Llamba inkandeshente që shpiku Edison ose Lodygin. Si dhe kur u shfaq llamba? Filamente metalike

Njerëzimi është përpjekur të ndriçojë në mënyrë të sigurt shtëpinë e tij që kur mori zjarrin në duart e veta. Fillimisht, këto ishin zjarre në një shpellë, pastaj pishtarë dhe objekte të tjera të rrezikshme nga zjarri. Me zhvillimin e njerëzimit dhe teknologjisë, metodat e ndriçimit kanë ndryshuar dhe përmirësuar.

Ne nuk do të bëjmë ekskursione të thella në histori dhe do të zbulojmë të gjithë evolucionin e pajisjeve të ndriçimit: mund të shkruhet më shumë se një libër për këtë temë. Ne do të marrim në konsideratë një nga më, ndoshta, pyetje interesante- kush dhe kur e shpiku apo shpiku llambën elektrike moderne inkandeshente.

Pak histori

Për këtë pyetje, të parashtruar në vende të ndryshme, mund të merrni një përgjigje krejtësisht të ndryshme. Amerikanët, me vetëbesimin e tyre të natyrshëm, do të vërtetojnë se ky është shpikësi i llambës së parë inkandeshente - bashkatdhetari i tyre Edison, i cili mori një patentë për shpikjen e tij në 1880. Francezët do ta quajnë shkencëtarin rus Yablochkov: me ndihmën e shpikjes së tij, ata filluan të ndriçojnë sheshet dhe teatrot e kryeqytetit të këtij vendi. Ndoshta dikush do të kujtojë Lodygin, një shpikës nga Shën Petersburg, llambat e të cilit filluan të ndriçojnë rrugët e qytetit në 1873. Me shumë mundësi, do të ketë përgjigje të tjera: gjithçka varet nga njohuria e personit në këtë çështje.

Ajo që është më e habitshme, në këtë rast, të gjithë do të kenë të drejtë. Si është e mundur kjo?

Me shpikjen e elektricitetit (zbulimi i rrymës elektrike), zbulimet shkencore pasuan njëra pas tjetrës. Për më tepër, ato u bënë nga shkencëtarë dhe shpikës krejtësisht të ndryshëm, në vende krejtësisht të ndryshme. Gradualisht, inxhinieria elektrike u shfaq si një shkencë më vete (fillimisht, e gjithë kjo lidhej me fenomenet fizike).

Fillimi i zhvillimit dhe kërkimit të zgjidhjeve për shpikjen e llambës elektrike ishte marrja nga akademiku rus Petrov në 1802 të një harku elektrik nga bateria elektrike më e fuqishme në atë kohë. Nga ana tjetër, krijimi i kësaj baterie u bë i mundur falë shpikjes nga Volt Italian të një burimi energjie kimike - një qelizë galvanike. Kështu, një shpikje solli zbulime të tjera, të cilat, nga ana tjetër, krijuan ide dhe eksperimente të reja.

Nga mesi i shekullit të 19-të, shumë shkencëtarë dhe shpikës po kryenin eksperimente për të marrë një shkëlqim të qëndrueshëm dhe të qëndrueshëm. Një shumëllojshmëri idesh çuan në faktin se u dalluan tre fusha të zhvillimit. Disa shkencëtarë u përpoqën të përmirësonin llambën e harkut elektrik, të tjerë luftuan me llambën inkandeshente dhe të tjerë punuan me burimet e shkarkimit të gazit.

Sidoqoftë, harku elektrik u konsiderua më premtuesi për sa i përket ndriçimit: ishte në këtë drejtim që u kryen shumica e kërkimeve dhe u kryen eksperimente të ndryshme. Sidoqoftë, të gjithë studiuesit u përballën me të njëjtin problem: një hark i ndritshëm dhe i qëndrueshëm formohet midis elektrodave në një distancë të caktuar midis tyre. Shumica e eksperimenteve u kryen duke përdorur elektroda karboni, të cilat u dogjën shpejt dhe distanca e harkut ndryshonte vazhdimisht.

kërkohet rregullator automatik. U propozuan opsione të ndryshme, por të gjitha kishin një pengesë: çdo llambë elektrike inkandeshente kishte nevojë për një burim të veçantë energjie. Një zbulim i madh në këtë drejtim në 1856 u bë nga shpikësi Shpakovsky: ai arriti të montojë një instalim prej 11 llambash me hark që punonin në të njëjtin qark nga një burim i vetëm energjie.

13 vjet më vonë, në 1869, Chikolev shpiku dhe testoi me sukses një rregullator diferencial për llambat me hark. Kjo shpikje (në një formë të përmirësuar) përdoret me sukses sot në instalimet me fuqi të lartë. Një shembull është në prozhektorët e detit dhe fenerët.

Përparim Yablochkov

Në mesin e gjysmës së dytë të shekullit të 19-të, në ortekun e përparimeve teknike, shpikjeve të reja, pati një qetësi relative. Shpikësit dhe inxhinierët elektrikë ende nuk mund të zgjidhnin problemin kryesor: djegien e pabarabartë të elektrodave të karbonit. Gjithashtu, nuk u gjet një rregullator efikas dhe kompakt. Por, vlen të përmendet, kishte edhe arritje të caktuara: elektrodat u vendosën në një balonë qelqi, e cila u dha atyre një mbrojtje nga ndikimet mekanike dhe atmosferike.

Siç ndodh shpesh me shpikjet e mëdha, rastësia ndihmoi. Duke qenë në një shkallë ekstreme të menduari për zgjidhjen e këtij problemi, Yablochkov i bëri një porosi kamarierit dhe shikoi me mendime teksa rregullonte pjatat dhe takëm. Imagjinoni habinë e kamarierit kur zotëria i respektuar u hodh papritur dhe duke mërmëritur diçka nën zë, doli me vrap nga kafeneja. Ndoshta ai kurrë nuk e zbuloi se ai u bë pa dashje bashkautor zgjidhje revolucionare, e cila zhvendosi shpikjen e llambës efikase nga toka.

Fakti është se deri në atë kohë, të gjithë studiuesit vendosnin elektrodat në balonë horizontalisht, gjë që çoi në formimin e pabarabartë të harkut midis tyre. Kur shikonte takëmet paralele, u shfaq në Yablochkov: kështu duhet të vendosen elektroda. Në këtë rast, distanca midis tyre do të jetë e njëjtë: nevoja për rregullatorë thjesht zhduket vetvetiu.

Sigurisht, ishte ende shumë larg nga zgjidhja përfundimtare e problemit, por gjëja kryesore u realizua: u mor një shtysë e re për mendimin shpikës dhe u thye barriera e shumë viteve të shënjimit të kohës.

• Para së gjithash, inxhinierët elektrikë u përballën me një problem të ri: shufrat paralele filluan të digjen në të gjithë gjatësinë e tyre: harku vazhdonte të rrotullohej deri në terminalet e rrymës. Problemi u zgjidh vetëm pas vendosjes së një copë litari izolues midis elektrodave. Pas eksperimenteve të shumta, kaolini u njoh si më i miri në këtë kapacitet: shkrihej në mënyrë të barabartë me elektroda;
• Problemi tjetër me të cilin u përball ekipi i Yablochkov ishte pyetja se si të ndezeshin elektrodat? Zgjidhja ishte një kërcyes karboni i vendosur në majë të llambës, i cili, kur aplikohej rryma, digjej, duke krijuar një hark;
• Problemi i hollimit të pabarabartë të elektrodave u zgjidh duke e bërë shufrën pozitive më të trashë se atë negative. Vetëm përdorimi i rrymës alternative mund ta zgjidhë plotësisht këtë çështje.

Në vitin 1876, i paraqitur në ekspozitën, e cila u mbajt në kryeqytetin anglez, qiriri i Yablochkov kishte mjaftueshëm dizajn i thjeshtë: dy elektroda vertikale dhanë një dritë të ndritshme dhe të butë të errët. Një vit pas ekspozitës, krijohet një shoqëri aksionare që merret me studimin e ndriçimit elektrik, bazuar në kërkimet dhe arritjet e Yablochkov.

