کیس های اپل کیس برای اپل انواع قاب آیفون

بسیاری از مردم علاقه مند هستند که چگونه راننده قطار شوند. آموزش برای تبدیل شدن به یک راننده قطار از یک کالج راه آهن یا مدرسه فنی شروع می شود و در طول دوره کارآموزی در یک انبار ادامه می یابد. برای تقویت مهارت های عملی، از شبیه سازهای رانندگی قطار در کلاس های درس استفاده می شود.

شما نیاز خواهید داشت:

  • آموزش ویژه
  • سلامتی
  • وقت شناسی
  • انضباط
  • خاطرات خوب

راننده قطار حرفه ای است که ماهیت اجرایی دارد و نه تنها با مدیریت مرتبط است وسیله نقلیه، بلکه تا حدی با نگهداری آن. افراد در این حرفه از قطار و قطار برقی استفاده می کنند. انواع مختلفو قرار ملاقات ها اغلب، این حرفه شامل ساعات کار طولانی است و با افزایش استرس جسمی و روحی همراه است.

پاسخی کوتاه به سوال "چگونه راننده قطار شویم؟" چیزی شبیه به این به نظر می رسد: "شما باید یک آموزش حرفه ای بگیرید و در یک انبار کار کنید." در واقع برای رسیدن به هدف باید چندین مرحله را طی کنید.

ابتدا باید آموزش حرفه ای اولیه را در یکی از دانشکده های تخصصی در تخصص های کمک راننده لوکوموتیو لوکوموتیو دیزلی یا برقی دریافت کنید. در این موسسات آموزشی است که نحوه کار با لوکوموتیو و استفاده از ارتباطات رادیویی را یاد خواهید گرفت و در اینجا دانش اولیه انجام کارهای اولیه لوله کشی را دریافت خواهید کرد. علاوه بر این، دانش آموزان ساختار یک لوکوموتیو و قوانین ترافیک راه آهن را مطالعه می کنند.

تحصیل برای راننده قطار شدن را می توان پس از فارغ التحصیلی از کالج یا دبیرستان در یک مدرسه فنی ادامه داد. در آنجا می توانید آموزش فنی متوسطه را در این تخصص دریافت کنید " عملیات فنیسهام نورد راه آهن" و صلاحیت تکنسین.

مرحله نهایی کسب حرفه، ورود به کار در دپو و گذراندن دوره کارآموزی در محل کار با راهنمایی یک راننده مجرب با حداقل سه سال سابقه کار است. مدت زمان کارآموزی بستگی به تصمیم مدیریت شرکت حمل و نقل دارد و می تواند از سه ماه تا سه سال ادامه یابد. پس از انقضای دوره و دریافت توصیه مثبت از ناظر کارآموزی، شما حق رانندگی مستقل لوکوموتیو را دریافت می کنید، یعنی راننده قطار می شوید.

لازم به یادآوری است که برای حرفه راننده قطار، یک شرط اجباری گذراندن انتخاب حرفه ای پزشکی است که یک معاینه پزشکی استاندارد توسط پزشکان تخصص های مختلف است. علاوه بر این، متقاضی حرفه «ماشین‌کار» باید گواهی‌هایی از یک متخصص بیماری‌های روانی و یک مرکز بهداشت روان داشته باشد.

در آموزشکده فنی راه آهن می توانید پس از گذراندن 9 کلاس متوسطه در آن ثبت نام کنید. فهرست رشته هایی که به ماشین سازان آینده آموزش داده می شود بسیار گسترده است. برای راه اندازی قطار، به دانش آن نیاز دارید مشخصات فنی، قوانین ترافیک راه آهن، اقدامات احتیاطی ایمنی و غیره، به عنوان مثال، رایانه های داخلی در قطارهای مدرن ظاهر شده اند و دانش اصول عملکرد آنها نیز مورد نیاز خواهد بود. کامپیوتر پارامترهای حرکت را تنظیم می کند، مسیرهای سفر را محاسبه می کند و لوکوموتیو را راه اندازی می کند.

