Ինչպես փոխել միաֆազ շարժիչի պտտման ուղղությունը: Ինչպես փոխել միաֆազ ասինխրոն շարժիչի պտտման ուղղությունը: Միացում երկու կոնդենսատորով

Բրինձ. 1 Մեկ փուլային ասինխրոն շարժիչի շարժիչի միացման դիագրամ մեկնարկային կոնդենսատորով:

Որպես հիմք ընդունենք արդեն միացված միաֆազ ասինխրոն շարժիչը՝ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ պտտվող ուղղությամբ (նկ. 1):

Նկար 1

  • A, B կետերը պայմանականորեն նշում են մեկնարկային ոլորուն սկիզբը և վերջը, պարզության համար այդ կետերին միացված են համապատասխանաբար շագանակագույն և կանաչ լարերը:
  • C, B կետերը պայմանականորեն նշում են աշխատանքային ոլորուն սկիզբը և վերջը, պարզության համար այս կետերին համապատասխանաբար միացված են կարմիր և կապույտ լարերը:
  • սլաքները ցույց են տալիս ասինխրոն շարժիչի ռոտորի պտտման ուղղությունը

Առաջադրանք.

Փոխեք միաֆազ ասինխրոն շարժիչի պտտման ուղղությունը մյուս ուղղությամբ՝ հակառակ ուղղությամբ: Դա անելու համար բավական է նորից միացնել միաֆազ ասինխրոն շարժիչի ոլորուններից մեկը՝ աշխատող կամ գործարկվող:

Տարբերակ թիվ 1

Մենք փոխում ենք միաֆազ ասինխրոն շարժիչի պտտման ուղղությունը՝ նորից միացնելով աշխատանքային ոլորուն։


Նկ. 2 Աշխատանքային ոլորուն այս միացումով, հարաբերական թզ. 1, միաֆազ ինդուկցիոն շարժիչը կպտտվի հակառակ ուղղությամբ:

Տարբերակ թիվ 2

Մենք փոխում ենք միաֆազ ասինխրոն շարժիչի պտտման ուղղությունը՝ նորից միացնելով մեկնարկային ոլորուն։


Նկ.3 Մեկնարկային ոլորման այս միացումով, հարաբերական թզ. 1, միաֆազ ինդուկցիոն շարժիչը կպտտվի հակառակ ուղղությամբ:

Կարևոր նշում.

Միաֆազ ասինխրոն շարժիչի պտտման ուղղությունը փոխելու այս կերպ հնարավոր է միայն այն դեպքում, եթե շարժիչն ունի առանձին ծորակներ մեկնարկային և աշխատանքային ոլորունների համար:


Նկ. 4 Շարժիչի ոլորունների այս միացման դեպքում հնարավոր չէ շրջադարձ կատարել:

Նկ. 4-ը ցույց է տալիս միաֆազ ասինխրոն շարժիչի բավականին տարածված տարբերակը, որում B և C ոլորունների ծայրերը, համապատասխանաբար կանաչ և կարմիր լարերը միացված են բնակարանի ներսում: Նման շարժիչն ունի երեք ելք՝ չորսի փոխարեն, ինչպես նկ. 4 շագանակագույն, մանուշակագույն, կապույտ մետաղալար:

UPD 03/09/2014Ի վերջո, գործնականում հնարավոր եղավ ստուգել ոչ շատ ճիշտ, բայց դեռ օգտագործված մեթոդը փոխելու ասինխրոն շարժիչի պտտման ուղղությունը: Միաֆազ ասինխրոն շարժիչի համար, որն ունի ընդամենը երեք ելք, հնարավոր է ռոտորը պտտել հակառակ ուղղությամբ, բավական է փոխել աշխատանքային և մեկնարկային ոլորունները: Նման ընդգրկման սկզբունքը ներկայացված է նկ. 5-ում


Բրինձ. Ոչ ստանդարտ հակադարձ ասինխրոն շարժիչ

Շատ հաճախ օժանդակ մեքենայացված սարքավորումների շահագործման ռեժիմը պահանջում է անվանական ռոտացիոն արագությունների նվազում: Այս էֆեկտին հասնելու համար թույլ է տալիս կարգավորել ասինխրոն շարժիչի արագությունը ձեր սեփական ձեռքերով: Ինչպես դա անել գործնականում (հաշվարկ և հավաքում), օգտագործելով ստանդարտ կառավարման սխեմաներ կամ տնական սարքեր, եկեք փորձենք պարզել այն հետագա:

    • Վերքի ռոտորային շարժիչներ

Ի՞նչ է ասինխրոն շարժիչը:

Ասինխրոն էլեկտրական շարժիչները երկու հիմնական տեսակի են՝ ֆազային ռոտորով և սկյուռային վանդակի ռոտորով, որոնց միջև տարբերությունը կայանում է ռոտորի ոլորման տարբեր տարբերակներում: Դա տեղի է ունենում, քանի որ մենք միացնում ենք 3 հարվածային շարժիչը մեկ ծաղկաման ցանցին: Առաջնային ոլորունը պարունակում է 0,7 մմ տրամագծով 120 պտույտ մետաղալար, մեջտեղից ծորակով, երկրորդականը՝ 60 պտույտից երկու առանձին ոլորուն՝ յուրաքանչյուրը նույն մետաղալարով: Լարման արժեքը, ի վերջո, կախված է մեքենայի բնութագրերից և կոնդենսատորների հզորությունից: Հայտնի է, որ շիկացած լամպի սառը թելքի դիմադրությունը 10 անգամ պակաս է շիկացած թելի դիմադրությունից։