Gjithashtu gjatë këtyre dy viteve u morën edhe patentat e nevojshme që në Francë filloi prodhimi i qirinjve Yablochkov, të cilët në Evropë quheshin “Russian Light”. Filloi edhe prodhimi i gjeneratorëve elektrikë, të cilët ushqenin llambën e parë të prodhuar në masë.

Llambat inkandeshente

Pothuajse paralelisht me këtë, shpikjet dhe kërkimet me llamba inkandeshente po ecnin përpara. Edison fitoi famë në mbarë botën: besohet se ishte ai që shpiku llambën e parë, duke punuar në parimin e një filamenti inkandeshent. E gjithë kjo është edhe e vërtetë edhe disi e pavërtetë. Si në rastin e mëparshëm, puna u krye nga shkencëtarë të ndryshëm, në pjesë të ndryshme të globit. Çdo zbulim dhe arritje e re i çoi të gjithë shpikësit një hap përpara.

Eksperimentet me rrymën elektrike filluan menjëherë pas zbulimit të saj. Tashmë në fillim të shekullit të 19-të, u kryen eksperimente me inkandeshencën e përçuesve të ndryshëm. Qëllimi i aplikimit të kësaj teknike për ndriçim u vendos në vitin 1844 nga shpikësi de Molain. Për inkandeshencë, ai përdori një tel platini, të cilin e vendosi brenda një balone xhami. Sidoqoftë, një tel i tillë u shkri shpejt. Në 1845, shkencëtari anglez King propozoi zëvendësimin e platinit me shufra karboni.

Llamba e parë, e përshtatshme për ndriçim dhe punë për rreth 200 orë, u prezantua për publikun nga G. Goebel. Për rrymën elektrike inkandeshente, një fije bambuje u instalua në një llambë vakum. Ju mund të pyesni, si keni arritur të merrni një vakum në atë kohë? Në fakt, gjithçka është e thjeshtë. Goebel përdori parimin e përdorur për barometrat: ai derdhi merkur në një balonë dhe pasi e derdhi, formohet një vakum në të. Por për shkak të mungesës së parave për një patentë, ky eksperiment mjaft i suksesshëm u harrua shpejt.

Pas kësaj, shkencëtari i madh A. Lodygin filloi eksperimentet e tij në fushën e ndriçimit elektrik në Shën Petersburg. Eksperimentet filluan në 1872 dhe përfunduan me sukses të vërtetë: llambat e projektuara nga Lodygin filluan të përdoren në shumë zona, dhe Akademia e Shkencave të Shën Petersburgut madje i dha autorit një çmim - 1 mijë rubla.

Në 1875, V. Didrikhson përmirësoi llambën e Lodygin: ai pompoi ajrin nga balona ku ishte vendosur filamenti i karbonit dhe gjithashtu doli me një mekanizëm për zëvendësimin automatik të një filamenti të djegur. Në të njëjtin vit, Didrichson shpiku një metodë krejtësisht të re dhe unike në atë kohë për të bërë thëngjill për një llambë: karbonizimin me vakum duke përdorur grafit. Megjithatë, kryetari i partneritetit, i cili financoi të gjitha kërkimet, vdiq shpejt, kështu që eksperimentet dhe përmirësimi i mëtejshëm i llambës u ndalën.

Në 1876, N. Bulygin mori idenë dhe filloi ta zhvillonte atë. Ai shpiku një mekanizëm vetë-tërheqës, i cili, ndërsa shufrat e karbonit digjen, gradualisht i shtyu ato në një balonë vakum për të vazhduar procesin e shkëlqimit. Teknologjia ishte komplekse, prandaj e shtrenjtë për t'u prodhuar.

Nga fundi i shekullit të 19-të, llamba Lodygin e marrë si bazë ishte e njohur në Rusi, Britaninë e Madhe, Francë, Belgjikë dhe vende të tjera. Në të njëjtën kohë, T. Edison po punonte për krijimin e ndriçimit të qëndrueshëm nga energjia elektrike në Amerikë. Në 1878, Khotinsky erdhi në Amerikën e Veriut për punë zyrtare, i cili kishte me vete disa llamba të sjella nga Rusia. Tani nuk dihet me siguri nëse takimi midis Khotinsky dhe Edison ishte aksidental apo jo, por ata u takuan dhe Edison pati mundësinë të studionte zhvillimin e Lodygin.

Pas kësaj, Edison përmirësoi llambën: përmes provës dhe gabimit, ai zgjodhi materialin më të përshtatshëm për filamentin. Ky material, sipas këtij shpikësi, ishte fije bambuje. Në 1880, Edison mori një patentë për shpikjen e tij dhe e vuri atë në prodhim masiv. Për më tepër, ishte ai që doli me një analog të bazës moderne të vidhave, dhe gjithashtu zhvilloi dhe prezantoi një fishek për llambën. Pra, llamba e parë elektrike e prodhuar në treg u shpik me të vërtetë nga Thomas Edison.

Në të njëjtën kohë, J. Swan punoi në një shpikje të ngjashme në Angli. Si filament, ai përdori një fije pambuku që shkëlqente në një balonë me vakum. Pas marrjes së një patente në 1878, llambat Swann filluan të instalohen në shtëpitë e Londrës. Zhvillimi i prodhimit bëri që shpikësi anglez të krijonte kompani e madhe për prodhimin e llambave inkandeshente. Më vonë, të dy prodhuesit e parë bashkuan forcat dhe krijuan një kompani të përbashkët për prodhimin e llambave inkandeshente.

Zhvillimi i mëtejshëm

Natyrisht, zhvillimi dhe përmirësimi i llambave inkandeshente nuk u ndal këtu: ato ishin ende mjaft joefikase. Domethënë kishin efikasitet të ulët dhe shërbenin për një kohë shumë të shkurtër. Përpjekjet për të përmirësuar shpikjet e tyre u bënë nga të gjithë zhvilluesit dhe shpikësit.

Për shembull, Lodygin gjeti një zgjidhje dhe filloi të përdorë lidhjet e metaleve të ndryshme zjarrduruese si një filament inkandeshent. Ai përdori tungsten, iridium, molibden dhe metale të tjera. Në 1890, ai patentoi një filament të tillë dhe në Ekspozitën e Parisit të vitit 1900, ai prezantoi llamba të përmirësuara për publikun e gjerë.

Një fakt interesant i gjithë historisë së konfrontimit dhe konkurrencës së korrespondencës midis dy shpikësve - Lodygin dhe Edison, është blerja e një patente nga Lodygin për shpikjen e tij nga kompania amerikane General Electric. Interesant nuk është fakti i blerjes, por fakti që themeluesi i kësaj kompanie është Thomas Edison. Kështu, mund të themi se Edison monopolizoi jo vetëm prodhimin e llambave inkandeshente, por gjithë lavdinë e shpikjes së tij.

Por edhe llambat elektrike të prodhuara në masë janë përmirësuar vazhdimisht, janë bërë më efikase dhe më të qëndrueshme. Kështu, në vitin 1909, më në fund u mor vendimi për të përdorur një filament tungsteni. Gjithashtu që nga ajo kohë, ajo filloi të vendoset në një model zigzag në disa shufra izoluese.

Me zhvillimin e teknologjisë dhe marrjen e zbulimeve të reja, azoti fillimisht u pompua në llambat e llambave tashmë të mbyllura, pastaj një gaz inert. Kjo bëri të mundur rritjen e kohës së shkëlqimit dhe shkëlqimit, e cila gjithashtu u bë një përparim teknologjik në fillim të shekullit. Më vonë, rreth viteve 20 të shekullit të 20-të, filamenti i tungstenit u zëvendësua me një spirale të të njëjtit material. Kjo zvogëloi numrin e djegies së filamentit dhe rriti jetën e shërbimit. Më pas, me zhvillimin e potencialit teknik, spiralja u përmirësua: së pari u shfaq një spirale e dyfishtë, dhe më pas një tri-spiral.

