طرح سیگنالینگ Panther cl500. نمودار سیم کشی دزدگیر ماشین پلنگ. تسلیح مجدد خودکار

در میان انواع دزدگیرهای مختلف که امروزه وجود دارد، سیستم پانتر از محبوبیت خاصی برخوردار است. این تا حد زیادی نه تنها به دلیل قابلیت اطمینان بالای این سیستم، بلکه تا حد زیادی به سادگی نصب آن بر روی مدل های مختلفاتومبیل ها، و همچنین وجود توصیه های دقیق که نحوه اتصال زنگ پلنگ را توضیح می دهد.

اما برای آژیر، بهترین مکان دقیقاً در محفظه موتور است - در مکانی که به خوبی از دسترسی شخص ثالث محافظت می شود. نکته اصلی این است که نباید به عناصر متحرک و بسیار داغ موتور نزدیک باشد. برای جلوگیری از تجمع رطوبت در این دستگاه، سوکت آن باید به سمت پایین هدایت شود. آژیر را با یک براکت و چند پیچ سوار کنید.

مجموعه سیستم Panther لزوماً شامل یک سوئیچ محدود است که با کمک آن از محافظت از کاپوت خودرو اطمینان حاصل می شود. این سوئیچ باید بر روی یک سطح فلزی متصل به "جرم" مشترک نصب شود، جایی که رطوبت جمع نمی شود، به عنوان مثال، روی سطح جانبی بال ها در ناحیه کاپوت (تنه). هنگامی که به درستی نصب می شود، سوئیچ محدود باید حداقل 6 میلی متر در هنگام بستن کاپوت (و همچنین در صندوق عقب، در صورت نصب کلید دوم مشابه) فاصله داشته باشد.

یک ال ای دی قرمز رنگ که وضعیت سیستم امنیتی را نشان می دهد روی داشبورد در مکانی قرار گرفته است که از بیرون خودرو به خوبی قابل مشاهده است و در عین حال نشانگر نباید حواس راننده را پرت کند. قبل از شروع سوراخ کردن برای آن، ابتدا باید مطمئن شوید که هیچ سیم و سایر عناصر در سمت عقب وجود ندارد.

تعیین مکان برای سوئیچ Valet نیاز به تخیل خاصی دارد، زیرا از یک طرف باید به راحتی در دسترس باشد و از طرف دیگر مهاجم نباید به سرعت آن را پیدا کند و زنگ هشدار را خاموش کند.

برای سنسور ضربه، راحت ترین مکان، یک سطح سخت بین محفظه موتور و محفظه سرنشین (از محفظه سرنشین) است. گاهی اوقات با انقباضاتی در زیر داشبورد یا روی ستون فرمان متصل می شود. در هر صورت سنسور باید دسترسی خوبی برای انجام تنظیمات داشته باشد.

طرح استاندارد اتصال زنگ اتومبیل پلنگ توزیع زیر (مطابق با علامت گذاری رنگ) و اتصال سیم های اصلی را فراهم می کند:

سیم سفید، که اطمینان حاصل می کند که چراغ های جانبی هنگام روشن شدن سیستم، و همچنین در زمان مسلح شدن و خلع سلاح، به مدار چراغ های جانبی متصل می شود (اگر مدار دارای قطبیت منفی است، از طریق یک رله اضافی).
سیم قرمز که برای تغذیه سیستم از طریق فیوز + 12 ولت طراحی شده است، به ترمینال مثبت باتری متصل می شود.
سیم سفید / قرمز + منبع تغذیه 12 ولت واحد مرکزی - از طریق فیوز به سیم قرمز متصل می شود.
سیم خروجی آژیر سفید / سیاه - از طریق یک بوش لاستیکی، به محل نصب آژیر گذاشته می شود.
سیم آبی تیره مورد استفاده برای باز کردن از راه دور صندوق عقب به ترمینال 85 رله اضافی متصل می شود. لطفاً توجه داشته باشید که اتصال مستقیم این سیم به مدارهای قفل کاملاً ممنوع است.
سیم سبز / سفید که هنگام فعال شدن حالت "Panic" و همچنین در زمان خلع سلاح، روشنایی داخلی را کنترل می کند - سیم به ترمینال 86 رله اضافی متصل می شود.
سیم سیاه "وزن" - به ترمینال منفی باتری متصل می شود.
سیم تیره / سبز (-) ماشه هود (تنه)، هنگامی که به زمین متصل می شود، سیستم فورا فعال می شود، تا سوئیچ های محدود هود (تنه) گسترش می یابد.
سیم بنفش (+) ماشه در - صرف نظر از تعداد درها، فقط به یک سوئیچ محدود متصل است.
سیم بنفش (-) ماشه در - مانند مورد قبلی به سوئیچ درب می رود.
سیم زرد رنگ برای نظارت بر وجود برق در سوئیچ احتراق به سیم سوئیچ احتراق متصل می شود که در هنگام چرخاندن کلید ، + 12 ولت روی آن ظاهر می شود.
سیم اینترلاک استارت نارنجی - به ترمینال شماره 86 رله کمکی متصل می شود. در همان زمان، ترمینال شماره 85 به سیم سوئیچ احتراق متصل می شود، که در زمان راه اندازی موتور، ولتاژ ثابت + 12 ولت روی آن ایجاد می شود.

هنگام نصب سیم آنتن، آن را به طول کامل کشیده و در جایی نصب می کنند که در حین کار ماشین آسیب دیدن آن مشکل باشد.

دستورالعمل ما کاملاً جهانی بود، بنابراین تقریباً با تمام تغییرات دستگاه های سیگنالینگ پانترا مطابقت دارد. در زیر لیستی از مدل هایی وجود دارد که راهنمای ما مناسب است.