Եթե ​​դուք միացնեք AD-ը 1f ցանցում, ապա ոլորող մոմենտը կստեղծվի միայն մեկ ոլորուն:

Այս դեպքում շարժիչի ոլորունները միացված են հաջորդաբար: Երբ լույսը վառվում է, նշանակում է, որ 2 ելքերը պատկանում են նույն փուլին։ K1 և H3 (կամ H2) պիտակները դրվում են այն եզրակացությունների վրա, որոնք ընդհանուր հանգույցներում են (աշխատանքի առաջին մասում կապված) համապատասխանաբար H1 և K3-ի հետ: Այն ստեղծելու համար անհրաժեշտ է տեղափոխել փուլերը ոլորունների վրա՝ օգտագործելով հատուկ միացում։

Օգտագործվել են KBG-MN տիպի կամ այլ կոնդենսատորներ՝ առնվազն 400 Վ աշխատանքային լարմամբ: Երբ գեներատորն անջատված էր, կոնդենսատորները մնացին: էլեկտրական լիցք, այնպես որ դրանք ապահով կերպով ցանկապատվել են՝ էլեկտրական ցնցումներից խուսափելու համար:

Շարժիչը միացնելու համար բավականին հազվագյուտ աստղային օրինաչափության համաձայն՝ գործարկման ժամանակ, որին հաջորդում է տեղափոխումը եռանկյունի միացում՝ աշխատանքային ռեժիմում աշխատելու համար: Շարժիչը սկսում է արձակել բնորոշ ձայն (բզզոց): Շարժիչը մեկ լարումից մյուսին անցնելը կատարվում է ոլորուն միացնելով: Մի ծանրաբեռնեք շարժիչը և աշխատեք «ցերեկ ու գիշեր»:

Եթե ​​դրանից հետո շարժիչը բզզում է, ապա այս փուլը նույնպես պետք է դրվի նախկինի պես, իսկ հաջորդ փուլը պետք է շրջվի՝ II:

Թերությունները հետևյալն են. դրա ավելացված ջեռուցումը; ոչ բոլոր ստանդարտ փոխարկիչները պատրաստ են նման աշխատանքի, քանի որ Որոշ արտադրողներ ուղղակիորեն արգելում են իրենց արտադրանքի օգտագործումն այս ռեժիմում:

Եթե ​​դուք օգտագործում եք dimmer-ը իր նպատակին համապատասխան և հետևում եք օգտագործման բոլոր պայմաններին, ապա կարող եք լավ արդյունքների հասնել սենյակում և օդում լույսի աղբյուրները վերահսկելու գործում:

Ողջույն, սիրելի ընթերցողներ և Էլեկտրականի նշումներ կայքի այցելուներ:

Վերջին հոդվածում մենք խոսեցինք, ծանոթացանք դրա միացման սխեմային էլեկտրական ցանցլարում 220 (V), եզրակացությունների նշանակում և նշում.

Նույն հոդվածում ես ձեզ խոստացա մոտ ապագայում պատմել, թե ինչպես կարող եք կազմակերպել դրա հետադարձը, այսինքն. վերահսկել շարժիչի պտտման ուղղությունը հեռակա կարգով և չօգտագործելով տերմինալային արկղում ցատկողներ:

Այսպիսով, եկեք սկսենք:

Սկզբունքորեն, ոչ մի բարդ բան չկա: Կառավարման սխեմայի սկզբունքը նման է, բացառությամբ որոշ մանրամասների: Իրականում, ես նախկինում ստիպված չեմ եղել զբաղվել միաֆազ շարժիչների հակադարձ միացումով, և այս շղթան առաջին անգամ կիրառվել է իմ կողմից:

Սխեմայի էությունը միաֆազ կոնդենսատորի շարժիչի լիսեռի պտտման ուղղությունը հեռակա կարգով փոխելն է՝ օգտագործելով կոճակներ (կոճակի սեղմակ): Հիշեք, որ նախորդ հոդվածում մենք ձեռքով փոխեցինք երկու ցատկողների դիրքը շարժիչի տերմինալային բլոկի վրա, որպեսզի փոխենք աշխատանքային ոլորուն ուղղությունը (U1-U2): Այժմ դուք պետք է հեռացնեք այս ցատկողները, քանի որ. նրանց դերն այս շղթայում կկատարվի կոնտակտորների սովորաբար բաց (n.o.) կոնտակտներով:

Միաֆազ շարժիչի հետընթացի համար սարքավորումների պատրաստում

Սկզբից մենք թվարկում ենք բոլոր էլեկտրական սարքավորումները, որոնք մենք պետք է գնենք AIRE 80C2 կոնդենսատորի շարժիչի հակառակ կողմը կազմակերպելու համար.

1. Անջատիչ

Մենք օգտագործում ենք երկբևեռ 16 (A), IEK-ից բնորոշ «C»-ով:


Այս կոճակի գրառման մեջ կա 3 կոճակ.