ویژگی های این حرفه

از ویژگی های این حرفه می توان به دانش اشاره کرد انواع مختلفلوکوموتیو، زیرا نمی توان پیش بینی کرد که یک فارغ التحصیل دانشکده فنی دقیقاً کجا باید کار کند و چه نوع قطاری را مدیریت کند. لکوموتیوها به لکوموتیوهای دیزلی و برقی و همچنین بر اساس مسافت مسیر تقسیم می شوند. علاوه بر این، قطارهای مسافری و باری بسته به اینکه افراد یا کالا را حمل می کنند وجود دارد.

مردان جوان از نظر جسمی قوی با روانی پایدار می توانند برای تبدیل شدن به یک راننده درس بخوانند، زیرا وضعیت در جاده غیرقابل پیش بینی است. تصادفات مختلف رایج است، بنابراین راننده همیشه فقط با آن به سفر می رود. به هر حال، یک فارغ التحصیل دانشکده فنی هرگز بلافاصله به عنوان راننده منصوب نمی شود - در ابتدا فقط به عنوان دستیار برای انجام تمرین لازم قطار. شما باید حداقل دو سال به عنوان کمک راننده کار کنید و سپس در امتحان قبول شوید. چنین مشکلاتی به این دلیل است که جان صدها نفر به راننده قطار سپرده شده است، بنابراین سطح او باید حرفه ای و صلاحیت های او بالا باشد. آموزش به عنوان راننده مترو مستقیماً در دپوی خط مترو امکان پذیر است - تنها کاری که باید انجام دهید این است که دوره را تکمیل کرده و امتحان را قبول کنید.

فقط یک راننده مسافت طولانی همیشه با یک دستیار کار می کند، یک راننده قطار برقی به تنهایی قادر به مقابله با حمل و نقل مسافران است. مسیرهای طولانی به بخش های خاصی تقسیم می شوند. هر راننده فقط در بخش خودش متخصص است، یعنی با حرکت قطار، لکوموتیوهای جدید چندین بار به آن متصل می شوند که توسط رانندگان مختلف کنترل می شود.

در ایستگاه راه آهناتاق های استراحت برای رانندگان وجود دارد، زیرا کار افراد این حرفه از نظر فیزیکی گران و دشوار است.

حرفه یک راننده امروزه مورد تقاضا است، دستمزد بالایی دارد و در آینده نیز چنین خواهد ماند. برای مدت طولانی. راننده می تواند برنامه های کاربردی برای دانش خود در راه آهن، مترو، معادن و کارخانه های بزرگ با اتصالات راه آهن داخلی پیدا کند.

آیا تصمیم گرفته اید در آینده به عنوان کمک راننده یا راننده آموزش ببینید؟ پس این مقاله برای تو است. در اینجا اطلاعات جامعی در مورد افرادی که در این زمینه استخدام می شوند، انواع وسایل نورد وجود دارد، آورده شده است.

ما به نکات اصلی در مورد حرفه "دستیار راننده" نگاه خواهیم کرد:

  • تحصیلات؛
  • انتخاب حرفه ای؛
  • ازمایش پزشکی؛
  • انواع لوکوموتیو;
  • زمینه فعالیت؛
  • مسئولیت ها؛
  • خطاها؛
  • میانگین درامد؛
  • برنامه.

بیایید در هر نقطه توقف کنیم و همه چیز را با جزئیات در نظر بگیریم. اما با این حال، بهتر است با این شروع کنیم که این چه نوع حرفه ای است و آیا آنها شما را استخدام خواهند کرد.