Pantera SLK-250SC
Pantera SLK-450SC
Pantera SLK-400SC
Pantera SLK-300SC
Pantera SLK-675RS
Pantera SLK-650RS
Pantera CLK-350
Pantera SLK-35 SC نسخه 3
Pantera XS-330
Pantera SLR-5750
Pantera SLR-5755
Pantera QX-240
Pantera QX-250
Pantera QX-270
Pantera QX-290
Pantera XS-2000
Pantera XS-2500
Pantera XS-2600
Pantera XS-3100
Pantera SLK-868RS
Pantera LX-320
Pantera SLR-5625 BG
Pantera SLR-5625RC
Pantera CLK-650
Pantera SLK-600RS
Pantera CLC-200
Pantera QX-250
Pantera SLK-400SC
Pantera SLK-350SC
Pantera SLK-600 RS
Pantera SLK-300SC
Pantera CLC-180
Pantera SLK-625RS
Pantera SLR-5650
Pantera CLK-375>
Pantera CLK-455
Pantera CLK-355
Pantera CLK-500
Pantera CLK-600
Pantera XS-200
Pantera XS-110
Pantera XS-1500
Pantera XS-1000
Pantera SLK-7i
Pantera SLK-5i
Pantera SLK-3i
Pantera SLK-2i
Pantera SLK-85
Pantera SLK-755 RS
Pantera SLK-75
Pantera SLK-25 SC نسخه 3
Pantera SLK-200SC
Pantera SLK-20SC نسخه 3
Pantera SLK-500RS
Pantera SLK-100SC

دزدگیرهای امنیتی تولید شده با نام تجاری Panther برای بسیاری از رانندگان به دلیل قابلیت اطمینان، سهولت کار و نصب و همچنین قیمت مقرون به صرفه شناخته شده هستند.

یکی از جالب ترین گزینه های موجود در خط سیستم های امنیتی مدل های Pantera CL 500, CL 600, CL 700 می باشد که این دزدگیرها با عملکردی مشابه و قیمت تقریباً یکسان محافظت موثری از خودرو در برابر هک، راه اندازی غیرمجاز و اقدامات خرابکارانه می کنند.

دارای Pantera CL 500

توجه! یک راه کاملا ساده برای کاهش مصرف سوخت پیدا کردم! باور نمی کنی؟ یک مکانیک خودرو با 15 سال سابقه نیز تا زمانی که آن را امتحان نکرد، باور نکرد. و اکنون او سالانه 35000 روبل در بنزین پس انداز می کند!

Pantera CL 500 یک زنگ هشدار یک طرفه مقرون به صرفه است که مجهز به سنسورهایی برای باز کردن درها، کاپوت و صندوق عقب است. همچنین دارای محافظ در برابر روشن شدن موتور بوده و همراه آن عرضه می شود سیستم صوتیهشدارها - آژیر برای نصب مخفی. این کیت شامل 2 عدد جا کلیدی مجهز به 3 دکمه و نشانگر LED می باشد. مزایای سیستم عبارتند از:

حفاظت پویا از کد در برابر رهگیری، سیستم - Super Keeloq، محافظت در برابر اسکن.
سنسور شوک - 2 منطقه;
مسلح شدن با موتور روشن، خاموش؛
وجود حالت "هراس"؛
حفاظت روشن و خاموش بدون سر و صدا؛
امکان اتصال پیجر اضافی;
وجود عملکرد دستورات برنامه نویسی.

این قابلیت امکان اتصال مدارها، سیستم های مسدود کننده اضافی موتور را فراهم می کند قفل مرکزیو بسیاری از گزینه های دیگر جاکلیدی در فواصل تا 30 متر کار می کند.

دارای Pantera CL 600

دزدگیر Pantera CL 600 – دستگاه جهانیقفل کردن درب ها و موتور سهولت اجرا، عملکرد بدون مشکل را تضمین می کند، عدم وجود عملکرد اضافی تأثیر می گذارد قیمت قابل قبول. این سیستم دارای ویژگی ها و مزایای زیر است:

اگر می خواهید سیستم را بهینه کنید، امکان اتصال طیف گسترده ای از دستگاه های اضافی و حالت های عملیاتی وجود دارد. مدار سادهاتصال این امکان را فراهم می کند نصب سریعدزدگیر برای هر ماشین تمام گزینه های اضافی در دستورالعمل های سازنده متصل به زنگ هشدار شرح داده شده است.

دارای Pantera CL 700

Pantera CL 700 یکی از پیشرفته ترین مدل های دزدگیر در این خط است. در ابتدا، آن را در یک پیکربندی نسبتا متوسط، مجهز به 2 پانل کنترل ارائه می شود. دارای عملکردی است که شامل تمام مزایا و ویژگی های مدل هایی است که در بالا توضیح داده شد.

جا کلیدی مجهز به 4 دکمه، دارای شکل ارگونومیک، قابلیت به خاطر سپردن دستورات و حالت های برنامه است.

امکان اتصال به ایموبلایزر، سیستم های تعیین مختصات با استفاده از کانال های GSM و ناوبری GPS فراهم شده است. بررسی ها این سیستم را به عنوان یکی از پیشرفته ترین و قابل اعتمادترین در بخش قیمت آن مشخص می کنند.