  • առաջ կոճակ (սև)
  • ետ կոճակ (սև)
  • կանգառի կոճակ (կարմիր)



Եկեք վերլուծենք կոճակի գրառումը:


Մենք կարող ենք տեսնել, որ յուրաքանչյուր կոճակ ունի 2 կապ.

  • սովորաբար բաց կոնտակտ (1-2), որը փակվում է, երբ սեղմում եք կոճակը
  • սովորաբար փակ կոնտակտ (3-4), որը փակ է մինչև կոճակը սեղմելը


Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ լուսանկարում ձախ կողմում գտնվող ամենաարտաքին կոճակը շրջված է: Եթե ​​դուք ինքներդ միացնում եք միաֆազ շարժիչի հակադարձ միացումը, ապա զգույշ եղեք, կոճակի սյունակի կոճակները կարող են գլխիվայր շրջվել: Կենտրոնացեք կոնտակտների (1-2) և (3-4) մակնշման վրա:

3. Կոնտակտորներ

Դուք նաև պետք է ձեռք բերեք երկու կոնտակտոր: Իմ օրինակում ես օգտագործում եմ փոքր չափի KMI-11210 կոնտակտորներ IEK-ից, որոնք տեղադրված են DIN ռելսի վրա: Այս կոնտակտորներն ունեն 4 սովորաբար բաց (NO) կոնտակտներ և ունակ են փոխարկել մինչև 3 (կՎտ) բեռներ 230 (V) AC-ում: Այստեղ նրանք պարզապես ճիշտ են մեզ համար, քանի որ. մեր փորձնական միաֆազ AIRE 80C2 շարժիչն ունի 2,2 (կՎտ) հզորություն:

Կոնտակտորների փոխարեն կարող եք գնել, որի օրինակով ես ասացի նրանց սարքը և աշխատանքի սկզբունքը։


Այս կոնտակտորի պարույրները նախատեսված են 220 (V) փոփոխական լարման համար, որը պետք է հաշվի առնել միաֆազ շարժիչի համար հակադարձ հսկողության սխեման հավաքելիս:

Ահա, ըստ էության, իմ աշխատանքը։

Ես արդեն ասացի վերջին հոդվածում, որ Վլադիմիր անունով Electrician's Notes կայքի ընթերցողներից մեկն ինձ խնդրեց օգնել իրեն 2,2 (կՎտ) հզորությամբ և նրա համար կազմել (հորինել) հակադարձ սխեմա։ Ըստ իմ էսքիզների (ներառյալ հավաքման) Վլադիմիրը հավաքել է վերը նշված գծապատկերը ք. Քիչ անց նա ինձ փոստով հանեց բաժանորդագրությունը, որ փորձարկել է սխեման, ամեն ինչ աշխատում է, բողոքներ չկան։



Եթե ​​հարցեր ունեք կայքի նյութերի վերաբերյալ, ապա հարցրեք ինձ մեկնաբանություններում կամ կայքում: 12-24 ժամվա ընթացքում, կամ գուցե ավելի արագ, ամեն ինչ կախված է իմ զբաղվածությունից, ես ձեզ կպատասխանեմ։

Եվ հիմա ես ձեզ կասեմ, թե ինչպես է աշխատում այս սխեման:

Միաֆազ շարժիչի հակադարձ միացման սկզբունքը

Առաջին հերթին միացրեք էլեկտրամատակարարումը:

Երբ սեղմում եք «առաջ» կոճակը, K1 կոնտակտորի կծիկը հոսանք է ստանում հետևյալ սխեմայի միջոցով՝ փուլ - n.c. կանգառի կոճակի կոնտակտը (3-4) - n.c. «Հետ» կոճակի կոնտակտ (3-4) - n.o. սեղմված «առաջ» կոճակի կոնտակտ (1-2) - կոնտակտորային կծիկ K1 (A1-A2) - զրո:

K1 կոնտակտորը քաշում և փակում է իր բոլոր սովորաբար բաց (n.o.) կոնտակտները.

  • 1L1-2T1 (ինքնահավաք կծիկ K1)
  • 5L3-6T3 (սիմուլյացնում է U1-W2 jumper)
  • 13NO-14NO (ընդօրինակում է jumper V1-U2)

«Առաջ» կոճակը պետք չէ պահել, քանի որ. K1 կոնտակտորի կծիկը բարձրանում է դեպի «ինքնահավաք» սեփական n.d. կոնտակտ (1L1-2T1):

Միաֆազ շարժիչը սկսում է պտտվել դեպի առաջ:

2. Հակադարձ ռոտացիա

Երբ սեղմում եք «ետ» կոճակը, K2 կոնտակտորի կծիկը հոսանք է ստանում հետևյալ սխեմայի միջոցով՝ փուլ - n.c. կանգառի կոճակի կոնտակտը (3-4) - n.c. «Առաջ» կոճակի կոնտակտ (3-4) - n.o. Սեղմված «հետ» կոճակի կոնտակտ (1-2) - կոնտակտորային կծիկ K2 (A1-A2) - զրո:

Կոնտակտոր K2-ը գործում և փակում է իր հետևյալ սովորաբար բաց (n.o.) կոնտակտները.