ازمایش پزشکی

چرا ناگهان تصمیم گرفتیم با آن شروع کنیم؟ اما چون اینطور خواهد بود: ابتدا برای انجام آن به کلینیک فرستاده می شوید. در زیر شایع ترین بیماری هایی را که متأسفانه رانندگان به عنوان کمک راننده استخدام نمی شوند، ارائه می دهیم. ده سال پیش در یک کالج راه آهن درس خواندم. در حال حاضر سیستم آموزشی کاملا متفاوت است. اما حتی پس از آن، مرد جوان قبل از انجام آزمایش، از معاینه پزشکی عبور کرد. در حال حاضر، تقریباً در هر انباری، ابتدا یک دستیار راننده آینده تازه استخدام شده به کلینیک فرستاده می شود. بنابراین، پزشکان اصلی کدامند؟ بیایید فهرست کنیم:

  • درمانگر؛
  • چشم پزشک؛
  • متخصص قلب و عروق؛
  • متخصص مغز و اعصاب;
  • جراح

همه متخصصان ذکر نشده اند. علاوه بر این، برای دریافت کارت به کلینیک منطقه، به کلینیک روان شناسی و ترک اعتیاد به مواد مخدر اعزام خواهید شد. بسیار مهم است که شما در آنجا ثبت نام نکرده اید.

درمانگر به شما گوش می دهد و از شما می پرسد که آیا شکایتی دارید یا خیر. سپس فشار خون شما اندازه گیری می شود. باید عادی باشه تحت هیچ شرایطی نباید دارویی مصرف کنید تا وانمود کنید که خوب هستید. به یاد داشته باشید که تصادفات با کارگران حمل و نقل دقیقاً به همین دلیل اتفاق می افتد: سکوت در مورد بیماری.

شنوایی، بینی، گلو و دهان خود را توسط متخصص گوش و حلق و بینی معاینه خواهید کرد. کاهش اندکی شنوایی در یک گوش زمینه ای برای نوشتن در نتیجه گیری است: "ناشایست". بنابراین، اگر در این زمینه مشکلاتی دارید یا حداقل صدای زنگ معمولی در گوش های خود دارید، اجازه نخواهید داشت که دستیار راننده شوید.

دید شما باید صد در صد باشد. هیچ انحرافی در درک رنگ نباید وجود داشته باشد. اپتومتریست چشم های شما را با دقت بررسی می کند. اگر از لنزهای تماسی استفاده می کنید یا اصلاح لیزر انجام داده اید، نمی توانید آن را پنهان کنید. در هر صورت از معاینه پزشکی عبور نخواهید کرد.

متخصص قلب باید فقط کاردیومتری ایده آل را در نوار قلب بدون هیچ انحرافی ببیند.

جراح شما را معاینه می کند تا مطمئن شود که تمام اندام های شما سالم هستند و هیچ مشکلی در وضعیت بدن شما وجود ندارد. هماهنگی حرکات نیز مهم است.

انتخاب حرفه ای

اگر معاینه پزشکی را پشت سر گذاشتید به شما تبریک می گویم! آیا فکر می کنید اکنون می توانید روی موقعیت آینده "دستیار راننده" حساب کنید؟ باور کن فردا تمرین نخواهی داشت. شما هنوز باید مراحل انتخاب حرفه ای را بگذرانید. اگر همه پزشکان را با موفقیت پشت سر گذاشته باشید، متأسفانه می توانید در روانشناس ضرر کنید.

شما در مقابل یک مانیتور می نشینید و باید به طرز ماهرانه ای نقطه ای را که به تازگی روی صفحه ظاهر شده است پیدا کنید. اگر واکنش عالی و افزایش توجه داشته باشید، موفق خواهید شد، مهم است که حواس شما پرت نشود.

ممکن است مجبور شوید انواع دیگری از آزمایش را انجام دهید. همه چیز به شرکت بستگی دارد: مترو یا راه آهن روسیه. نوع لوکوموتیو نیز نقش زیادی دارد.

زمینه فعالیت

از قبل جایی را که می خواهید کار کنید انتخاب کنید: در مترو یا راه آهن. اگرچه برنامه ریزی شده است که به زودی کار دو نفره در مترو مسکو کاملاً رها شود ، یعنی نیازی به کمک راننده نیست. در حال حاضر آموزش با تاکید بر این که شما فقط به عنوان ماشینکار کار خواهید کرد در حال انجام است. در متروهای دیگر، شاید هنوز با دو نفر کار می کنند، اما نه همه جا.

از طرف دیگر در راه آهن هر دو مورد نیاز است. یک دستیار راننده قطار برقی راه آهن روسیه در مرکز آموزشی و تولید و مستقیماً با راننده ای که به او منصوب شده است آموزش می بیند.