Duke përmbledhur

Siç mund ta shihni, shumë shkencëtarë dhe shpikës të shquar të shekujve 19 dhe 20 morën pjesë në shpikjen e llambës elektrike. Nuk është e mundur të përgjigjemi pa mëdyshje kur u shpik llamba e parë: e gjithë puna u krye paralelisht dhe pothuajse në mënyrë të pavarur nga njëra-tjetra, sepse mjetet e komunikimit në atë kohë nuk na lejonin të ndajmë shpejt arritjet tona me gjeneralin. publike. Ndonjëherë duheshin vite që një shpikje apo zbulim i ri të bëhej i njohur për të gjithë botën.

Një llambë elektrike inkandeshente ka qenë prej kohësh një objekt pa të cilin është e vështirë të imagjinohet jeta jonë. Në mbrëmje, kur hyjmë në një shtëpi apo apartament, gjëja e parë që bëjmë është të kthejmë çelësin në korridor dhe në një moment një dritë e ndezur vezullon, duke larguar errësirën që na rrethon. Dhe në të njëjtën kohë, ne nuk mendojmë se nga erdhi një llambë e tillë e zakonshme dhe kush e shpiku llambën. Llamba elektrike është bërë prej kohësh e zakonshme për ne, por një herë e një kohë ishte e ngjashme me një mrekulli të vërtetë.

Para shpikjes së energjisë elektrike, njerëzit jetonin në muzg. Me fillimin e errësirës, ​​banesat u zhytën në errësirë ​​dhe banorët e tyre, për të shpërndarë disi errësirën që i trembte, ndezën një zjarr.

Për të ndriçuar shtëpitë në vende të ndryshme, përdoreshin llamba me dizajne të ndryshme, pishtarë, qirinj dhe pishtarë, dhe në ajër të hapur, për shembull, në rrugë ose në kampe ushtarake, bëheshin zjarre. Njerëzit i vlerësuan këto burime drite, ata shpikën legjenda dhe kompozuan këngë për to.

Sidoqoftë, mendja kureshtare njerëzore tashmë në kohët e lashta po kërkonte një alternativë për të gjitha këto pajisje. Në fund të fundit, të gjithë jepnin pak dritë, pinin shumë duhan, duke e mbushur dhomën me tym, dhe përveç kësaj, ata gjithashtu mund të dilnin në çdo moment. Arkeologët që zbuluan piktura të mahnitshme brenda piramidave të lashta egjiptiane nuk mund të mos pyesnin sesi artistët e lashtë i bënin këto vizatime, pavarësisht se drita natyrale nuk depërtonte në piramida dhe nuk u gjet asnjë blozë në mure dhe tavan nga pishtarët apo llambat. Ka të ngjarë që përgjigja për këtë pyetje të jetë gjetur tashmë në qytetin e Dendera, në tempullin e perëndeshës Hathor. Pikërisht aty ka basorelieve, të cilat, ndoshta, përshkruajnë një llambë elektrike të lashtë si një llambë shkarkimi gazi.

Në shekullin e 9-të pas Krishtit. në Lindjen e Mesme u shpik një llambë vaji, e cila u bë prototipi i vajgurit, por nuk u përdor gjerësisht dhe mbeti një kuriozitet i rrallë.

Kështu, deri në mesin e shekullit të 19-të, llambat me vaj dhe yndyrë, qirinjtë, fenerët dhe pishtarët mbetën burimet më të njohura të dritës, dhe në kushte fushore - të gjitha të njëjtat zjarre si në antikitet.

Llamba e vajgurit, e shpikur në mesin e shekullit të 19-të, zëvendësoi të gjitha burimet e tjera të ndriçimit artificial, megjithëse jo për shumë kohë: derisa u shfaq llamba elektrike - më e zakonshme për ne, por krejtësisht e mahnitshme për njerëzit e asaj kohe.

Në agimin e zbulimit

Funksionimi i llambave të para inkandeshente bazohej në parimin e shkëlqimit të përcjellësve kur kalonin nëpër to. elektricitet. Vetë kjo veti e materialeve të tilla ishte e njohur shumë kohë përpara shpikjes së llambës së dritës. Problemi ishte se për një kohë shumë të gjatë shpikësit nuk mund të gjenin një material të përshtatshëm për spiralen inkandeshente, e cila do të siguronte ndriçim afatgjatë dhe efektiv, si dhe të lirë.

Historia e llambave inkandeshente:

Kush e shpiku i pari llambën

Që nga vitet 1870, filloi një punë serioze për shpikjen e llambës elektrike. Shumë shkencëtarë dhe shpikës të shquar i kanë kushtuar vite dhe dekada të jetës së tyre punës në këtë projekt. Lodygin, Yablochkov dhe Edison - këta tre shpikës punuan paralelisht në hartimin e llambave inkandeshente, kështu që ka ende një debat se cili prej tyre mund të konsiderohet shpikësi i parë në botë i një llambë inkandeshente elektrike.

Llamba Lodygin A. N.

Ai filloi eksperimentet e tij mbi shpikjen e një llambë inkandeshente në 1870 pas daljes në pension. Në të njëjtën kohë, shpikësi punoi në të njëjtën kohë në disa projekte: krijimin e një avioni elektrik, një aparat zhytjeje dhe një llambë të lehta.

Në vitet 1871-1874, ai kreu eksperimente për të gjetur materialin më të përshtatshëm për spiralen inkandeshente. Fillimisht duke u përpjekur të përdorte tela hekuri dhe dështoi, shpikësi filloi të eksperimentonte me një shufër karboni të vendosur në një enë qelqi.

Në 1874, Lodygin mori një patentë për llambën inkandeshente që shpiku, jo vetëm ruse, por edhe ndërkombëtare, pasi kishte patentuar shpikjen e tij në shumë vende evropiane dhe madje edhe në Indi dhe Australi.

Në 1884, për arsye politike, shpikësi u largua nga Rusia. Për 23 vitet e ardhshme, ai punoi në Francë, pastaj në SHBA. Edhe në mërgim, ai vazhdoi të zhvillonte projekte të reja për llambat inkandeshente, duke patentuar ato ku metalet zjarrduruese përdoren si material për spiralën. Në vitin 1906, Lodygin ia shiti këto patenta kompanisë General Electric në SHBA. Gjatë kërkimit të tij, shpikësi arriti në përfundimin se materialet më të mira për fijet e fijeve janë tungsteni dhe molibden. Dhe llambat e para inkandeshente të prodhuara në SHBA u bënë sipas projektit të tij dhe me një filament tungsteni.

Llamba Yablochkov P. N.

Në 1875, një herë në Paris, ai filloi të shpikte një llambë harku pa një rregullator. Yablochkov edhe më herët, duke jetuar në Moskë, filloi punën në këtë projekt, por dështoi. Kryeqyteti i Francës u bë qyteti ku ai arriti të arrijë rezultate të jashtëzakonshme.

Nga fillimi i pranverës së vitit 1876, shpikësi përfundoi punën për hartimin e një qiri elektrik, dhe më 23 mars të të njëjtit vit ai mori një patentë për të në Francë. Kjo ditë ishte domethënëse jo vetëm për fatin e vetë P. N. Yablochkov, por edhe një pikë kthese për zhvillimin e mëtejshëm të inxhinierisë elektrike dhe ndriçimit.

Qiri i Yablochkov ishte më i thjeshtë dhe më i lirë për t'u përdorur sesa llamba e qymyrit Lodygin. Përveç kësaj, ajo nuk kishte asnjë susta apo ndonjë mekanizëm. Dukej si dy shufra të mbërthyer në dy terminale të veçanta të një shandani, të cilat ndaheshin nga një ndarje kaolini, duke i izoluar nga njëri-tjetri. Një ngarkesë harku u ndez në skajet e sipërme, pas së cilës flaka e harkut dogji ngadalë qymyrin dhe avulloi materialin izolues, duke lëshuar në të njëjtën kohë një shkëlqim të ndritshëm.