  • 1L1-2T1 (ինքնահավաք կծիկ K2)
  • 3L2-4T2 (հոսանքի միացումում շարժիչի փուլ)
  • 5L3-6T3 (նմանացնում է ցատկող W2-U2)
  • 13NO-14NO (նմանակում է jumper U1-V1)

«Հետ» կոճակը պետք չէ մատով պահել, քանի որ. K2 կոնտակտորի կծիկը բարձրանում է դեպի «ինքնահավաք» սեփական n.d. կոնտակտ (1L1-2T1):

Միաֆազ շարժիչը սկսում է պտտվել հակառակ ուղղությամբ:

Շարժիչը կանգնեցնելու համար հարկավոր է սեղմել կանգառի կոճակը:

3. Արգելափակում

Կոնդենսատորի միաֆազ շարժիչի ներկայացված հակադարձ միացումն ունի կոճակի կողպեք, այսինքն. եթե շարժիչը շարժվում է դեպի առաջ, սխալմամբ սեղմում եք «հետ» կոճակը, կոնտակտոր K1 նախ կանջատվի, այնուհետև K2 կոնտակտորը կաշխատի: Եվ հակառակը։ Այսպիսով, մենք ունենք կողպեք երկու միաժամանակ միացված K1 և K2 կոնտակտորներից:

Դուք կարող եք կիրառել այլ տեսակի կողպեքներ, բայց ես սահմանափակվեցի այս մեկով:

P.S. Սա եզրափակում է իմ հոդվածը: Եթե ​​ձեզ դուր եկավ իմ հոդվածը, ես շատ շնորհակալ կլինեմ, եթե այն կիսեք սոցիալական ցանցերում. Եվ նաև մի մոռացեք բաժանորդագրվել իմ նոր հոդվածներին. դա ավելի հետաքրքիր կլինի հետագա:

Ասինխրոն էլեկտրական շարժիչների պտտվող մագնիսական դաշտի շարժման ուղղությունը կախված է փուլերի հերթականությունից՝ անկախ նրանից, թե ինչպես են միացված նրա ստատորի ոլորունները՝ աստղ կամ եռանկյուն: Օրինակ, եթե A, B, C փուլերը կիրառվում են համապատասխանաբար 1, 2 և 3 մուտքային տերմինալների վրա, ապա ռոտացիան կգնա (ենթադրենք) ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, իսկ եթե դեպի տերմինալներ 2, 1 և 3, ապա հակառակ ուղղությամբ: Մագնիսական մեկնարկիչի միջոցով միացման սխեման կփրկի ձեզ տերմինալային տուփի ընկույզները ետ պտուտակելուց և լարերը ֆիզիկապես վերադասավորելուց:

Սովորական է 380 վոլտ եռաֆազ ասինխրոն մեքենաները միացնել մագնիսական մեկնարկիչով, որոնցում երեք կոնտակտներ գտնվում են նույն շրջանակի վրա և փակվում են միաժամանակ՝ հնազանդվելով այսպես կոչված հետ քաշվող կծիկի գործողությանը. ինչպես 380, այնպես էլ 220 վոլտ: Սա փրկում է օպերատորին հոսանքի մասերի հետ սերտ շփումից, որոնք կարող են վտանգավոր լինել 20 ամպերից բարձր հոսանքների դեպքում:

Հակադարձ մեկնարկի համար օգտագործվում է մի զույգ նախուտեստներ: Մուտքի լարման տերմինալները միացված են ուղիղ գծով՝ 1–1, 2–2, 3–3։ Իսկ ելքի մոտ հակառակն է՝ 4-5, 5-4, 6-6։ Կառավարման վահանակի երկու «Սկսել» կոճակների պատահական միաժամանակյա սեղմման դեպքում կարճ միացումից խուսափելու համար լարումը մատակարարվում է հետ քաշվող պարույրներին հակառակ մեկնարկիչների լրացուցիչ կոնտակտների միջոցով: Այսպիսով, երբ կոնտակտների հիմնական խումբը փակ է, այն գիծը, որը գնում է դեպի հարևան սարքի էլեկտրամագնիսական սարք, բաց է:

Կառավարման վահանակի վրա տեղադրվում է երեք կոճակով սյուն մեկ դիրքով՝ մեկ սեղմման համար մեկ գործողություն՝ մեկ «Կանգառ» և երկու «Սկսել»: Դրա լարերը հետևյալն են.

  • մեկ փուլային մետաղալարը սնվում է «Stop» կոճակին (այն միշտ սովորաբար փակ է) և դրանից ցատկում դեպի «Սկսել» կոճակները, որոնք միշտ սովորաբար բաց են:
  • «Stop» կոճակից մինչև մեկնարկիչների լրացուցիչ կոնտակտները երկու լարեր կան, որոնք փակվում են, երբ դրանք գործարկվում են: Սա ապահովում է արգելափակումը:
  • «Սկսել» կոճակներից խաչաձև մեկ մետաղալարով մինչև մեկնարկիչների լրացուցիչ կոնտակտները, որոնք բացվում են, երբ դրանք գործարկվում են:

Կարդացեք ավելին եռաֆազ էլեկտրական շարժիչների մագնիսական մեկնարկիչների միացման սխեմաների մասին:

Միաֆազ սինխրոն մեքենաների հակադարձ

Սկսելու համար այս շարժիչները պահանջում են ստատորի վրա երկրորդ ոլորուն, որի շղթայում ներառված է փուլային փոփոխական տարր, սովորաբար թղթային կոնդենսատոր: Դուք կարող եք հակադարձել միայն նրանց, որոնցում ստատորի երկու ոլորունները համարժեք են՝ մետաղալարերի տրամագծի, պտույտների քանակի առումով, ինչպես նաև պայմանով, որ դրանցից մեկը չանջատվի մի շարք պտույտներից հետո:

Հակադարձ շղթայի էությունն այն է, որ փուլային փոխարկիչ կոնդենսատորը միացված է ոլորուններից մեկին, այնուհետև մյուսին: Օրինակ, հաշվի առեք ասինխրոն միաֆազ AIRE 80C2 շարժիչը 2,2 կՎտ հզորությամբ:

Նրա տերմինալային տուփում կան վեց թելերով տերմինալներ, որոնք նշված են W2 և W1, U1 և U2, V1 և V2 տառերով: Շարժիչը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ պտտելու համար կոմուտացիան հետևյալն է.

  • Ցանցի լարումը կիրառվում է W2 և V1 տերմինալների վրա:
  • Մեկ ոլորուն ծայրերը միացված են U1 և U2 տերմինալներին: Այն սնուցելու համար դրանք միացված են ցատկերներով՝ ըստ U1-W2 և U2-V1 սխեմայի:
  • Երկրորդ ոլորուն ծայրերը միացված են W2 և V2 տերմինալներին:
  • V1 և V2 տերմինալներին միացված է փուլային կոնդենսատոր:
  • W1 տերմինալը մնում է անվճար:

Ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ պտտվելու համար փոխեք ցատկողների դիրքը, դրանք տեղադրվում են W2–U2 և U1–W1 սխեմայով։ Ավտոմատ հակադարձ սխեման նույնպես կառուցված է երկու մագնիսական մեկնարկիչների և երեք կոճակների վրա՝ երկու սովորաբար բաց «Սկսել» և մեկը՝ սովորաբար փակ «Ստոպ»։

Հակադարձ կոլեկտորային շարժիչներ

Իր ոլորուն միացնելու սխեման նման է շարժիչներում օգտագործվողին ուղղակի հոսանքհետևողական խթանմամբ: Կոլեկտորի մեկ հոսանք հավաքող խոզանակը միացված է ստատորի ոլորուն, իսկ մատակարարման լարումը կիրառվում է մյուս խոզանակի և ստատորի ոլորման երկրորդ ելքի վրա:

Խրոցի դիրքը վարդակից փոխելիս ռոտորի և ստատորի մագնիսները միաժամանակ շրջվում են: Հետեւաբար, ռոտացիայի ուղղությունը չի փոխվում: Ճիշտ այնպես, ինչպես դա տեղի է ունենում DC շարժիչում, դաշտի վրա մատակարարման լարման բևեռականության և արմատուրայի ոլորունների միաժամանակյա փոփոխությամբ: Անհրաժեշտ է փոխել փուլի կարգը `զրոյական միայն էլեկտրական մեքենայի մեկ տարրում` կոլեկտորում, որն ապահովում է հաղորդիչների ոչ միայն տարածական, այլև էլեկտրական տարանջատում. արմատուրային ոլորունները մեկուսացված են միմյանցից: Գործնականում դա արվում է երկու եղանակով.

  1. Խոզանակների գտնվելու վայրի ֆիզիկական փոփոխություն. Սա իռացիոնալ է, քանի որ այն կապված է սարքի դիզայնում փոփոխություններ կատարելու անհրաժեշտության հետ: Բացի այդ, դա հանգեցնում է խոզանակների վաղաժամ ձախողման, քանի որ դրանց աշխատանքային վերջում մաշվածության ձևը չի համընկնում կոլեկտորի մակերեսի ձևի հետ:
  2. Թռիչքի դիրքի փոփոխություն խոզանակի հավաքման և տերմինալային տուփի գրգռման ոլորման միջև, ինչպես նաև ցանցի մետաղալարի միացման կետը: Կարող է իրականացվել մեկ բազմաֆունկցիոնալ անջատիչով կամ երկու մագնիսական մեկնարկիչներով:

Մի մոռացեք, որ տերմինալային տուփում ցատկերները վերադասավորելու կամ հետադարձ սխեմայի միացման հետ կապված բոլոր աշխատանքները պետք է կատարվեն ամբողջովին անջատված վիճակում:

Ինքնուրույն միաֆազ ասինխրոն շարժիչի հակադարձ միացում

Նախքան միաֆազ ասինխրոն շարժիչի միացման սխեման ընտրելը, կարևոր է պարզել, թե արդյոք պետք է շրջել: Եթե ​​իրական աշխատանքի համար հաճախ անհրաժեշտ կլինի, որ դուք փոխվեք ռոտացիայի ուղղությունըռոտոր, նպատակաուղղված է հակադարձ կազմակերպել կոճակի կոճակի ներդրմամբ: Եթե ​​միակողմանի ռոտացիան բավարար է ձեզ համար, ապա ամենատարածված սխեման առանց միացման հնարավորության կկատարի: Բայց ի՞նչ, եթե դրա միջոցով միանալուց հետո որոշեք, որ ի վերջո պետք է փոխել ուղղությունը:

Խնդրի ձևակերպում

Եկեք պատկերացնենք, որ ասինխրոն միաֆազ շարժիչի համար, որն արդեն կապված է մեկնարկային լիցքավորման հզորության ներդրման հետ, սկզբում լիսեռի պտույտը ուղղված է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, ինչպես ստորև նկարում:

Եկեք պարզաբանենք հիմնական կետերը.