انواع لوکوموتیو، قطار برقی و امکانات آموزشی

در مترو قطارهای الکتریکی، لوکوموتیوهای موتوری و واگن‌های راه آهن (قطارهای کاربردی) وجود دارد. شما انتخاب می کنید که می خواهید چه کسی را مطالعه کنید. شما باید با انبار برقی که نزدیک ترین محل به خانه شما است تماس بگیرید.

انواع بیشتری از لوکوموتیوها در راه آهن روسیه وجود دارد:

  • وسایل نورد موتور ماشین (قطارهای حومه ای)؛
  • لوکوموتیو الکتریکی (مسافری یا باری)؛
  • لوکوموتیو دیزل (مسافری، باری، خط اصلی/شنتینگ)؛
  • قطارهای شهری و تجهیزات بازسازی.

تقریباً همه آنها (به جز موارد شنت) توسط دو نفر انجام می شود.

قطار برقی

آموزش یک دستیار قطار برقی حدود 3-4 ماه طول می کشد. در طول این مدت، او باید تمام اصول اولیه در مورد وظایف، ساختار اتومبیل را یاد بگیرد، در مورد آن بیاموزد نقص های احتمالیو نحوه شناسایی آنها

لکوموتیو برقی

نمی خواهید روی قطارهای برقی کار کنید، آیا بیشتر جذب لوکوموتیو برقی می شوید؟ سپس شما باید نه به انبار چند واحد (لوکوموتیو) بلکه به انبار برق بروید. آموزش کمک راننده لوکوموتیو برقی بسیار ساده تر است. شایان ذکر است که بسیاری از دانشگاه ها و دانشکده های فنی راه آهن دانشجویان (داوطلبان) را برای کارآموزی تابستانی در راه آهن روسیه می فرستند. زمان صرف گذراندن معاینه پزشکی خواهد شد. سپس، اگر آن را قبول کنید (و روانشناس نیز) به عنوان دانش آموخته قرار می گیرید. یعنی شما سه نفر در کابین خواهید بود: راننده، کمک راننده و شما. وظیفه شما مشاهده، پرسیدن سوال در مورد موضوع و یادگیری است. اگر امتحان/آزمون را با موفقیت به مربی بدهید، اجازه کار دارید.

لوکوموتیو

سیستم آموزشی در لوکوموتیو دیزل تقریباً یکسان است. اما من می خواهم به شما هشدار دهم که کار بر روی این نوع لوکوموتیو بسیار مضر است، زیرا سوخت دیزل در جو آزاد می شود. بسیاری از کارگران لوکوموتیو که ده سال کار کرده اند از بیماری های ریه و دستگاه تنفسی فوقانی رنج می برند. یک دستیار لکوموتیوران دیزلی مانند یک راننده لوکوموتیو برقی آموزش می بیند.

مسئولیت ها و اشتباهات

مهم نیست چه نوع لوکوموتیو را انتخاب می کنید، مترو یا راه آهن روسیه، باید سه کتاب مهم را یاد بگیرید:


از این کتاب ها می توان هر سوالی از شما پرسید. بنابراین، در همان روز اول کاری، آنها را خریداری کنید و شروع به مطالعه و مطالعه کنید. در اصل، آموزش تبدیل شدن به یک راننده کمکی (RZD) به سه وظیفه خلاصه می شود:

  • کتاب های ارزشمند: PTE، ISI، IDP.
  • اصول طراحی و تعمیر لکوموتیو (شامل کوپلینگ و جداسازی)؛
  • توجه

وظیفه شما در حالی که قطار در حال حرکت است، نظارت بر شفافیت مسیر، چراغ های راهنمایی و سرعت است. شما باید اقدامات راننده را کنترل کنید، از جمله بررسی اینکه آیا او در جایی که نباید سرعت می‌گیرد یا خیر. در شرایط اضطراری، اگر راننده هیچ اقدامی انجام ندهد، دستیار باید شیر توقف را آزاد کند.