Më vonë, Yablochkov u përpoq të ndryshonte ngjyrën e ndriçimit, për të cilin ai shtoi kripëra të metaleve të ndryshme në materialin izolues për ndarjen.

Në prill 1876, shpikësi demonstroi qirinjën e tij në një ekspozitë të pajisjeve elektrike në Londër. Një audiencë e madhe ishte e kënaqur me dritën elektrike të ndritshme të bardhë-kaltërosh që vërshonte dhomën.

Suksesi ishte i pabesueshëm. Për shkencëtarin dhe shpikjen e tij u shkrua në shtypin e huaj. Dhe tashmë në fund të viteve 1870, rrugët, dyqanet, teatrot, hipodromet, pallatet dhe pallate u ndriçuan me qirinj elektrikë jo vetëm në Evropë, por edhe në SHBA, Brazil, Meksikë, Indi, Burma dhe Kamboxhia. Dhe në Rusi, testi i parë i qirinjve elektrikë të Yablochkov u zhvillua në vjeshtën e 1878.

Ishte një triumf i vërtetë për shpikësin rus. Në të vërtetë, para qiririt të tij, nuk kishte asnjë shpikje të vetme në fushën e inxhinierisë elektrike që do të bëhej kaq shpejt e njohur në të gjithë botën.

Llamba Edison T.A

Ai kreu eksperimentet e tij me llambat inkandeshente në fund të viteve 1870, domethënë, ai punoi në këtë projekt njëkohësisht me Lodygin dhe Yablochkov.

Në prill 1879, Edison në mënyrë empirike arriti në përfundimin se pa një vakum, asnjë nga llambat inkandeshente nuk do të funksiononte, ose nëse do të funksiononte, do të ishte jashtëzakonisht e shkurtër. Dhe tashmë në tetor të të njëjtit vit, një studiues amerikan përfundoi punën në një projekt për një llambë karboni inkandeshente, e cila konsiderohet si një nga shpikjet më të rëndësishme të shekullit të 19-të.

Në 1882, së bashku me disa financues të shquar, shpikësi themeloi kompaninë Edison General Electric c, ku filluan të prodhonin të ndryshme pajisje elektrike. Madje, për të fituar tregun, Edison shkoi aq larg sa vendosi çmimin e shitjes së llambës në 40 cent, pavarësisht se prodhimi i saj kushtonte 110 cent. Në të ardhmen, shpikësi pësoi humbje për katër vjet, megjithëse u përpoq të ulte koston e llambave inkandeshente. Dhe kur kostoja e prodhimit të tyre ra në 22 cent, dhe prodhimi arriti në një milion copë, ai arriti të mbulonte të gjitha kostot e mëparshme brenda një viti, kështu që prodhimi i mëtejshëm i solli vetëm fitim.

Por cila ishte risia e Edisonit në shpikjen e llambës inkandeshente, përveç faktit që ai fillimisht filloi ta konsideronte këtë objekt si një mjet për të fituar? Merita e tij nuk qëndron aspak në vetë shpikjen e llambave të këtij lloji, por në faktin se ai ishte i pari që krijoi një sistem praktik dhe të përhapur të ndriçimit elektrik. Dhe ai gjithashtu doli me një formë moderne, të njohur për të gjithë ne të një llambë, si dhe një bazë vidë, fishek dhe siguresa.

Thomas Edison u dallua nga efikasiteti i lartë dhe gjithmonë iu afrua çështjes me shumë përgjegjësi. Pra, për të vendosur përfundimisht për zgjedhjen e materialit për filamentin e filamentit, ai provoi më shumë se gjashtë mijë mostra derisa arriti në përfundimin se bambu i karbonizuar ishte materiali më i përshtatshëm për këtë.

Bazuar në kronologji, shpikësi i llambës është Lodygin. Ishte ai që shpiku llambën e parë për ndriçim, ai ishte gjithashtu i pari që mendoi të pomponte ajrin nga një llambë qelqi dhe të përdorte tungstenin si një fije inkandeshente. "Qiri elektrik" i Yablochkov bazohet në disa parime të tjera të funksionimit dhe nuk ka nevojë për vakum, por për herë të parë, rrugët dhe ambientet u ndriçuan masivisht me qirinjtë e tij. Sa i përket Edisonit, ishte ai që shpiku llambën e formave moderne, si dhe bazën, fishekun dhe siguresat. Prandaj, duke i dhënë pëllëmbën në shpikje të parit nga këta tre shpikës, nuk duhet nënvlerësuar roli i studiuesve të tjerë.

Një numër i madh shkencëtarësh punuan në burimin e dritës artificiale gjatë disa dekadave të shekullit të 19-të. Përpjekjet e tyre u kurorëzuan me sukses dhe zhvillimet ende po i shërbejnë njerëzimit. Historia e llambës nuk është e paqartë. Disa e konsiderojnë atë një shpikje të Lodygin, të tjerët - një shpikje të Edisonit. Këta dy studiues lanë një gjurmë të rëndësishme në botën e inxhinierisë elektrike, por ishin vetëm një nga shumë shpikës që eksperimentuan me ndriçimin elektrik.

monstrat e qymyrit

Llambat e karbonit me hark janë krijuar nga specialistë të ndryshëm që nga fillimi i viteve 1950. Fillimisht, ato u përdorën në prozhektorët në anije dhe fenerë, si dhe, në formën e eksperimenteve, në ndriçimin e rrugëve. Për shkak të konsumit të lartë dhe jetëgjatësisë së shkurtër të shufrave të karbonit, si dhe nevojës për një sasi të madhe të energjisë elektrike të furnizuar, ato aktualisht nuk përdoren. Më pas, në agimin e epokës elektrike, ato u krijuan si zëvendësim për llambat e naftës, vajgurit dhe gazit.

Të gjitha pajisjet e bazuara në djegie kishin një burim më të ulët dhe ishin një pajisje e rrezikshme nga zjarri me një efikasitet të ulët. Të gjithë prozhektorët e bazuar në llambat e vajgurit jepnin një dritë shumë të dobët në një distancë shumë të vogël nga burimi. Në sfondin e tyre, edhe llambat primitive të qymyrit dukeshin si një mrekulli e vërtetë, dhe krijuesit e tyre - magjistarët dhe shamanët.

Llambat inkandeshente: fillimi i udhëtimit

Historianët e dinë se i pari që krijoi një llambë ishte anglezi Delarue në 1809. Ajo kishte një spirale platini dhe kushtonte para përrallore, gjë që e pengoi aplikim praktik zbulimet. Shumë shkencëtarë kryen në mënyrë të pavarur eksperimente për të përmirësuar pajisjen. Në 1838, belgu Jobar uli koston e dizajnit të llambave duke përdorur qymyr të lirë në vend të platinit të shtrenjtë si filament. Sidoqoftë, një pajisje e tillë ishte jo e besueshme dhe jetëshkurtër, pasi filamenti në balonë u dogj menjëherë në atmosferë.

Ndërsa eksperimentonte me përmirësimin e llambës së karbonit, shpikësi gjerman Heinrich Goebel ishte në gjendje të pomponte një pjesë të ajrit nga llamba e llambës, duke krijuar llambën e parë të vakumit në të cilën filamenti digjej për shumë më gjatë. Sidoqoftë, përçuesi i karbonit ishte një burim jo i besueshëm i lumineshencës dhe shumë shkencëtarë i përqendruan përpjekjet e tyre në përmirësimin e tij.

Në fillim të viteve 1870, shkencëtari rus Alexander Nikolaevich Lodygin shpiku një llambë elektrike me një filament tungsteni. Ai filloi, si gjithë të tjerët, me eksperimente në filamente karboni, por më në fund arriti në përdorimin e tungstenit.