  • A կետը նշում է մեկնարկային ոլորման սկիզբը, իսկ B կետը նշում է դրա ավարտը: Սուրճի մետաղալարը միացված է աղբյուրի A տերմինալին, իսկ կանաչավուն մետաղալարը՝ վերջնական տերմինալին:
  • C կետը նշում է աշխատանքային ոլորման սկիզբը, իսկ D կետը նշում է դրա ավարտը: Կարմրավուն մետաղալարը միացված է սկզբնական կոնտակտին, իսկ կապույտ մետաղալարը միացված է վերջնական կոնտակտին:
  • Ռոտորի պտտման ուղղությունը նշվում է սլաքներով:

Մենք մեզ առաջ ենք դնում առաջադրանքից՝ շրջել միաֆազ շարժիչը, առանց դրա պատյան բացելու, որպեսզի ռոտորը սկսի պտտվել մյուս ուղղությամբ ( այս օրինակըժամացույցի շարժման դեմ): Այն կարելի է լուծել 3 եղանակով. Դիտարկենք դրանք ավելի մանրամասն:

Տարբերակ 1. աշխատանքային ոլորուն նորից միացնելը

Այնպես, որ փոփոխությունշարժիչի պտտման ուղղությունը, դուք կարող եք փոխել միայն աշխատանքային (անփոփոխված) ոլորման սկիզբը և վերջը, ինչպես ցույց է տրված նկարում: Կարող եք մտածել, որ դրա համար պետք է բացել գործը, հանել ոլորուն և ոլորել այն։ Ձեզ հարկավոր չէ դա անել, քանի որ բավական է աշխատել դրսից կոնտակտների հետ.

  1. Չորս լարերը պետք է դուրս գան բնակարանից: Դրանցից 2-ը համապատասխանում են աշխատանքային և մեկնարկային ոլորունների սկզբներին, իսկ 2-ը՝ դրանց ծայրերին։ Որոշեք, թե որ զույգը պատկանում է միայն աշխատանքային ոլորուն:
  2. Դուք կտեսնեք, որ այս զույգին միացված է երկու ժապավեն՝ փուլ և զրո: Շարժիչն անջատված վիճակում հետ դարձրեք՝ փուլը նախնական ոլորուն կոնտակտից անցնելով վերջնական, իսկ զրոյականը՝ վերջնականից սկզբնական: Կամ հակառակը։

Արդյունքում մենք ստանում ենք մի սխեմա, որտեղ C և D կետերը փոխում են իրենց տեղերը: Այժմ ասինխրոն շարժիչի ռոտորը կպտտվի հակառակ ուղղությամբ:

ԻՆՉՊԵՍ ՓՈԽԵԼ ՊՈՏԱՑՄԱՆ ՈՒՂՂՈՒԹՅՈՒՆԸլիսեռ ՄԻԱՖԱԶ ՇԱՐԺԱՐԱՐՈՒՄ

Շարժիչը վերցված է կենցաղային մսաղացից։ ՈւղղությունՇարժումը մեզ չբավարարեց, ստիպված էինք փոխել այն All info.

Ինչպես փոխել եռաֆազի պտտման ուղղությունը ինդուկցիոն շարժիչ?

Տեսնենք, թե որքան հեշտ է փոխվել ռոտացիայի ուղղությունըեռաֆազ շարժիչդեպի հակառակը.

Տարբերակ 2. վերամիացում մեկնարկային ոլորուն

220 վոլտ ասինխրոն շարժիչի հակառակ կողմը կազմակերպելու երկրորդ եղանակը մեկնարկային ոլորման սկիզբն ու վերջը փոխելն է: Դա արվում է առաջին տարբերակի անալոգիայով.

  1. Շարժիչի տուփից դուրս եկող չորս լարերից պարզեք, թե դրանցից որն է համապատասխանում մեկնարկային ոլորուններին:
  2. Սկզբում մեկնարկային ոլորման B ծայրը միացված էր աշխատանքային ոլորուն C-ի սկզբին, իսկ A սկիզբը միացված էր մեկնարկային լիցքավորման կոնդենսատորին: Միաֆազ շարժիչը կարող եք շրջել՝ միացնելով հզորությունը B տերմինալին, իսկ C-ի սկիզբը՝ A-ի սկզբին:

Վերևում նկարագրված գործողություններից հետո մենք ստանում ենք դիագրամ, ինչպես վերը նշված նկարում. A և B կետերը փոխվել են տեղերով, ինչը նշանակում է, որ ռոտորը սկսեց պտտվել հակառակ ուղղությամբ:

Տարբերակ 3. մեկնարկային ոլորուն փոխեք աշխատանքայինի և հակառակը

Հնարավոր է կազմակերպել միաֆազ 220 Վ շարժիչի հակառակը վերը նկարագրված եղանակներով միայն այն պայմանով, որ երկու ոլորուններից ծորակները բոլոր սկզբներով և ծայրերով դուրս գան պատյանից՝ A, B, C և D: Բայց կան. հաճախ շարժիչներ, որոնցում արտադրողը դիտավորյալ դրսում թողել է ընդամենը 3 կոնտակտ: Սրանով նա սարքն ապահովել է տարբեր «տնական արտադրանքներից»։ Բայց դեռ ելք կա.