اشتباهات کمک رانندگان: روسی "شاید" و "هیچ اتفاقی نخواهد افتاد." متاسفانه به دلیل حواس پرتی خدمه لوکوموتیو حوادث بزرگی در راه آهن روسیه رخ می دهد. اغلب اوقات، متصدیان پست سوئیچ به اشتباه سوئیچ ها را به مسیر اشتباهی منتقل می کنند. وظیفه دستیار نظارت بر نحوه قرارگیری فلش است.

حقوق و برنامه کاری

میانگین حقوق یک دستیار راننده در راه آهن روسیه حدود 20000 روبل است. همه چیز به منطقه و تجربه کاری بستگی دارد. در جاده مسکو پرداخت بسیار بالاتر است.

در مورد برنامه، رانندگان و دستیاران خط اصلی برنامه ثابتی ندارند. به آنها یک استراحت منظم بین شیفت ها (از 16 ساعت) و همچنین یک ساعت استاندارد ماهانه داده می شود. دفعه بعد چه زمانی تماس خواهند گرفت، خدمه لوکوموتیو ممکن است ندانند. بنابراین، اگر به تمام معنا فردی آزاد هستید، پس با خیال راحت این حرفه را انتخاب کنید. در پایان، شایان ذکر است: یک دستیار راننده قطار برقی راه آهن روسیه در یک مرکز آموزشی تحت آموزش قرار می گیرد و بورسیه تحصیلی دریافت می کند.

بنابراین ما حرفه یک دستیار راننده را مطالعه کرده ایم و تمام تفاوت های ظریف را در نظر گرفته ایم. و تنها کاری که باید انجام دهید این است که به سؤالات خود پاسخ دهید: آیا سلامتی خوبی دارم و آیا آرزویی دارم؟

در مترو همیشه کار هست. و سودآورترین جای خالی یک ماشینکار است. چگونه در مسکو راننده مترو شویم و برای کار در این تخصص چه چیزی لازم است؟ بیایید دریابیم.

اغلب می توانید در مترو آگهی هایی در مورد استخدام برای آموزش به عنوان راننده قطار برقی مترو بشنوید.

این بدان معنی است که تقریباً همیشه جای خالی وجود دارد، هرکسی که بخواهد کار کند، امتیازات زیادی برای کارگران فراهم می شود. آیا واقعا اینطور است و آیا راننده مترو شدن به این راحتی است؟

برای تبدیل شدن به یک راننده مترو چه چیزی لازم است؟

برای شروع، باید واقعاً سلامت خود را ارزیابی کنید، زیرا حتی به عنوان مسافر در مترو، بسیاری از افراد احساس ناراحتی می کنند، گوش هایشان مسدود می شود و صدای مداوم منجر به سردرد می شود.

اگر چنین بارهایی به هیچ وجه بر رفاه شما تأثیر نمی گذارد، می توانید اولین قدم ها را برای تبدیل شدن به یک ماشین کار شروع کنید. برای اطلاعات دقیق، باید با بخش پرسنل مترو تماس بگیرید و بدانید که برای تبدیل شدن به یک راننده مترو چه چیزی لازم است.

البته لازم است با داشتن مدارک شناسایی، شناسنامه نظامی، مدرک تحصیلی، با بخش منابع انسانی تماس بگیرید و در عین حال بیش از 40 سال سن نداشته باشید، سابقه کیفری نداشته باشید و تنها پس از آن ارجاع به پزشکی دریافت کنید. کمیسیون

کمیسیون بسیار پیچیده است، لازم است نظر بیش از 20 پزشک را به دست آورد، توجه اصلی به بینایی، شنوایی، مقاومت در برابر استرس و عملکرد قلب معطوف است.

اگر نتیجه کمیسیون پزشکی "مناسب" باشد، می توانید قدم بعدی را برای تبدیل شدن به یک راننده مترو بردارید. این مرحله یادگیری است.

فقط مردان برای آموزش پذیرفته می شوند. آموزش را می توان در مراکز آموزشی و تولیدی در مترو تکمیل کرد. این کوتاه ترین مسیر برای رسیدن به این حرفه است که اکثر کسانی که می خواهند راننده مترو شوند از آن استفاده می کنند.