Eksperimentet e Lodygin

Lodygin arriti të pomponte pjesërisht ajrin nga shishet e llambave të tij, gjë që bëri të mundur rritjen e konsiderueshme të jetës së tyre të shërbimit. Pak më vonë, një shkencëtar i shkëlqyer rus sugjeroi mbushjen e cilindrave me gazra inerte, gjë që i bëri ato edhe më efikase dhe më të qëndrueshme.

Për zbulimin e tij praktik, Lodygin iu dha çmimi prestigjioz Lomonosov i Akademisë së Shkencave të Shën Petersburgut.

Për të mbrojtur të drejtat e shpikjes së tij, ai e patentoi atë në perandoritë ruse, austro-hungareze, britanike, Portugali, Francë, Itali, Belgjikë, Suedi.

Alexander Nikolaevich nuk ishte kurrë një altruist dhe e kuptoi që prodhimi i llambave premtonte fitime të mëdha, kështu që ai organizoi Shoqatën Ruse të Ndriçimit Elektrik Lodygin dhe kompaninë Co. Sidoqoftë, tashmë në 1906, ai shiti patentën e tij për një llambë inkandeshente tungsteni kompanisë amerikane General Electric. Në atë kohë, tungsteni ishte një material jashtëzakonisht i rrallë dhe i shtrenjtë, kështu që llambat e Lodygin nuk përdoreshin gjerësisht.

Trashëgimia e gjeniut rus

Vetëm që nga viti 1910, kur William David Coolidge shpik në mënyrë krahasuese mënyrë e lirë duke marrë tungsten në prodhimin industrial, llambat e tungstenit të Lodygin po bëhen përsëri të rëndësishme. Ato rezultuan më të qëndrueshme dhe praktike, duke pasur një efikasitet më të lartë, në krahasim me produktet e qymyrit.

Ndërkohë, Alexander Nikolaevich Lodygin udhëtoi nëpër Perëndim për një kohë të gjatë, duke u njohur me risitë teknike. Pas kthimit të tij në Rusi, duke punuar në departamentin e ndërtimit të Hekurudhës së Shën Petersburgut, ai u përpoq të prezantonte shpikje të huaja. Mësimdhënia në Institutin Elektroteknik e lejoi atë të shpërndante njohuritë e tij. Shkencëtari planifikoi të elektrizonte të gjithë Rusinë, por të Parë Lufte boterore dhe revolucioni që pasoi nuk e lejoi atë të realizonte ndërmarrjet e tij. Pas ardhjes në pushtet të bolshevikëve, Lodygin emigroi në Shtetet e Bashkuara, por idetë e tij gjithashtu nuk gjetën përgjigje jashtë vendit. Në vitin 1923 ai vdiq papritur në Nju Jork.

Ndërkohë, llamba inkandeshente është futur në mënyrë aktive në jetën e përditshme nga amerikani Thomas Edison. Ai gjithashtu merr dafinat e "shpikësit të vetëm" dhe "gjeniut elektrik" në Shtetet e Bashkuara.

Pajisjet e ndriçimit Edison

Kur pyetet se kush e shpiku llambën, çdo amerikan do të japë një përgjigje të qartë: Thomas Alva Edison.

Pasi vizitoi mikun e tij William Valas në 1878, Thomas Edison filloi punën në llambat elektrike inkandeshente (ai u prezantua me një dinamo dhe disa llamba me hark).

Edison kaloi një vit të tërë duke përsosur llambën, duke vendosur vakumin thelbësor në llambë. Ai nuk doli me asgjë revolucionare, por ai ishte në gjendje të ulte koston e llambës dhe ta bënte atë një mall të vërtetë masiv. Tashmë në fund të 1883, kompania e tij prodhoi ¾ e llambave inkandeshente në SHBA. Duke filluar me një kosto prej 110 cent për llambë, Edison ishte në gjendje ta zvogëlonte këtë shifër me 5 herë. Dhe, megjithëse amerikani kreu mijëra eksperimente me materiale të ndryshme, e ardhmja ishte me tungsten.

Meritat e Edison në fushën e ndriçimit përfshijnë zhvillimin e formës së një llambë xhami për një llambë, e cila ka mbijetuar e pandryshuar deri më sot. Ai gjithashtu krijoi një bazë vidë me një fishek, një prizë me një prizë dhe siguresa. Shpikësi nuk kishte arsim special dhe nuk besonte në njohuritë teorike dhe metodat shkencore, por në promovimin e ndriçimit elektrik ai krijoi dhe bëri më shumë se të gjithë shkencëtarët e shekullit të 19-të.

Mohimet dhe faktet

Disa gazetarë të gazetave dhe studiues të paskrupull zëvendësojnë faktet historike duke iu referuar letërsisë fiksionale ose reklamuese nga e kaluara. Pra, ka legjenda që Thomas Edison nuk bëri kurrë ndonjë shpikje vetë, por vetëm vodhi idetë e njerëzve të tjerë. Gdhendja e shpikur prej tij dhe fisheku për ndriçimin e llambave supozohet se nuk ishin shpikur nga ai, por nga punonjësi i tij Strigier. Disa thonë gjithashtu se edhe një prizë me prizë nuk është meritë e tij.

Edison fitoi famë për shkak të pasionit të tij të tepruar për patentat dhe fitimet nga shpikjet. I njohur për konfliktin e tij me një inxhinier të ri nga Serbia, Nikola Tesla. Edison gjithashtu paditi vëllezërit Lumiere për të drejtën e një kamere filmi. Kjo përkundër faktit se amerikani i madh nuk kishte arsim teknik të lartë dhe as special.

Megjithatë, merita e Edisonit në promovimin e mjeteve të ndryshme teknike është e madhe. Ai jetoi në një shekull mjaft konservator të 19-të dhe, megjithatë, ishte në gjendje të prezantonte energjinë elektrike për ndriçimin e rrugëve dhe shtëpive, uli koston e saj dhe ishte në gjendje të krijonte prodhimin e llambave të lira dhe relativisht të qëndrueshme. Llambat e tij dekorative i shohim edhe sot nëpër restorante.

Pavarësisht vjetërsimit të llambave inkandeshente, të afërmit e tyre të largët, tubat vakum, përdoren ende në pajisjet e riprodhimit të zërit. Llambat inkandeshente për ndriçim përdoren vetëm në jetën e përditshme (me konsum të ulët të energjisë), në zona të tjera ato zëvendësohen në mënyrë aktive nga modele më ekonomike.

Edhe pse shpikësi i llambës as që e imagjinonte një përdorim kaq masiv të ndriçimit artificial, me zbulimin e tij ai ndryshoi plotësisht botën. Llambat inkandeshente shkuan në hapësirën e jashtme dhe në vendet më të thella në oqeanet e botës.

Llambat inkandeshente në botë po prodhohen gjithnjë e më pak, në vendet e zhvilluara ato po zëvendësohen si në prodhim ashtu edhe në jetën e përditshme. Megjithatë, falë popullaritetit të tyre të kudondodhur për më shumë se një shekull, ato janë ende në kërkesë.

Vitet e fundit, modelet e cilësisë së mirë të llambave inkandeshente Edison mund të blihen në dyqanet e ndriçimit. Ata kanë një pamje retro dhe mund të jenë elementë të shkëlqyer dekorimi si në një ndërtesë banimi ashtu edhe në një vend publik (restorant, kafene), të bëhen një shtesë elegant në brendësinë origjinale. Disa nga modelet nuk kanë as filamente inkandeshente, dhe LED futen në trup nga një llambë konvencionale.

Për këtë çështje flitet shumë dhe polemika të pabaza. Kush e shpiku llambën inkandeshente? Disa pretendojnë se ky është Lodygin, të tjerët se Edison. Por gjithçka është shumë më e ndërlikuar, le të shohim kronologjinë e ngjarjeve historike.