راهنمای کاربر

توابع استاندارد زنگ هشدار

دو فرستنده رادیویی قابل برنامه ریزی سه دکمه (4 فرستنده قابل برنامه ریزی)
گیرنده 6 کاناله
کد پویا جدید با ضد رهگیری Super Keeloq و فناوری جدید ضد اسکن X 2 -CODE
حالت پیشرفته Anti-HiJack با خاموش شدن فعال موتور
سنسور ضربه 2 منطقه ای با حالت هشدار
رابط برای اتصال یک سنسور 2 منطقه ای اضافی
آژیر چند صدایی
نشانگر LED با 12 حالت
قفل استارت با رله معمولی باز
امکان اتصال دو مدار اینترلاک موتور اضافی
رله های سیستم الکتریکی داخلی برای کنترل از راه دورقفل های در
رله الکتریکی داخلی برای کنترل نشانگرهای جهت راست/چپ
کد خاموش شدن سیستم شخصی 1 یا 2 رقمی قابل برنامه ریزی
حالت سرویس "Valet" / حالت از راه دور Valet / هشدار در مورد حالت فعال "Valet"
حالت وحشت از راه دور
هشدار غیر فعال کردن پویا
خروجی کانال کمکی 2 (برای کنترل قفل صندوق عقب یا دستگاه های اضافی)
خروجی کانال کمکی 3 (برای کنترل دستگاه های اضافی)
خروجی برای روشن کردن "روشنایی مودبانه" محفظه مسافر (یک رله الکتریکی اضافی مورد نیاز است)
قابلیت کنترل بسته شدن شیشه خودرو
امکان اتصال پیجر اضافی
امکان باز کردن قفل اولیه فقط درب راننده (عملکرد باز کردن قفل 2 مرحله ای)
قابلیت اجرای عملکرد "قفل مرکزی"
تسلیح و خلع سلاح بی صدا سیستم
مسلح شدن با غیرفعال کردن جداگانه مناطق حسگر
امکان مسلح شدن بدون کمک فرستنده
امکان خلع سلاح سیستم در 2 مرحله
امکان مسلح شدن با حالت عملیات "بی صدا".
امکان درج دستی یا خودکار حالت «توربو»
هشدار کم بودن باتری فرستنده
هشدار نفوذ / حافظه برای 2 آلارم آخر
دور زدن و نشان دادن یک ماشه معیوب هنگام مسلح کردن
حفاظت از درها، کاپوت و صندوق عقب و مدار جرقه زنی خودرو
عملکرد جستجوی خودرو

توابع سیستم قابل برنامه ریزی

مسلح شدن خودکار قابل برنامه ریزی با یا بدون قفل درب
قفل خودکار قابل برنامه ریزی درب هنگام روشن شدن احتراق
باز کردن قفل خودکار قابل برنامه ریزی در هنگام خاموش شدن احتراق
مسلح شدن مجدد خودکار قابل برنامه ریزی با یا بدون قفل درب
خاموش شدن طولانی مدت سیگنال های آژیر قابل برنامه ریزی
حالت ایموبلایزر قابل برنامه ریزی
عملکرد ضد هشدار نادرست قابل برنامه ریزی
برنامه ریزی خاموش شدن اضطراری سیستم با استفاده از دکمه Valet یا با وارد کردن کد شخصی
خلع سلاح سیستم قابل برنامه ریزی در 2 مرحله
خلع سلاح خودکار قابل برنامه ریزی سیستم با باز کردن قفل صندوق عقب از راه دور
فعال‌سازی قابل برنامه‌ریزی حالت Anti-HiJack با استفاده از فرستنده، هنگام روشن شدن احتراق و باز شدن درب خودرو
خاموش شدن فعال و ایمن موتور در حالت Anti-HiJack
قابلیت برنامه ریزی برای مسلح کردن سیستم با موتور روشن
هشدار آژیر هنگامی که در باز است
مدت زمان پالس قابل انتخاب برای قفل درب و کنترل حالت Comfort
سیستم های خروجی کانال اضافی قابل برنامه ریزی نوع 2: رهاسازی تنه، ضربه، ثابت، تایمر: 30 ثانیه، 1 دقیقه، 3 دقیقه
سیستم های خروجی کانال اضافی قابل برنامه ریزی نوع 3: پالس، ثابت، تایمر: 30 ثانیه، 1 دقیقه، 3 دقیقه
امکان برنامه ریزی مجدد عملکرد خروجی ها و ورودی های منفرد سیستم

مسلح شدن با یک فوب کلید رادیویی

تسلیح بی صدا

مسلح شدن با مناطق حسگر غیرفعال جداگانه

هنگامی که سیستم با باز کردن در، کاپوت یا صندوق عقب فعال شود، غیرفعال کردن منطقه حسگر اصلی به طور خودکار لغو می شود. غیرفعال کردن منطقه هشدار نیز با فعال شدن منطقه اصلی یکی از سنسورها لغو می شود.

تسلیح خودکار (منفعل).

توجه! این تابعقابل برنامه ریزی است (عملکرد شماره 1) و به درخواست مالک می تواند غیرفعال شود. همچنین می توانید سیستم را طوری برنامه ریزی کنید که وقتی به طور خودکار مسلح شد، سیستم درهای خودرو را نیز قفل کند.

جرقه را خاموش کنید، از خودرو خارج شوید و تمام درها، کاپوت و صندوق عقب را ببندید.
باز کردن هر در، کاپوت یا صندوق عقب در طول 30 ثانیه شمارش معکوس پیش از مسلح کردن، بلافاصله شمارش معکوس را متوقف می کند و LED خاموش می شود. به محض بسته شدن دوباره همه درها، کاپوت و صندوق عقب، شمارش معکوس 30 ثانیه ای دوباره شروع می شود و LED دوباره به سرعت چشمک می زند. در پایان 30 ثانیه شمارش معکوس، موارد زیر رخ می دهد.
- موتور مسدود خواهد شد.
توجه داشته باشید:
- اگر عملکرد شماره 1 در صورت لزوم برنامه ریزی شود، درهای خودرو قفل می شوند (در صورت نصب قفل برقی).
- اگر این عملکرد فعال باشد، سیستم به طور خودکار شیشه های خودرو را نیز می بندد.

حالت IMMOBILIZER

اگر نمی خواهید پس از خاموش کردن جرقه و بستن تمام درها از عملکرد مسلح شدن خودکار استفاده کنید، می توانید از حالت قابل برنامه ریزی ایموبلایزر (عملکرد شماره 7) استفاده کنید. در این حالت، 60 ثانیه پس از خاموش شدن احتراق، سیستم فقط به طور خودکار بلوک موتور را روشن می کند و با باز کردن درها، کاپوت یا صندوق عقب، از یک سنسور شوک یا یک سنسور اضافی، بیشتر فعال نمی شود.