شما همچنین می توانید در کالج های راه آهن تحصیل کنید، این کار در زمان سخت تر و طولانی تر خواهد بود. آموزش در مراکز آموزشی برای کمک راننده 1 ماه و برای راننده - 6 ماه است.

اما این بدان معنا نیست که پس از 6 ماه مطالعه می توانید بلافاصله راننده شوید. ابتدا در 1 ماه تحصیل، مدرک کمک راننده را دریافت می کنند که می تواند وضعیت قطار را بررسی کند، عیوب را تشخیص دهد و تمرین قطار را در یک مسیر خاص با مربی انجام داده است.

پس از گذراندن موفقیت آمیز امتحان، باید مدتی به عنوان کمک راننده کار کنید، وضعیت قطار برقی را بررسی کنید، سوار شدن مسافران را کنترل کنید، به تماس های مسافران پاسخ دهید و البته از تجربه راننده در رانندگی درس بگیرید. یک قطار برقی به طور متوسط، پس از 1-1.5 سال کار، می توانید از دستیار به راننده منتقل شوید.

چگونه در مسکو راننده مترو شویم؟

برای تبدیل شدن به یک راننده مترو در مسکو چه چیزی لازم است؟ برای کار در مترو مسکو، شرایط مانند هر متروی دیگری است، فقط ثبت نام در مسکو یا منطقه مسکو علاوه بر این مورد نیاز است. سایر شرایط یکسان است: کمیسیون پزشکی، تحصیلات، خدمت سربازی، سن زیر 40 سال، نداشتن سابقه کیفری.

اگر همه این الزامات برآورده شوند، می توانید با تحصیل در یک مرکز آموزشی، راننده مترو شدن را امتحان کنید.

در طول تحصیل، بورسیه تحصیلی حدود 20 هزار روبل پرداخت می شود. از طریق اجرا فن آوری های مدرن (برنامه های کامپیوتری، شبیه سازها) آموزش سریع و کارآمد انجام می شود. اولویت به متقاضیانی داده می شود که از نوع دیگری از حمل و نقل - تراموا یا قطارهای برقی راه آهن روسیه برای آموزش مجدد آمده اند.

برای کار به عنوان راننده مترو چه چیزی لازم است؟

تکمیل تحصیلات شما به این معنی نیست که شغل تمام شرایط را برآورده می کند. برای کار به عنوان راننده مترو چه چیزی لازم است؟ میل زیاد، اراده، استقامت فیزیکی و روانی، توانایی تغییر سریع توجه، خاطرات خوب، مقاومت در برابر استرس، توانایی تخلیه سریع تنش و آرامش و همچنین حس شوخ طبعی که بدون آن کار در تنش و استرس مداوم دشوار است.

و همچنین کار در مترو به عنوان راننده:

  • شما باید برای بارهای اضافی آماده باشید،
  • فشار بر چشم و سمعک،
  • باید برای استراحت در اتاق استراحت مترو در شیفت های شب آماده باشید،
  • شما باید بتوانید در حین رانندگی میان وعده بخورید،
  • آماده بودن برای اجرای بیش از 50 دستورالعمل در طول یک شیفت،
  • همیشه برای یک موقعیت اضطراری، برای یک موقعیت اضطراری در جاده و برای نجات جان مردم آماده باشید.

در اینجا نحوه تبدیل شدن به یک راننده مترو آورده شده است. و باید درک کنید که در هر موقعیت اضطراری، راننده تنها فرد آگاه است که می تواند کمک کند.

کار در یک مسیر مشخص انجام می شود که ابتدا در آن کارآموزی وجود دارد و تنها پس از آن مجاز به مدیریت مستقل هستند. خطوط مختلف مترو کارکنان خاص خود را دارند.

از نظر درآمد بهتر است در مسکو راننده مترو شوید. در پایتخت است که کارگران این تخصص بیشترین درآمد را دارند. رانندگان در سن پترزبورگ از آنها پایین تر هستند و در سایر شهرها حقوق کمتری دریافت می کنند.