Ka shumë metoda për shndërrimin e energjisë elektrike në dritë. Këto përfshijnë llambat e parimit të funksionimit të harkut, shkarkimin e gazit dhe ato ku burimi i shkëlqimit është një filament ngrohjeje. Në fakt, një llambë inkandeshente mund të konsiderohet gjithashtu një burim artificial i ndriçimit, pasi efekti i një përcjellësi të nxehtë përmes të cilit kalon një rrymë përdoret për funksionimin e tij. Një spirale metalike ose filament karboni më së shpeshti vepron si një element inkandeshent. Përveç përcjellësit, dizajni i llambës përfshin një llambë, një plumb aktual, një siguresë dhe një bazë. Megjithatë, ne tashmë i dimë të gjitha këto. Por jo shumë kohë më parë ishte një kohë kur disa shkencëtarë kryen zhvillime të njëkohshme në fushën e burime artificiale dritë dhe luftoi për titullin e shpikësit të llambës.

Afati kohor i shpikjes

Duke lexuar të gjithë artikullin më poshtë, është shumë e përshtatshme të shikoni këtë tabelë:

Nëse dëshironi të kuptoni vërtet, atëherë ju rekomandojmë fuqimisht ta lexoni artikullin në tërësi.

Shndërrimet e para të energjisë në dritë

Në shekullin e 18-të, ndodhi një zbulim i rëndësishëm që shënoi fillimin e një serie të madhe shpikjesh. Është zbuluar një rrymë elektrike. Në fund të shekullit të ardhshëm, shkencëtari italian Luigi Galvani shpiku një metodë për gjenerimin e rrymës elektrike nga kimikatet - një kolonë voltaike ose një qelizë galvanike. Tashmë në 1802, fizikani Vasily Petrov zbuloi një hark elektrik dhe sugjeroi përdorimin e tij si një pajisje ndriçimi. Pas 4 vjetësh, shoqëria mbretërore pa llambën elektrike të Humphrey Davy, ajo ndriçoi dhomën për shkak të shkëndijave midis shufrave të qymyrit. Llambat e para të harkut ishin shumë të ndritshme dhe të shtrenjta, duke i bërë ato të papërshtatshme për përdorim të përditshëm.

Llamba inkandeshente: prototipe

Zhvillimi i parë i llambave të ndriçimit me elementë inkandeshentë filloi në mesin e shekullit të 19-të. Po, në 1838 Shpikësi belg Jobar prezantoi një projekt për një llambë inkandeshente me një bërthamë karboni. Edhe pse koha e funksionimit të kësaj pajisjeje nuk i kalonte gjysmë ore, ishte dëshmi e përparimit teknologjik në këtë fushë. AT 1840 Vitin e kaluar, Warren de la Rue, një astronom anglez, prodhoi një llambë me një spirale platini, llamba e parë në historinë e inxhinierisë elektrike me një element inkandeshent në formën e një spirale. Shpikësi kaloi një rrymë elektrike përmes një tubi vakum me një spirale prej teli platini të vendosur në të. Si rezultat i ngrohjes, platini lëshoi ​​një shkëlqim të ndritshëm, dhe mungesa pothuajse e plotë e ajrit bëri të mundur përdorimin e pajisjes në çdo kusht temperature. Për shkak të kostos së lartë të platinit për qëllime tregtare, ishte e palogjikshme të përdorej një llambë e tillë, madje duke marrë parasysh efikasitetin e saj. Sidoqoftë, në të ardhmen, ishte mostra e kësaj llambë që filloi të konsiderohej si paraardhësi i llambave të tjera inkandeshente. Warren de la Rue dekada më vonë (në 1860 -x) filloi të studiojë në mënyrë aktive fenomenin e shkëlqimit të shkarkimit të gazit nën ndikimin e rrymës.

AT 1841 Frederick de Moleyn, një anglez, patentoi llamba, të cilat ishin balona me një fije platini të mbushur me karbon. Sidoqoftë, testet e kryera prej tij në 1844 në lidhje me përçuesit nuk u kurorëzuan me sukses. Kjo ishte për shkak të shkrirjes së shpejtë të fillit të platinit. Në 1845, një tjetër shkencëtar, King, zëvendësoi elementët inkandeshentë të platinit me shkopinj karboni dhe mori një patentë për shpikjen e tij. Në të njëjtat vite jashtë shtetit, në SHBA, John Starr patentoi një llambë me një sferë vakum dhe një djegës karboni.

AT 1854 Heinrich Goebel, një prodhues i orës gjermane, shpiku një pajisje që konsiderohet prototipi i llambave moderne. Ai e demonstroi atë në një ekspozitë elektrike në Shtetet e Bashkuara. Ishte një llambë inkandeshente me vakum, e cila ishte vërtet e përshtatshme për përdorim në kushte të ndryshme. Heinrich sugjeroi përdorimin e një fije bambuje që ishte djegur si një burim drite. Në vend të një balone, shkencëtari mori shishe të thjeshta me ujë tualeti. Vakuumi në to u krijua duke shtuar dhe derdhur merkur nga balona. Disavantazhi i shpikjes ishte brishtësia e tepërt dhe koha e funksionimit prej vetëm disa orësh. Gjatë viteve të aktivitetit jeta kërkimore Goebel nuk arriti të takonte njohjen e duhur në shoqëri, por në moshën 75 vjeç ai u quajt shpikësi i llambës së parë inkandeshente praktike të bazuar në fije karboni. Nga rruga, ishte Goebel ai që përdori për herë të parë pajisjet e ndriçimit qëllime reklamuese: Ai udhëtoi nëpër Nju Jork me një karrocë të zbukuruar me llamba. Në një karrige me rrota u vendos një spiun që tërhiqte vëmendjen nga larg, përmes së cilës shkencëtari lejoi, kundrejt një pagese, të shikonte qiellin me yje.

Rezultatet e para

Rezultatet më efektive në fushën e marrjes së një llambë vakum u arritën nga kimisti dhe fizikani i famshëm nga Anglia - Joseph Swan (Mjellma). AT 1860 Në vitin ai mori një patentë për shpikjen e tij, megjithëse llamba nuk funksionoi për shumë kohë. Kjo ishte për shkak të përdorimit të letrës së karbonit - ajo u kthye shpejt në thërrime pas djegies.

Në mesin e viteve 70. Në shekullin e 19-të, paralelisht me Swan, një shkencëtar rus patentoi gjithashtu disa shpikje. Shkencëtari dhe inxhinieri i shquar Alexander Lodygin shpiku në 1874 një llambë filamenti që përdorte një shufër karboni për ngrohje. Ai filloi eksperimentet në studimin e pajisjeve të ndriçimit në 1872, ndërsa ishte në Shën Petersburg. Si rezultat, falë bankierit Kozlov, u themelua një shoqëri për funksionimin e llambave me qymyr. Për shpikjen e tij, shkencëtari mori një çmim në Akademinë e Shkencave. Këto llamba filluan menjëherë të përdoren për ndriçimin e rrugëve dhe godinës së Admiralty.

Alexander Nikolaevich Lodygin

Lodygin ishte gjithashtu i pari që lindi me idenë e përdorimit të fijeve të tungstenit ose molibdenit të përdredhur në një spirale. te 1890 -m vjec. Lodygin kishte në duar disa lloje llambash me fije inkandeshente të bëra nga metale të ndryshme. Ai sugjeroi pompimin e ajrit nga llamba në mënyrë që procesi i oksidimit të ishte më i ngadalshëm, që do të thotë se jeta e llambës do të ishte më e gjatë. Llamba e parë komerciale me një filament tungsteni spirale në Amerikë u prodhua më pas sipas patentës së Lodygin. Ai madje shpiku llamba gazi të mbushura me fije karboni dhe azot.

Ideja e Lodygin 1875 viti u përmirësua nga një tjetër mekanik-shpikës rus Vasily Didrikhson. Ai prodhonte qymyr duke djegur cilindra druri në kavanoza grafiti. Ishte ai që ishte i pari që arriti të pomponte ajrin dhe instaloi më shumë se një fije në një llambë, në mënyrë që të ndodhte një zëvendësim kur ajo digjej. Një llambë e tillë u prodhua nën drejtimin e Konit dhe një dyqan i madh prej liri dhe kuti nënujore filluan ta ndriçojnë atë gjatë ndërtimit të një ure në Shën Petersburg. Në 1876, llamba u përmirësua nga Nikolai Pavlovich Bulygin. Shkencëtari shkëlqeu vetëm një skaj të qymyrit, i cili vazhdimisht lëvizte përpara në procesin e djegies. Sidoqoftë, pajisja ishte komplekse dhe e shtrenjtë.