Վերևի նկարը ցույց է տալիս նման «խնդիր» շարժիչի դիագրամը: Այն ունի միայն երեք լարեր, որոնք դուրս են գալիս պատյանից: Դրանք պիտակավորված են շագանակագույն, կապույտ և մանուշակագույն գույներով: Ներսում փոխկապակցված են մեկնարկային ոլորուն B ծայրին և աշխատանքային ոլորուն C սկզբին համապատասխանող կանաչ և կարմիր գծերը։ Առանց շարժիչը ապամոնտաժելու մենք չենք կարողանա մուտք գործել դրանց: Հետեւաբար, հնարավոր չէ փոխել ռոտորի ռոտացիան առաջին երկու տարբերակներից մեկով:

Ողջույն, սիրելի ընթերցողներ և Էլեկտրականի նշումներ կայքի այցելուներ:

Վերջին հոդվածում մենք խոսեցինք, ծանոթացանք 220 (Վ) լարման էլեկտրական ցանցին դրա միացման գծապատկերին, տերմինալների նշանակմանը և մակնշմանը:

Նույն հոդվածում ես ձեզ խոստացա մոտ ապագայում պատմել, թե ինչպես կարող եք կազմակերպել դրա հետադարձը, այսինքն. վերահսկել շարժիչի պտտման ուղղությունը հեռակա կարգով և չօգտագործելով տերմինալային արկղում ցատկողներ:

Այսպիսով, եկեք սկսենք:

Սկզբունքորեն, ոչ մի բարդ բան չկա: Կառավարման սխեմայի սկզբունքը նման է, բացառությամբ որոշ մանրամասների: Իրականում, ես նախկինում ստիպված չեմ եղել զբաղվել միաֆազ շարժիչների հակադարձ միացումով, և այս շղթան առաջին անգամ կիրառվել է իմ կողմից:

Սխեմայի էությունը միաֆազ կոնդենսատորի շարժիչի լիսեռի պտտման ուղղությունը հեռակա կարգով փոխելն է՝ օգտագործելով կոճակներ (կոճակի սեղմակ): Հիշեք, որ նախորդ հոդվածում մենք ձեռքով փոխեցինք երկու ցատկողների դիրքը շարժիչի տերմինալային բլոկի վրա, որպեսզի փոխենք աշխատանքային ոլորուն ուղղությունը (U1-U2): Այժմ դուք պետք է հեռացնեք այս ցատկողները, քանի որ. նրանց դերն այս շղթայում կկատարվի կոնտակտորների սովորաբար բաց (n.o.) կոնտակտներով:

Միաֆազ շարժիչի հետընթացի համար սարքավորումների պատրաստում

Սկզբից մենք թվարկում ենք բոլոր էլեկտրական սարքավորումները, որոնք մենք պետք է գնենք AIRE 80C2 կոնդենսատորի շարժիչի հակառակ կողմը կազմակերպելու համար.

1. Անջատիչ

Մենք օգտագործում ենք երկբևեռ 16 (A), IEK-ից բնորոշ «C»-ով:

Այս կոճակի գրառման մեջ կա 3 կոճակ.

  • առաջ կոճակ (սև)
  • ետ կոճակ (սև)
  • կանգառի կոճակ (կարմիր)


Եկեք վերլուծենք կոճակի գրառումը:

Մենք կարող ենք տեսնել, որ յուրաքանչյուր կոճակ ունի 2 կապ.

  • սովորաբար բաց կոնտակտ (1-2), որը փակվում է, երբ սեղմում եք կոճակը
  • սովորաբար փակ կոնտակտ (3-4), որը փակ է մինչև կոճակը սեղմելը

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ լուսանկարում ձախ կողմում գտնվող ամենաարտաքին կոճակը շրջված է: Եթե ​​դուք ինքներդ միացնում եք միաֆազ շարժիչի հակադարձ միացումը, ապա զգույշ եղեք, կոճակի սյունակի կոճակները կարող են գլխիվայր շրջվել: Կենտրոնացեք կոնտակտների (1-2) և (3-4) մակնշման վրա:

3. Կոնտակտորներ

Դուք նաև պետք է ձեռք բերեք երկու կոնտակտոր: Իմ օրինակում ես օգտագործում եմ փոքր չափի KMI-11210 կոնտակտորներ IEK-ից, որոնք տեղադրված են DIN ռելսի վրա: Այս կոնտակտորներն ունեն 4 սովորաբար բաց (NO) կոնտակտներ և ունակ են փոխարկել մինչև 3 (կՎտ) բեռներ 230 (V) AC-ում: Այստեղ նրանք պարզապես ճիշտ են մեզ համար, քանի որ. մեր փորձնական միաֆազ AIRE 80C2 շարժիչն ունի 2,2 (կՎտ) հզորություն:

Կոնտակտորների փոխարեն կարող եք գնել, որի օրինակով ես ասացի նրանց սարքը և աշխատանքի սկզբունքը։