شما همچنین می توانید از این عملکرد قابل برنامه ریزی علاوه بر عملکرد مسلح شدن خودکار استفاده کنید، اما در این حالت، حالت ایموبلایزر تنها زمانی فعال می شود که به دلایلی نتوان عملکرد مسلح شدن خودکار را شروع کرد (مثلاً اگر یکی از درها باز بماند).

تسلیح بدون کمک فرستنده.

اگر عملکرد تسلیح غیرفعال (عملکرد شماره 1) غیرفعال باشد، می توانید بدون استفاده از فرستنده، سیستم را مسلح کنید. برای مثال، اگر فرستنده گم شده باشد، معیوب باشد، یا اگر باتری های فرستنده تمام شده باشند و از عملکرد تسلیح غیرفعال سیستم استفاده نمی کنید، ممکن است این کار ضروری باشد.

توجه!این عملکرد خودکار نیست، بنابراین پس از خلع سلاح سیستم، باید دوباره از این عملکرد برای مسلح کردن سیستم بدون کمک فرستنده استفاده کنید.

برای مسلح کردن سیستم بدون کمک فرستنده:

در را باز کنید، سپس اشتعال را روشن و خاموش کنید.
در عرض 10 ثانیه، دکمه فشاری Valet را به مدت 3 ثانیه فشار دهید و نگه دارید.
- آژیر سیستم 1 بوق کوتاه برای تأیید فعال بودن این ویژگی می دهد.
کلید را از اشتعال خارج کرده، از خودرو خارج شده و کاپوت، صندوق عقب و تمام درهای خودرو را ببندید.
- به محض بسته شدن آخرین در، LED به سرعت چشمک می زند تا نشان دهد که شمارش معکوس 30 ثانیه قبل از مسلح شدن خودکار آغاز شده است.
توجه داشته باشید:اگر در طول 30 ثانیه شمارش معکوس قبل از مسلح کردن هر یک از درها، کاپوت یا صندوق عقب باز شد یا اگر احتراق روشن بود، عملکرد خودکاربلافاصله متوقف می شود و LED سیستم خاموش می شود. به محض اینکه احتراق دوباره خاموش شود و همه درها، کاپوت و صندوق عقب دوباره بسته شوند، LED دوباره به سرعت چشمک می زند که نشان می دهد شمارش معکوس 30 ثانیه قبل از مسلح کردن سیستم دوباره راه اندازی شده است. همچنین می‌توانید با دوبار روشن و خاموش کردن سریع احتراق، شمارش معکوس پیش از تسلیح را به طور موقت متوقف کنید (آژیر یک سیگنال تأیید را به صدا در می‌آورد). اما پس از خاموش کردن مجدد اشتعال و بسته شدن کاپوت، صندوق عقب و تمامی درهای خودرو، شمارش معکوس قبل از مسلح شدن دوباره شروع می شود.

این عملکرد تنها زمانی لغو می شود که سیستم مسلح باشد.
30 ثانیه پس از بسته شدن آخرین درب، موارد زیر رخ می دهد:
- LED سیستم به آرامی چشمک می زند.
- موتور مسدود خواهد شد.
- نشانگرهای جهت 1 بار چشمک خواهند زد.
- آژیر 1 بوق به صدا در می آورد (اگر عملکرد شماره 5 فعال باشد).
- درها قفل خواهند شد (در صورت نصب قفل برقی).

ایمنی ماشین با موتور کار

وقتی عملکرد قابل برنامه ریزی شماره 15 فعال باشد این سیستمبه شما این امکان را می دهد که حتی زمانی که احتراق روشن است و موتور در حال کار است، حالت امنیتی خودرو را روشن کنید. برای این:

برای غیرفعال کردن حالت مسلح با موتور روشن، دکمه فرستنده را فشار داده و رها کنید. آژیر 2 بار به صدا در می آید، نشانگرهای جهت 2 بار چشمک می زنند و LED سیستم خاموش می شود.

حالت توربو

پس از راندن فعال وسیله نقلیه با موتور توربوشارژ، قبل از خاموش کردن موتور و مسلح کردن سیستم، معمولاً توصیه می‌شود توربین را با رها کردن موتور به مدت چند دقیقه خنک کنید. حالت "Turbo" به شما این امکان را می دهد که سیستم را بدون صبر کردن برای خنک شدن توربین مسلح کنید.

1. گنجاندن دستی حالت "توربو".

توجه!برای اجرای این عملکرد باید عملکرد مسلح کردن سیستم با موتور روشن (عملکرد شماره 15) فعال شود، اتصالات لازم انجام شود و خروجی کانال اضافی 3 سیستم بر اساس آن برنامه ریزی شود (عملکرد شماره 22).

2. روشن شدن خودکارحالت توربو

توجه!برای اجرای این عملکرد باید عملکرد مسلح کردن سیستم با موتور روشن (عملکرد شماره 15) فعال شود، اتصالات لازم انجام شود و تابع شماره 18 بر اساس آن برنامه ریزی شود، در این صورت خروجی کانال 3 اضافی سیستم دیگر توسط فرستنده کنترل نمی شود، بلکه به صورت خودکار به مدت 3 دقیقه به صورت تایمر برنامه ریزی می شود.

محافظت از خودرو در هنگام مسلح شدن

هنگامی که ناحیه بیرونی سنسور ضربه فعال می شود (ناشی از فشار یا ضربه خفیف به شیشه یا بدنه خودرو)، حالت هشدار روشن می شود و آژیر 5 بوق کوتاه می دهد.
هر گونه ضربه یا ضربه شدید به شیشه یا بدنه وسیله نقلیه بلافاصله یک چرخه هشدار کامل 30 ثانیه ای ایجاد می کند.
باز کردن هر در، کاپوت یا صندوق عقب یا روشن کردن جرقه باعث می شود که آژیر بلافاصله به صدا درآید. آژیر به مدت 30 ثانیه به صدا در می آید، سپس خاموش می شود و سیستم دوباره مسلح می شود. اگر هواپیماربای در، کاپوت یا صندوق عقب را باز بگذارد یا جرقه را روشن گذاشته باشد، آژیر به مدت 6 سیکل 30 ثانیه ای به صدا در می آید (مگر اینکه حالت هشدار را با استفاده از فرستنده زودتر غیرفعال کرده باشید) و سپس با دور زدن مداری که باعث زنگ هشدار شده است، آن را مسلح می کند.
هنگامی که سیستم فعال می شود، نشانگرهای جهت به مدت 30 ثانیه چشمک می زنند و جذب می شوند توجه بصریبه ماشین
اگر این عملکرد فعال باشد، هنگام فعال شدن زنگ هشدار، روشنایی داخلی در تمام چرخه حالت هشدار 30 ثانیه ای چشمک می زند.

توجه داشته باشید:اگر سیستم را به حالت فعال‌سازی سیستم «بی‌صدا» مسلح کرده‌اید، پس از روشن شدن سیستم، فقط نشانگرهای جهت (و روشنایی داخلی، در صورت فعال بودن این عملکرد) چشمک می‌زنند و بلافاصله یک سیگنال به یک پیجر اضافی ارسال می‌شود (اگر این عملکرد فعال باشد). آژیر سیستم در حالت هشدار کار نخواهد کرد.

در صورت مسلح شدن، اینترلاک استارت و یک مدار مسدودکننده موتور اضافی (در صورت نصب رله الکتریکی اضافی و برنامه‌ریزی این عملکرد) فعال می‌شوند و از راه‌اندازی غیرمجاز موتور جلوگیری می‌کنند.
LED روشن هنگام مسلح شدن به آرامی چشمک می زند. این یک هشدار بصری به یک هواپیماربای احتمالی است. جریان مصرف شده توسط نشانگر LED بسیار کم است و عملا باتری را حتی در مدت زمان طولانی تخلیه نمی کند. پس از روشن شدن سیستم، LED با یک سری چشمک زدن پس از مکث چشمک می زند که به نوبه خود دو ناحیه آخری را که سیستم را راه اندازی کرده اند نشان می دهد (یا یک منطقه اگر سیستم تنها با یک منطقه راه اندازی شده باشد).

آلارم دینامیک خاموش است

خلع سلاح سیستم

خلع سلاح خاموش

خلع سلاح سیستم در 2 مرحله

برای امنیت بیشتر، می توانید از عملکرد 2 مرحله ای خلع سلاح (عملکرد قابل برنامه ریزی شماره 10) استفاده کنید.

اگر عملکرد شماره 10 فعال باشد، هنگام خلع سلاح سیستم با استفاده از فرستنده، موتور خودرو مسدود می ماند، اگرچه سایر عملکردهای امنیتی سیستم غیرفعال می شوند. برای غیرفعال کردن اینترلاک ها و راه اندازی موتور، لازم است پس از خلع سلاح سیستم، یک کد شخصی برای غیرفعال کردن سیستم وارد کنید. اگر سارقان فرستنده جاکلیدی و کلید ماشین را دزدیده باشند، این ویژگی می تواند بسیار مفید باشد.

بازسازی خودکار

اگر عملکرد مسلح کردن مجدد خودکار (عملکرد شماره 4) فعال باشد، پس از خلع سلاح سیستم با استفاده از فرستنده:
- LED سیستم به سرعت چشمک می زند تا شروع شمارش معکوس 30 ثانیه ای را قبل از تجهیز مجدد خودکار نشان دهد.
- باز کردن هر یک از درهای خودرو شمارش معکوس را لغو می کند. با این حال، اگر ویژگی تسلیح غیرفعال قابل برنامه ریزی فعال باشد، پس از بسته شدن مجدد همه درها، کاپوت و صندوق عقب، شمارش معکوس 30 ثانیه ای قبل از مسلح شدن غیرفعال آغاز می شود.
اگر درب، کاپوت یا صندوق عقب خودرو باز نشد، پس از 30 ثانیه پس از خلع سلاح، سیستم دوباره مسلح می شود و:
- LED سیستم به آرامی چشمک می زند.
- موتور مسدود خواهد شد.
- آژیر 1 بوق به صدا در می آورد (اگر عملکرد شماره 5 فعال باشد).
- نشانگرهای جهت یک بار چشمک خواهند زد.
توجه داشته باشید:اگر پس از سیگنال های تایید مسلح شدن، آژیر 3 سیگنال دیگر بدهد و نشانگرهای جهت 3 بار چشمک بزنند، به این معنی است که ورودی منطقه اصلی سنسور ضربه یا سنسور اضافی فعال یا معیوب است.
- اگر عملکرد شماره 4 به نحو لازم برنامه ریزی شده و درایوهای برقی قفل ها نصب شده باشد، درب خودرو قفل می شود.

غیرفعال کردن سریع تسلیح غیرفعال / قفل موتور غیرفعال

اگر عملکرد تسلیح غیرفعال (عملکرد شماره 1) و/یا عملکرد مسدود کردن غیرفعال موتور (عملکرد شماره 7) فعال است، اما می‌خواهید به طور موقت آن را غیرفعال کنید (هنگام سوخت‌گیری خودرو و غیره)، از عملکرد ساده و راحت زیر استفاده کنید:

اشتعال را خاموش کنید، اما در ماشین را باز نکنید.
در عرض 5 ثانیه، به سرعت احتراق را 2 بار روشن و خاموش کنید.
1 صدای جیر جیر طولانی را می شنوید تا تأیید کنید که ویژگی تسلیح غیرفعال/تحرک غیرفعال موتور غیرفعال شده است تا اینکه احتراق بعدی خاموش شود یا سیستم دوباره به فرستنده مسلح شود.

سیگنال های هشدار نفوذ

اگر در زمان غیبت شما تلاشی برای نفوذ به خودرو صورت گرفته باشد، سیستم به شما اطلاع خواهد داد. اگر سیستم کار می کرد، هنگام خلع سلاح، آژیر 4 بوق می دهد و نشانگرهای جهت 4 بار چشمک می زند. در این حالت، LED پس از یک مکث چند بار چشمک می زند تا زمانی که احتراق روشن شود، به طور متناوب مناطق یا ماشه هایی را که باعث 2 حرکت آخر سیستم شده اند نشان می دهد. در خودرو بنشینید و تعداد فلاش های LED را بشمارید.

توجه داشته باشید:اگر زون اصلی یکی از سنسورهای سیستم یا ماشه هود/تنه باعث 3 بار فعال شدن سیستم شود و این زون با محافظت سیستم در برابر هشدارهای کاذب غیرفعال شده باشد، پس از خلع سلاح سیستم، آژیر 5 سیگنال را به صدا در می آورد و نشانگرهای جهت 4 بار چشمک می زند.

اگر LED 1 بار پس از مکث و غیره چشمک می زند، در این صورت حرکت توسط سنسور شوک (ZONE 1) ایجاد شده است.
اگر LED 2 بار پس از مکث و غیره چشمک می زند، این عملیات به دلیل تلاش برای باز کردن کاپوت یا صندوق عقب (ZONE 2) ایجاد شده است.
اگر LED 3 بار با مکث چشمک می زند، در این صورت سفر به دلیل تلاش برای باز کردن درب خودرو (ZONE 3) یا با خاموش و روشن کردن برق سیستم بوده است.
اگر LED 4 بار با مکث چشمک می زند، پس از تلاش برای روشن کردن احتراق (ZONE 4) سفر ایجاد شده است.
اگر LED 5 بار با مکث چشمک می زند، در این صورت یک سفر فعال شده است. سنسور اضافیمتصل به سیستم (ZONE 5).
اگر LED 15 بار با مکث چشمک می زند، در این صورت این حرکت به دلیل چرخه برق سیستم ایجاد شده است.

توجه داشته باشید:فعال شدن منطقه هشدار سنسور شوک توسط LED نشان داده نمی شود.

اطلاعات مربوط به مناطقی که باعث 2 سفر آخر شده اند در حافظه سیستم ذخیره می شود و در لحظه روشن شدن احتراق یا زمانی که سیستم با استفاده از فرستنده مسلح می شود، پاک می شود.

حالت VALET

کلید فشاری Valet به شما این امکان را می دهد که حالت سرویس "Valet" را روشن کنید (یعنی به طور موقت تمام عملکردهای امنیتی سیستم را غیرفعال کنید)، برای مثال، اگر لازم است ماشین را در ایستگاه رها کنید. نگهداری. در عین حال، امکان کنترل از راه دور حالت "Panic" و قفل درب باقی می ماند.

سوار ماشین شوید و احتراق را روشن کنید (سیستم باید خلع سلاح شود).
در عرض 10 ثانیه، کلید فشاری Valet را به مدت 3 ثانیه فشار داده و نگه دارید.
- آژیر 1 سیگنال کوتاه می دهد.
- LED سیستم یکدست می شود و نشان می دهد که سیستم در حالت Valet است.

توجه داشته باشید:

اشتعال را روشن کنید.
کلید فشاری Valet را یک بار فشار داده و رها کنید.
- آژیر 2 بوق کوتاه می دهد.
- LED سیستم خاموش می شود که نشان می دهد حالت Valet غیرفعال است.

توجه داشته باشید:فراموش نکنید که حالت Valet را زمانی که دیگر به آن نیاز ندارید خاموش کنید. این امر حفاظت دائمی از خودرو را تضمین می کند.

حالت VALET از راه دور

این سیستم به شما اجازه می دهد تا با استفاده از فرستنده، حالت سرویس Valet (غیرفعال کردن موقت عملکردهای امنیتی سیستم) را از راه دور روشن کنید. با این حال، فعال کردن حالت Valet از راه دور تنها زمانی امکان پذیر است که حالت امنیتی خاموش باشد و حالت Anti-HiJack غیرفعال باشد.

برای فعال کردن حالت سرویس Valet:

توجه داشته باشید:هنگامی که سیستم در حالت Valet است، هر بار که احتراق خاموش می شود، آژیر 2 بوق هشدار کوتاه می دهد.

برای خاموش کردن حالت سرویس Valet:

همچنین می‌توانید حالت نوکر از راه دور را با استفاده از سوئیچ دکمه‌ای غیرفعال کنید (به بخش حالت نوکر در بالا مراجعه کنید).

قطع اتصال سیستم با استفاده از سوئیچ VALET

این سیستم را می توان بدون استفاده از فرستنده خلع سلاح کرد (روش خاموش شدن اضطراری). برای مثال، اگر فرستنده گم شده باشد، معیوب باشد، یا اگر باتری فرستنده تمام شده باشد، این امر ضروری است. علاوه بر این، روش خاموش کردن اضطراری سیستم برای غیرفعال کردن حالت Anti-HiJack استفاده می شود.

برای غیرفعال کردن سیستم با استفاده از سوئیچ Valet:

اشتعال را روشن کنید.
در عرض 15 ثانیه، کلید فشاری Valet را فشار داده و رها کنید.
- حالت هشدار خاموش خواهد شد.
- LED سیستم خاموش خواهد شد.

توجه داشته باشید:فقط در صورتی می توانید از رویه فوق استفاده کنید که تابع قابل برنامه ریزی شماره 9 فعال باشد. اگر عملکرد شماره 9 غیرفعال است، خاموش کردن سیستم باید با وارد کردن یک کد شخصی انجام شود (به بخش "کد خاموش کردن سیستم شخصی" در زیر مراجعه کنید.)

توجه!توجه داشته باشید که با این کار سیستم در حالت Valet قرار نمی گیرد. این بدان معناست که اگر ویژگی تسلیح غیرفعال فعال باشد، دفعه بعد که احتراق خاموش شود و تمام درها، کاپوت و صندوق عقب خودرو بسته شود، شمارش معکوس 30 ثانیه ای قبل از مسلح شدن غیرفعال آغاز می شود.

قطع اتصال سیستم با استفاده از کد شخصی

اگر عملکرد قابل برنامه ریزی شماره 9 بر این اساس برنامه ریزی شده باشد، خلع سلاح بدون کمک فرستنده و همچنین غیرفعال کردن حالت Anti-HiJack تنها با استفاده از کد شخصی برنامه ریزی شده شما امکان پذیر خواهد بود. برای برنامه‌ریزی کد خاموش کردن سیستم شخصی خود، به بخش "برنامه‌نویسی کد خاموش کردن سیستم شخصی خود" این راهنما مراجعه کنید.

برای غیرفعال کردن سیستم با استفاده از یک کد شخصی:

در ماشین را با کلید باز کنید.
- سیستم بلافاصله کار می کند، آژیر روشن می شود، چراغ های پارکینگ و روشنایی داخلی شروع به چشمک زدن می کنند (اگر این عملکرد فعال باشد).
احتراق را روشن، خاموش و دوباره روشن کنید.
در عرض 15 ثانیه، کلید دکمه Valet را چند بار برابر با اولین رقم کد شخصی خود (از 1 تا 9) فشار داده و رها کنید، سپس احتراق را خاموش و دوباره روشن کنید.
توجه داشته باشید:اگر کد شخصی شما فقط از یک رقم تشکیل شده است، مرحله 4 را رد کنید.
در عرض 15 ثانیه، سوئیچ دکمه Valet را چند بار برابر با رقم دوم کد شخصی خود (از 1 تا 9) فشار داده و رها کنید، سپس احتراق را خاموش و دوباره روشن کنید.
- اگر کد صحیح وارد شده باشد، حالت هشدار (آژیر، چراغ های جانبی و روشنایی داخلی) خاموش می شود.
- LED سیستم خاموش خواهد شد.
- سیستم خلع سلاح می شود و موتور باز می شود.

توجه داشته باشید:اگر حالت مسلح پس از وارد کردن کد شخصی شما خلع سلاح نشود، ممکن است فاصله زمانی 15 ثانیه بیشتر شده باشد یا کد نادرستی وارد شده باشد. در این صورت، احتراق را خاموش کرده و دوباره کد غیرفعال کردن سیستم شخصی خود را وارد کنید.

توجه!اگر کد اشتباه 3 بار متوالی وارد شده باشد، سیستم برای مدتی به تلاش های بعدی برای وارد کردن کد پاسخ نمی دهد تا امکان انتخاب کد خاموش شدن سیستم را حذف کند.

برنامه نویسی کد خاموش کردن سیستم شخصی

برنامه نویسی کد خاموش کردن سیستم شخصی شما به صورت زیر انجام می شود:

هشدار: اجباریکد شخصی جدید خود را به خوبی یادداشت یا حفظ کنید!!!

لطفاً همچنین توجه داشته باشید که اگر ویژگی شماره 9 به‌عنوان «کد» برنامه‌ریزی شده باشد، برای غیرفعال کردن حالت Anti-HiJack (به زیر مراجعه کنید) و برای ورود به حالت برنامه‌نویسی ویژگی و فرستنده سیستم، به کد شخصی شما نیز نیاز است.

قفل خودکار درب هنگام روشن شدن احتراق / باز کردن قفل خودکار در هنگام جرقه زنی خاموش

اگر توابع قابل برنامه ریزی #2 و #3 فعال هستند:

اگر در آن لحظه تمام درهای خودرو بسته باشند، سیستم به طور خودکار 3 ثانیه پس از روشن شدن احتراق، درهای خودرو را قفل می کند.
اگر تمام درهای خودرو در آن لحظه بسته باشند، سیستم بلافاصله پس از خاموش شدن اشتعال، قفل درهای خودرو را به طور خودکار باز می کند.

عملکرد "قفل مرکزی".

در صورتی که اتصالات لازم انجام شده باشد و عملکردهای مناسب برنامه ریزی شده باشد، سیستم قادر خواهد بود در زمان خلع سلاح سیستم، وظایف قفل مرکزی را نیز انجام دهد.

هنگام قفل کردن دستی درب راننده، تمام درهای دیگر نیز به طور خودکار قفل می شوند.
اگر قفل درب راننده به صورت دستی باز شود، سایر درها نیز به صورت خودکار باز می شوند.

عملکرد حفاظت از زنگ هشدار کاذب

به منظور جلوگیری از هشدارهای نادرست احتمالی مکرر سیستم تا حد امکان ناشی از معیوب بودن سوئیچ محدود، رعد و برق و غیره. این سیستم از عملکرد پیشرفته ضد هشدار نادرست (عملکرد شماره 8) استفاده می کند که به شرح زیر عمل می کند.

اگر سیستم در مدت 60 دقیقه 3 بار از ناحیه اصلی یکی از سنسورهای سیستم یا از ماشه هود/تنه (که شایع ترین علت هشدارهای کاذب هستند) فعال شود، آن سنسور یا ماشه به مدت 60 دقیقه غیرفعال می شود. این کار از مثبت شدن کاذب احتمالی بعدی سیستم جلوگیری می کند.
یک سنسور یا ماشه غیرفعال سیستم قبل از سپری شدن 60 دقیقه بازیابی می شود:
- هنگامی که سیستم توسط هر ماشه یا سنسور دیگری راه اندازی می شود.
- هنگامی که سیستم خلع سلاح شده و احتراق روشن است.
- هنگام خلع سلاح سیستم و سپس مسلح کردن آن با استفاده از فرستنده.

توجه!عملکرد این عملکرد برای ماشه های سوئیچ محدود درب اعمال نمی شود و بنابراین، تعداد فعال سازی این منطقه حفاظتی را نمی توان محدود کرد. این عملکرد همچنین برای منطقه هشدار اعمال نمی شود.

اگر یکی از سنسورهای سیستم یا ماشه کاپوت/تنه باعث 3 بار یا بیشتر فعال شدن سیستم شود و به طور موقت توسط عملکرد ضد هشدار نادرست غیرفعال شده باشد، هنگامی که سیستم خلع سلاح شود، آژیر 5 سیگنال هشدار به صدا در می آورد و نشانگرهای جهت 4 بار روشن می شوند.

توجه داشته باشید:این عملکرد قابل برنامه ریزی است (عملکرد شماره 8) و به درخواست صاحب سیستم غیرفعال می شود. در این صورت تعداد فعال سازی های احتمالی سیستم از هر منطقه امنیتی محدود نخواهد بود.

حالت وحشت از راه دور

حالت از راه دور "Panic" با فشار دادن دکمه و دکمه فرستنده فوب کلید با احتراق خاموش، هنگامی که سیستم مسلح یا خلع سلاح می شود فعال می شود:

هنگامی که سیستم در حالت Valet است، Remote Panic را نیز می توان فعال کرد. در این حالت، پس از پایان حالت "Panic"، سیستم دوباره به حالت "Valet" تغییر خواهد کرد.

جک ضد HI از راه دور

اگر عملکرد قابل برنامه ریزی مربوطه (عملکرد شماره 12) فعال باشد، این سیستم به شما امکان می دهد تا با استفاده از فرستنده، Anti-HiJack (عملکرد ضد سرقت) را فعال کنید.

فعال سازی از راه دور حالت Anti-HiJack با استفاده از فرستنده با فشار دادن و نگه داشتن همزمان دکمه فرستنده به مدت 3 ثانیه انجام می شود. با احتراق روشن. فعال شدن حالت Anti-HiJack با یک سیگنال کوتاه آژیر و درج ال ای دی بله سیستم به مدت 5 ثانیه تایید می شود. پس از آن، حالت Anti-HiJack به صورت زیر عمل می کند:

مرحله ی 1: 50 ثانیه*** پس از روشن کردن عملکرد Anti-HiJack، آژیر به مدت 10 ثانیه به صدا در می آید.

توجه داشته باشید:توجه داشته باشید که تایمر Anti-HiJack فقط زمانی که احتراق روشن است تا مرحله 2 شمارش معکوس می کند. اگر در هر زمانی قبل از شروع مرحله 2 احتراق خاموش شود، زمان بندی مرحله مربوطه متوقف می شود (سیستم حتی می تواند مسلح شود)، اما به محض روشن شدن مجدد احتراق بلافاصله از سر می گیرد.

مرحله 2: 60 ثانیه پس از روشن کردن عملکرد Anti-HiJack، آژیر به صدا در می آید و نشانگرهای جهت خودرو چشمک می زند. اگر جرقه خودرو در این مدت خاموش شود، سیستم فورا قفل استارت و مدارهای اینترلاک موتور اضافی را درگیر می کند (در صورت نصب رله های الکتریکی اضافی).

مرحله 3: 30 ثانیه پس از روشن شدن آژیر (یعنی 90 ثانیه پس از فعال شدن عملکرد Anti-HiJack)، استارت و مدارهای مسدود کننده اضافی موتور غیرفعال می شوند. آژیر و نشانگرهای جهت بدون توجه به موقعیت کلید احتراق به کار خود ادامه می دهند و تا زمانی که باتری خودرو کاملاً تخلیه نشود موتور مسدود می ماند.

بدین ترتیب، این الگوریتمبه شما اجازه می دهد تا حالت Anti-HiJack را از قبل روشن کنید، به عنوان مثال، درست قبل از پارک کردن ماشین. پس از آن، می توانید احتراق را خاموش کرده و سیستم را مسلح کنید. در این صورت، اگر به شما حمله شود و کلید ماشین و فرستنده فوب سیستم از شما گرفته شود، تایمر حالت Anti-HiJack بلافاصله پس از خلع سلاح سیستم و روشن شدن جرقه شروع می شود. غیر فعال کردن این حالتاستفاده از فرستنده فوب کلید سیستم دیگر امکان پذیر نخواهد بود.

توجه داشته باشید:اگر عملکرد خاموش شدن فعال و ایمن موتور در حالت Anti-HiJack (عملکرد شماره 14) فعال باشد و اگر یک رله مسدود کننده مدار جرقه زنی الکتریکی اضافی نصب شده باشد، در مرحله دوم عملکرد حالت Anti-HiJack (از لحظه روشن شدن آژیر و نشانگرهای جهت)، موتور به تدریج خاموش می شود. با مکث های کوتاه مدت و پیش رونده، در نتیجه باعث می شود سرعت خودرو به سطح ایمن کاهش یابد و پس از آن مدار احتراق و خودروی مدار استارت مسدود می شود.

غیرفعال کردن حالت Anti-HiJack:

هنگامی که حالت Anti-HiJack فعال شد، دیگر نمی توان آن را با فرستنده غیرفعال کرد، اگرچه هنوز هم می توانید سیستم را با فرستنده مسلح کنید، زمانی که احتراق خاموش است. نحوه غیرفعال کردن حالت Anti-HiJack فعال شده توسط فرستنده به وضعیت عملکرد قابل برنامه ریزی شماره 9 بستگی دارد.