AT 1875-76 gg. Inxhinieri elektrik Pavel Yablochkov, duke krijuar një qiri elektrik, zbuloi se kaolini (një lloj balte e bardhë) e përcjell mirë elektricitetin nën ndikimin e temperaturës së lartë. Ai shpiku një llambë kaolini me një filament inkandeshente të bërë nga materiali i duhur. Një tipar dallues i kësaj llambë është fakti se për funksionimin e saj nuk ishte e nevojshme të vendosni një filament kaolinë në një balonë vakum - ajo mbeti funksionale kur ishte në kontakt me ajrin. Krijimit të një llambë të lehta u parapri nga një punë e gjatë e një shkencëtari mbi llambat me hark në Paris. Pasi Yablochkov vizitoi një kafene lokale dhe, duke parë rregullimin e takëmeve nga kamarieri, ai doli me një ide të re. Ai vendosi të vendosë elektroda karboni paralel me njëra-tjetrën, dhe jo horizontalisht. Vërtetë, ekzistonte rreziku që jo vetëm harku të digjej, por edhe kapëset përçuese. Dilema u zgjidh duke shtuar një izolant që u dogj gradualisht pas elektrodave. Ky izolant u bë balta e bardhë. Në mënyrë që llamba të ndizet, midis elektrodave u vendos një kërcyes qymyri dhe djegia e pabarabartë e vetë elektrodave u minimizua duke përdorur një alternator.

Yablochkov demonstroi shpikjen e tij në një ekspozitë teknologjike në Londër 1876 vit. Një vit më vonë, një nga francezët, Deneyruz, krijoi një shoqëri aksionare për studimin e teknologjive të ndriçimit të Yablochkov. Vetë shkencëtari kishte pak besim në të ardhmen e llambës inkandeshente, por qirinjtë elektrikë të Yablochkov ishin shumë të njohura. Suksesi u sigurua jo vetëm nga një çmim i ulët, por edhe nga një kohë djegie prej 1.5 orë. Falë kësaj shpikjeje, u shfaqën fenerë me zëvendësimin e qirinjve, dhe rrugët filluan të ndriçohen shumë më mirë. Vërtetë, disavantazhi i qirinjve të tillë ishte prania e vetëm një rryme të ndryshueshme drite. Pak më vonë, një fizikan nga Gjermania, Walter Nernst, zhvilloi një llambë me të njëjtin parim, por e bëri filamentin inkandeshent nga magnezia. Llamba u ndez vetëm pasi të nxehej filamenti, për të cilin fillimisht u përdorën shkrepset, dhe më pas ngrohësit elektrikë.

Luftoni për patenta

Nga fundi i viteve 1870. inxhinieri dhe shpikësi i shquar Thomas Edison, i cili jetonte në SHBA, filloi veprimtarinë e tij kërkimore. Në procesin e krijimit të një llambë, ai provoi metale të ndryshme për filamente. Fillimisht, shkencëtari besonte se zgjidhja e problemit të llambave elektrike mund të ishte për shkak të mbylljes automatike të tyre në temperatura të larta. Por kjo ide nuk funksionoi, sepse fikja e vazhdueshme e llambës së ftohtë rezultoi vetëm në një rrezatim vezullues që nuk ishte konstant. Ekziston një version që në fund të viteve '70. Togeri i flotës ruse Khotinsky solli disa llamba inkandeshente Lodygin dhe ia tregoi Edisonit, gjë që ndikoi në zhvillimet e tij të mëtejshme.

Duke mos u ndalur në arritjet e tij në Angli, Joseph Swan, tashmë i njohur në atë kohë në qarqet shkencore, patentoi një llambë me fibër karboni në 1878. Ajo u vendos në një atmosferë të rrallë me oksigjen, kështu që drita doli shumë e ndritshme. Një vit më vonë, ndriçimi elektrik u shfaq në shumicën e shtëpive në Angli.

Thomas Alva Edison

Ndërkohë, Thomas Edison punësoi Francis Upton për të punuar në laboratorin e tij. Së bashku me të, materialet filluan të testohen më saktë dhe vëmendja u përqendrua në të metat e patentave të mëparshme. Në 1879, Edison patentoi një llambë me bazë platini dhe një vit më vonë shkencëtari krijoi një llambë me fibër karboni dhe funksionim të pandërprerë për 40 orë. Gjatë punës së tij, amerikani kreu 1.5 mijë teste dhe gjithashtu ishte në gjendje të krijonte një çelës rrotullues të tipit shtëpiak. Në parim, Thomas Edison nuk bëri ndonjë ndryshim të ri në llambën elektrike të Lodygin. Ishte vetëm se një pjesë e madhe e ajrit u pompua nga sfera e tij prej qelqi me një fije karboni. Më e rëndësishmja, një shkencëtar amerikan zhvilloi një supersistem për një llambë, shpiku një bazë vidë, fishek dhe siguresa, dhe më pas organizoi prodhimin masiv.

Burimet e reja të dritës ishin në gjendje të zhvendosnin gazin, dhe vetë shpikja u quajt llamba Edison-Swan për ca kohë. Në 1880, Thomas vendosi vlerën më të saktë të vakumit, i cili krijoi hapësirën më të qëndrueshme pa ajër. Ajri u evakuua nga llamba duke përdorur një pompë merkuri.

Nga fundi i vitit 1880, fijet e bambusë në llamba mund të digjen për rreth 600 orë. Ky material nga Japonia u njoh si përbërësi më i mirë i karbonit të llojit organik. Meqenëse fijet e bambusë ishin mjaft të shtrenjta, Edison propozoi t'i bënte ato nga fibra pambuku të përpunuara mënyra të veçanta. Kompanitë e para për të ndërtuar sisteme të mëdha elektrike u themeluan në Nju Jork në 1882. Gjatë kësaj periudhe, Edison madje paditi Swan për shkelje të të drejtave të autorit. Por në fund, shkencëtarët krijuan një sipërmarrje të përbashkët të quajtur Edison-Swan United, e cila shpejt u rrit në një lider botëror në prodhimin e llambave elektrike.

Gjatë jetës së tij, Thomas Edison ishte në gjendje të merrte 1093 patenta. Ndër shpikjet e tij të famshme: fonograf, kinetoskop, transmetues telefonik. Një herë ai u pyet nëse nuk ishte turp të gaboje 2000 herë përpara se të krijonte një llambë. Shkencëtari u përgjigj: "Nuk gabova, por zbulova 1.999 mënyra se si të mos bëj një llambë."

Filamente metalike

Në fund të viteve 1890 Po hyjnë llamba të reja. Pra, Walter Nernst propozoi të bënte filamente inkandeshente nga një aliazh i veçantë, i cili përfshinte oksidet e magnezit, itrit, toriumit dhe zirkonit. Në llambën Auer (Karl Auer von Welsbach, Republika e Austrisë), një filament osmiumi veproi si një emetues drite, dhe në një llambë Bolton dhe Feuerlein, një fije tantal. Alexander Lodygin në 1890 patentoi një llambë inkandeshente, ku u përdor një filament tungsteni me ngrohje të shpejtë (u përdorën disa metale zjarrduruese, por ishte tungsteni që, sipas rezultateve të hulumtimit, kishte performancën më të mirë). Vlen të përmendet se 16 vjet më vonë ai ia shiti të gjitha të drejtat për shpikjen e tij revolucionare gjigantit industrial General Electric, një kompani e themeluar nga i madhi Thomas Edison.

Sidoqoftë, në historinë e inxhinierisë elektrike, njihen dy patenta për një llambë tungsteni - në 1904, një duet i shkencëtarëve Sandor Yust dhe Franjo Hanaman regjistroi një shpikje të ngjashme me atë të Lodygin. Një vit më vonë, Austro-Hungaria filloi prodhimin masiv të këtyre llambave. Më vonë, General Electric filloi të prodhojë llamba me gazra inerte. Një shkencëtar nga kjo organizatë, Irving Langmuir, në vitin 1909 arriti të modernizojë shpikjen e Lodygin duke shtuar argon në të në mënyrë që të zgjasë kohëzgjatjen dhe të rrisë prodhimin e dritës.

Në vitin 1910, William Coolidge përmirësoi prodhimin industrial të fijeve të tungstenit, pas së cilës filloi prodhimi i llambave jo vetëm me një element inkandeshent në formën e një spiraleje, por edhe në formën e një spirale zigzag, të dyfishtë dhe të trefishtë.

Shpikje të mëtejshme

• Që nga krijimi i pajisjeve të para elektrike të ndriçimit, vetitë e llambave të shkarkimit të gazit janë studiuar vazhdimisht, por deri në fillim të shekullit të 20-të, shkencëtarët treguan pak interes për to. Një shembull është fakti që prototipet e para primitive të llambave të merkurit u ndërtuan në Britani qysh në vitet 1860, por deri në vitin 1901 Peter Hewitt shpiku llambën e merkurit me presion të ulët. Pesë vjet më vonë, analogët e presionit të lartë hynë në prodhim. Dhe në vitin 1911, Georges Claudy, një inxhinier kimik nga Franca, i tregoi botës një llambë neoni, e cila u bë menjëherë në qendër të vëmendjes së të gjithë reklamuesve.
• Në vitet 1920-40. U shpikën llambat me natrium, fluoreshente dhe ksenon. Disa prej tyre filluan të prodhoheshin në masë edhe për përdorim shtëpiak. Deri më sot, janë të njohura rreth 2 mijë lloje të burimeve të dritës.
• Në BRSS, fraza "llamba e dritës së Ilyich" u bë emri bisedor për një llambë inkandeshente. Ishte kjo idiomë që u bë vendas për fshatarët dhe fermerët kolektivë gjatë epokës së elektrifikimit universal. Në vitin 1920, Vladimir Lenini vizitoi një nga fshatrat për të nisur një termocentral dhe më pas u shfaq një shprehje popullore. Megjithatë, fillimisht shprehje e dhënë përdoret për të përcaktuar një plan për elektrifikimin e bujqësisë, qyteteve dhe fshatrave. Llamba e Ilyich ishte një fishek, i varur lirshëm nga një tel nga tavani dhe i varur poshtë pa tavan. Dizajni i fishekut përfshinte gjithashtu një çelës, dhe instalimet elektrike u vendosën rrugë të hapur përgjatë mureve.
• Llambat LED u zhvilluan në vitet '60. për qëllime industriale. Ata kishin pak fuqi dhe nuk mund të ndriçonin zonën siç duhet. Sidoqoftë, sot është ky drejtim që konsiderohet më premtuesi.
• Në vitin 1983, u shfaqën llamba kompakte fluoreshente. Shpikja e tyre ishte veçanërisht e rëndësishme në kontekstin e nevojës për të kursyer energjinë elektrike. Përveç kësaj, ata nuk kërkojnë pajisje shtesë fillestare dhe përshtaten me prizat standarde të llambave inkandeshente.
• Jo shumë kohë më parë, dy kompani nga Amerika krijuan menjëherë llamba fluoreshente për konsumatorët me aftësinë për të pastruar ajrin dhe për të hequr aromat e pakëndshme. Sipërfaqja e tyre është e mbuluar me dioksid titani, i cili, kur rrezatohet, fillon një reaksion fotokatalitik.

Video se si bëhen llambat inkandeshente në fabrikat e vjetra.

Përshëndetje të gjithëve, të dashur dashamirës të fakteve interesante. Unë mendoj se askush nga ne nuk mund ta imagjinojë jetën tonë pa dritë. Prandaj, sot do të zbulojmë se kush ishte i pari në botë që shpiku një llambë që i ngjante asaj moderne, si dhe çfarë dhe kush kontribuoi në këtë.

Shpikja e llambës inkandeshente, si gjithë të tjerët, u krye nga shumë njerëz në vende të ndryshme. I pari që demonstroi pasardhësit e tij ishte anglezi Humphrey Davy në 1806. Ishte një shpikje mjaft primitive. Davy krijoi ndriçimin duke përdorur shkëndija elektrike midis një palë shufrash karboni. I ashtuquajturi qiri i harkut ishte i papërshtatshëm për përdorim praktik të gjerë. Vetë pajisja nuk gjeti mbështetje, por ideja për të krijuar, pas këtij demonstrimi, ngacmoi kokat "e ndritura" të shumë shpikësve.

Kaluan vite...

Dhjetra njerëz punuan në lindjen e llambës, duke marrë idenë e Davy:
Viti 1840 - Anglezi Delarue;
Viti 1854 - Gjerman Heinrich Goebel;
Viti 1860, kimisti dhe fizikani anglez Joseph Wilson Swan tregoi punën e tij;
Viti 1872-1873 - Alexander Lodygin;
Viti 1875 - V. F. Didrikhson përmirësoi punën e Lodygin;
Viti 1875-1876 - Inxhinieri rus elektrik Pavel Nikolaevich Yablochkov, punoi në një "qiri elektrik";
Thomas Edison në 1879 përfundoi atë që paraardhësit e tij nuk mund të bënin.

Inxhinieri rus dhe shpikja e tij

Shumë njerëz në vende të ndryshme krijuan krijimet e tyre. Shumë kanë qenë të pasuksesshëm. Por llamba e Alexander Lodygin ishte në gjendje t'i rezistonte të gjitha provave. Ajo shkëlqeu për tridhjetë minuta! Kjo ishte tashmë një arritje e paprecedentë. Në rrugët e Shën Petersburgut shkëlqenin dy pjesë të këtyre “qirinjve mrekullibërës”! Qindra njerëz erdhën për t'i parë. Ishte një ndjesi e vërtetë, por ... Jo gjithçka ishte kaq e thjeshtë. Për shkak të rrethanave, Lodygin nuk mundi të arrinte një shpërndarje të gjerë të krijimit të tij.

Inxhinieri rus nuk arriti ta përfundonte punën e tij, por Thomas Edison ia doli. Një shkencëtar amerikan mësoi për eksperimentet e një kolegu rus. Ai vendosi të përmirësojë shpikjen ekzistuese. Puna e tij meriton respekt - shkencëtari kreu 1500 eksperimente, duke testuar materiale të ndryshme. Por ky nuk ishte ende fundi - 6000 eksperimente me filamente karboni - ky është kontributi që shpikësi dha në historinë e llambës.

A është shpikja kaq e paqartë?

Pa idetë e të gjithë paraardhësve dhe shpikjen e Alexander Nikolaevich, Thomas Edison ndoshta nuk do të kishte sukses. Ky fakt është i qartë, por i paprovueshëm. Puna e mundimshme, këmbëngulëse e amerikanit i dha njerëzimit një fije që digjej për qindra orë pa u djegur. Dhe ai ishte gjithashtu në gjendje të organizonte prodhimin e llambave në fabrikën e parë të specializuar, ato u shpërndanë në të gjitha vendet e botës, duke zëvendësuar qirinjtë tradicionalë. Kështu lindi Edison Electrical Light Company.

Askush nuk guxon të thotë pa mëdyshje se Thomas Edison shpiku llambën, por askush nuk ka qenë ende në gjendje ta përgënjeshtrojë këtë. Llamba inkandeshente u shpik para tij. Megjithatë, ai krijoi modelin e parë praktik së bashku me sistemin elektrik, që është arritja e tij e pamohueshme. Epo, tani e dini se kush ishte i pari në botë që shpiku një llambë, pa të cilën jeta e sotme thjesht nuk mund të imagjinohet.