Այս կոնտակտորի պարույրները գնահատված են AC լարման 220 (V), որը պետք է հաշվի առնել միաֆազ շարժիչի հակադարձ կառավարման սխեման հավաքելիս:

Ահա, ըստ էության, իմ աշխատանքը։

Ես արդեն ասացի վերջին հոդվածում, որ Վլադիմիր անունով Electrician's Notes կայքի ընթերցողներից մեկն ինձ խնդրեց օգնել իրեն 2,2 (կՎտ) հզորությամբ և նրա համար կազմել (հորինել) հակադարձ սխեմա։ Ըստ իմ էսքիզների (ներառյալ մոնտաժայինները), Վլադիմիրը հավաքեց վերը նշված դիագրամը: Քիչ անց նա ինձ փոստով հանեց բաժանորդագրությունը, որ փորձարկել է սխեման, ամեն ինչ աշխատում է, բողոքներ չկան։

Եթե ​​կայքի նյութերի հիման վրա հարցեր ունեք, ապա հարցրեք ինձ մեկնաբանություններում կամ մեկնաբանություններում: 12-24 ժամվա ընթացքում, կամ գուցե ավելի արագ, ամեն ինչ կախված է իմ զբաղվածությունից, ես ձեզ կպատասխանեմ։

Եվ հիմա ես ձեզ կասեմ, թե ինչպես է աշխատում այս սխեման:

Միաֆազ շարժիչի հակադարձ միացման սկզբունքը

Առաջին հերթին միացրեք էլեկտրամատակարարումը:

1. Առաջ ռոտացիա

Երբ սեղմում եք «առաջ» կոճակը, K1 կոնտակտորի կծիկը հոսանք է ստանում հետևյալ սխեմայի միջոցով՝ փուլ - n.c. կանգառի կոճակի կոնտակտը (3-4) - n.c. «Հետ» կոճակի կոնտակտ (3-4) - n.o. սեղմված «առաջ» կոճակի կոնտակտ (1-2) - կոնտակտորային կծիկ K1 (A1-A2) - զրո:

K1 կոնտակտորը քաշում և փակում է իր բոլոր սովորաբար բաց (n.o.) կոնտակտները.

  • 1L1-2T1 (ինքնահավաք կծիկ K1)
  • 5L3-6T3 (սիմուլյացնում է U1-W2 jumper)
  • 13NO-14NO (ընդօրինակում է jumper V1-U2)

«Առաջ» կոճակը պետք չէ պահել, քանի որ. K1 կոնտակտորի կծիկը բարձրանում է դեպի «ինքնահավաք» սեփական n.d. կոնտակտ (1L1-2T1):

Միաֆազ շարժիչը սկսում է պտտվել դեպի առաջ:

2. Հակադարձ ռոտացիա

Երբ սեղմում եք «ետ» կոճակը, K2 կոնտակտորի կծիկը հոսանք է ստանում հետևյալ սխեմայի միջոցով՝ փուլ - n.c. կանգառի կոճակի կոնտակտը (3-4) - n.c. «Առաջ» կոճակի կոնտակտ (3-4) - n.o. Սեղմված «հետ» կոճակի կոնտակտ (1-2) - կոնտակտորային կծիկ K2 (A1-A2) - զրո:

Կոնտակտոր K2-ը գործում և փակում է իր հետևյալ սովորաբար բաց (n.o.) կոնտակտները.

  • 1L1-2T1 (ինքնահավաք կծիկ K2)
  • 3L2-4T2 (հոսանքի միացումում շարժիչի փուլ)
  • 5L3-6T3 (նմանացնում է ցատկող W2-U2)
  • 13NO-14NO (նմանակում է jumper U1-V1)

«Հետ» կոճակը պետք չէ մատով պահել, քանի որ. K2 կոնտակտորի կծիկը բարձրանում է դեպի «ինքնահավաք» սեփական n.d. կոնտակտ (1L1-2T1):

Միաֆազ շարժիչը սկսում է պտտվել հակառակ ուղղությամբ:

Շարժիչը կանգնեցնելու համար հարկավոր է սեղմել կանգառի կոճակը:

3. Արգելափակում

Կոնդենսատորի միաֆազ շարժիչի ներկայացված հակադարձ միացումն ունի կոճակի կողպեք, այսինքն. եթե շարժիչը շարժվում է դեպի առաջ, սխալմամբ սեղմում եք «հետ» կոճակը, կոնտակտոր K1 նախ կանջատվի, այնուհետև K2 կոնտակտորը կաշխատի: Եվ հակառակը։ Այսպիսով, մենք ունենք կողպեք երկու միաժամանակ միացված K1 և K2 կոնտակտորներից:

Դուք կարող եք կիրառել այլ տեսակի կողպեքներ, բայց ես սահմանափակվեցի այս մեկով:

P.S. Սա եզրափակում է իմ հոդվածը: Եթե ​​ձեզ դուր եկավ իմ հոդվածը, ես շատ շնորհակալ կլինեմ, եթե այն տարածեք սոցիալական ցանցերում: Եվ նաև մի մոռացեք բաժանորդագրվել իմ նոր հոդվածներին. դա ավելի հետաքրքիր կլինի հետագա: