Ավտոֆոնի փարոս դուրս գալ գրանցումից: «AutoFon SE-Mayak»: նկարագրություն, բնութագրեր և ակնարկներ: Ներբեռնեք Avtofon փարոսի տեղադրման և շահագործման հրահանգները PDF ձևաչափով

Beacon Avtofon-ը անվտանգության և որոնման սարք է, որն իր երկար մարտկոցի և փոքր չափի շնորհիվ կարող է տեղադրվել և օգտագործվել զուսպ: Թրեքերը, հարձակվողի համար աննկատ, գնահատում է կառավարվող օբյեկտի վիճակը և հաշվարկում կոորդինատները գողության դեպքում։ Տեղադրությունը որոշելու համար «սարքն» օգտագործում է GPS և GSM կապի ուղիները, և տեղեկատվությունը փոխանցվում է SMS հաղորդագրությունների կամ մոնիտորինգի ցանկացած ծառայության միջոցով:

[Թաքցնել]

Ինչպե՞ս է աշխատում Autophone փարոսը:

Եթե ​​աշխատող որոնիչը կազմաձևված է այնպես, որ աշխատի ներկառուցված էներգիայի աղբյուրից, ապա այն կաշխատի ընդմիջումներով: Սարքը մի քանի րոպե ակտիվ է, որից հետո ակտիվանում է «Sleep» ռեժիմը, տրված պարամետրպետք է կազմաձևվի օգտագործողի կողմից: Գործողության այս սկզբունքը թույլ է տալիս կանխել մարտկոցի արագ լիցքաթափումը, քանի որ փարոսը գրեթե չի սպառում լարումը: Քնի ռեժիմում աշխատելիս օգտատերը չի կարողանա ակնթարթորեն շփվել սարքի հետ՝ ուղարկելով SMS հաղորդագրություն։ Մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից ուղարկված հրամանը կկատարվի միայն պլանավորված հաղորդակցման նիստը հաստատելուց հետո:

220 VOLT հեռուստաալիքը մանրամասն խոսել է այն մասին, թե ինչ է իրենից ներկայացնում Avtofon tracker-ը և ինչպես է այն աշխատում։

Եթե ​​փարոսը գործում է ակտիվ ռեժիմով, ապա հոսանքի աղբյուրի լիցքը պետք է բավարարի մոտ 10 օրվա աշխատանքի համար: Այս դեպքում իրավախախտը կկարողանա բացահայտել «սարքի» գտնվելու վայրը մեքենայում՝ օգտագործելով սկաներ-դետեկտոր։ Կոորդինատների որոշում փոխադրամիջոցիրականացվում է համապատասխան իմպուլսների, որոնք գալիս են արբանյակային սարքավորումներ. Այս ռեժիմում աշխատելիս սարքը տվյալները կփոխանցի հեռավոր մոնիտորինգի սերվերին: Օգտատիրոջ բջջային հեռախոսին հասնող կոորդինատներով հաղորդագրությունը կարող է պարունակել տեղեկատվություն GSM կայանների նույնացուցիչների մասին:

Avtofon-ի SMS-ը պարունակում է տեղեկատվություն մեքենայի արագության և շարժման ուղղության մասին, ինչը կհեշտացնի մեքենա գտնելու գործընթացը:

SMS-ը, կախված կոնկրետ տարբերակից և հնարավորություններից, կարող է պարունակել հետևյալ տեղեկատվությունը.

• ընթացիկ ամսաթիվը և ժամը;
• մարտկոցի կյանքը սարքում;
• tracker ջերմաստիճանը;
• կազմաձևված աշխատանքի ռեժիմ;
• սարքի կողմից հայտնաբերված GSM և GPS արբանյակների քանակը.
• geopositioning ճշգրտություն;
• GSM ազդանշանների ինտենսիվությունը;
• ժամանակի ընդմիջում, որը անհրաժեշտ էր փարոսին օբյեկտի գտնվելու վայրը հաշվարկելու համար.
• տեղադրված մարտկոցով աշխատելիս հետախույզի ուղարկած հաղորդագրությունների ընդհանուր թիվը:

Lighthouse Avtofon-ը հագեցած է ներկառուցված խոսափողով, որը թույլ է տալիս գաղտնալսել սրահը։ «Սարքն» ինքնին պատկանում է բարձր զգայուն սարքերի կատեգորիային, ուստի այն կարող է հայտնաբերել ձայնային ալիքները հինգ մետրի սահմաններում:

Օգտագործողը հնարավորություն ունի կարգավորել թրեկերի համաժամեցված աշխատանքը անվտանգության էլեկտրոնային համակարգով կամ հակագողության սենսորներով: Երբ միացված կարգավորիչը գործարկվում է, փարոսը միանում է և այս մասին հաղորդագրություն է ուղարկում մեքենայի սեփականատիրոջ հեռախոսին:

Beacon Autophone-ը հագեցած է թվային կարգավորիչով, որը հնարավորություն է տալիս որոշել.

• մեքենայի շարժման սկիզբը;
• մարմնի շրջում;
• ֆիզիկական ազդեցություն մեքենայի մարմնի վրա;
• Դժբախտ պատահար (ճանապարհատրանսպորտային պատահար).

Սարքը կարելի է կառավարել սովորական կոճակի միջոցով Բջջային հեռախոսկամ սմարթֆոն: Առաջին դեպքում օգտվողը կարգավորում է գործառնական պարամետրերը SMS հաղորդագրությունների միջոցով: Երկրորդում, բջջային «gadget»-ի վրա կարող եք տեղադրել հատուկ դիմում. Ծրագիրը կարող է օգտագործվել պլանշետի վրա:

ՇՈՒՐԻԿ-ԱՎՏՈ ալիքը մանրամասն անդրադարձել է Avtofon թրեքերի աշխատանքի սկզբունքին, ինչպես նաև դրանց հնարավորություններին ու գործառնական պարամետրերին։

Տեխնիկական պայմաններ

Փարոսների հիմնական պարամետրերի և հատկությունների ակնարկ մոդելի տեսականինԱվտոֆոն.

1. Սարքերը հիմնված են GPS և GSM մոդուլների վրա, որոնք աշխատում են 900/1800 ՄՀց հաճախականությամբ ռադիոալիքով։ «Սարքը» հագեցած է ներկառուցված ալեհավաքի մոդուլով։
2. Թրեքերը հիմնված է նավիգացիոն հարթակի վրա՝ հիմնված u-BLox ադապտերի վրա, որը մշակում և տեղեկատվություն է ուղարկում արբանյակային սարքավորումներին։ Ներկառուցված հզոր ընդունիչի շնորհիվ տվյալների մշակումը կարող է իրականացվել եղանակային վատ պայմաններում, ինչպես նաև խիտ ճարտարապետությամբ տարածքներում: Փարոսը օգտագործում է Online Assosted տեխնոլոգիա, որի օգնությամբ սարքի զգայունությունը կլինի առավելագույնը։ Այս տարբերակը միացնելու համար մեքենայի սեփականատերը պետք է միանա հեռակա վեբ ծառայությանը՝ օգտագործելով GPRS կապի ալիքը:
3. Մեքենայի կոորդինատները որոշելիս հաշվարկի սխալը կարող է լինել 5-20 մետր՝ կախված արտաքին պայմաններից։ Եթե ​​ազդանշանի որակը չափազանց թույլ է, ապա այս ցուցանիշը կաճի մինչև 300 մետր:
4. Գործելու համար Autophone-ը օգտագործում է Multi LBS GSM ալիքը: Այս տեխնոլոգիանթույլ է տալիս քաղաքում տրանսպորտային միջոցի կոորդինատները հաշվարկել 100-500 մ սխալմամբ:Մայրուղու վրա այս արժեքը կաճի մինչև 500-30000 մ:
5. Սարքի ինքնավար շահագործումը հնարավոր է 1500 մԱժ մարտկոցի շնորհիվ, որն աշխատում է 3 վոլտ լարման միջոցով։
6. Փարոսի ջերմաստիճանի միջակայքը -40-ից +70 աստիճան է:
7. Հնարավոր է իրականացնել լրացուցիչ հոսանքի միացում, երբ միացված է արտաքին մարտկոցներ. Մեքենայի էլեկտրական ցանցում լարումը պետք է լինի 8-ից 30 վոլտ միջակայքում:
8. Փարոսային բնակարանը հագեցած է բանալիով հարկադիր ընդգրկում. Այն կարող է օգտագործվել SOS ռեժիմն ակտիվացնելու համար:
9. Թրեքերը մեքենայի տիրոջը զգուշացնում է մեքենայի էլեկտրական ցանցում փոփոխությունների, մասնավորապես՝ հոսանքի ալիքների մասին։ Այս մասին տեղեկատվությունը ուղարկվում է օգտատիրոջ հեռախոսին նույնիսկ օֆլայն աշխատելիս։
10. Փարոսը թույլ է տալիս կարգավորել ինտերֆեյսի աշխատանքը սարքը կառավարելու համար: Օգտագործողը հնարավորություն ունի ընտրելու անգլերեն կամ ռուսերեն:
11. Սկզբում «սարքին» տրվում է 1234 մուտքի կոդ: Գաղտնաբառը կարող է և պետք է փոխվի գործառնական պարամետրերի սկզբնական կարգաբերման ժամանակ:
12. Երբ Autophone tracker-ը աշխատում է քնի ռեժիմում, սարքը պետք է սպառի ոչ ավելի, քան 15 մԱ հոսանք:
13. Փարոսը սնուցվում է անկախ մարտկոցներով: Նրանց գործունեության ռեսուրսը միջինը կազմում է մոտ երեք տարի։
14. Մարտկոցների մեկ հավաքածուից սարքի գտնվելու վայրը հաշվարկելու համար գործառնական ցիկլերի քանակը առնվազն հինգ հարյուր է: Բայց դա հնարավոր է պայմանով, որ օդի ջերմաստիճանը լինի մոտավորապես 20 աստիճան։ Եթե ​​այս պարամետրը ավելի ցածր է, ապա մարտկոցը ավելի արագ կթափվի:

ՇՈՒՐԻԿ-ԱՎՏՈ ալիքը խոսել է Avtofon թրեքերի բնութագրերի, ինչպես նաև առանձին սարքերի հնարավորությունների մասին։

Սարքավորումներ

Նկարագրություն ամբողջական հավաքածու Beacon Autophone-ի մատակարարումներ.

1. Տրեկեր, որը նախատեսված է մեքենաներին հետևելու և արբանյակների հետ հաղորդակցվելու համար: Սարքը վաճառվում է ուղղանկյուն ձևի սև պլաստիկ պատյանով։
2. Երկու CR123A մարտկոց:
3. Մեքենայի սեփականատիրոջ տեխնիկական ձեռնարկը, որը թույլ է տալիս մեքենայում տեղադրել թրեքերը։ Ձեռնարկը պարունակում է փաստաթղթեր, որոնք օգնում են միացնել և կարգավորել փարոսը նախքան նախնական օգտագործումը:
4. Պլաստիկ քարտ՝ օգտատիրոջ նշումով։
5. Փաթեթավորման տուփ:
6. Երկկողմանի կպչուկ՝ սարքը ամրացնելու համար։
7. Տախտակ, որը նախատեսված է արտաքին հզորության իրականացման համար և լրացուցիչ ընդարձակումներ. Միացման համար միացումը հագեցած է մալուխով:
8. Ջերմակայուն դասին պատկանող SIM քարտ: Նա սովորաբար ավելի շատ է նշանակվում բարենպաստ սակագինորոնիչում օգտագործելու համար: Քարտը կամընտիր է, այսինքն՝ այն կարող է ներառված չլինել առաքման հավաքածուի մեջ։
9. Ռադիո պիտակ էլեկտրամատակարարմամբ:
10. Եթե ​​գնորդը կնքում է Power Support պայմանագիր արտադրողի հետ, ապա պայմանագիրը լրացուցիչ կներառվի առաքման հավաքածուի մեջ:

ԿԱՐԵՎՈՐ մասեր

Autophone սարքերի առանձնահատկությունների ցանկը.

• ավտոմատ անցում քնի ռեժիմին;
• Պաշտպանված օբյեկտի գտնվելու վայրի որոշում տարբեր կապի ուղիների միջոցով.
• լրացուցիչ ազդեցության կարգավորիչներ տեղադրելու ունակություն, մարմնի շրջում, շարժում և բախում.
• ներկառուցված սենսորների զգայունության փոփոխություն և ֆիզիկական ազդեցությանը դրանց արձագանքման միջակայքը.
• Սարքը հիմնված է v.6 համակարգի վրա։ x, գնորդը կարող է ինքնուրույն թարմացնել որոնվածի տարբերակը.
• ներկառուցված GPRS-արկղի առկայությունը, որի հիշողության մեջ պահվում է մինչև 98 հազար փաթեթային տվյալ.
• հիմնական կառավարման միավորի արտադրության համար կնքված բնակարանի օգտագործումը.
• արտաքին միջամտության և արգելափակող սարքերի նկատմամբ փարոսի դիմադրության բարձրացում:

Քնելու ռեժիմ

Autofon փարոսների հիմնական առանձնահատկություններից մեկը հնարավորությունն է մարտկոցի կյանքըմեքենայի ստանդարտ համակարգերից և սարքավորումներից:

Ներկառուցված մարտկոցների վրա GPS սարքը կարող է աշխատել մինչև երկու տարի: Ինքնավար աշխատելիս «սարքը» գտնվում է միկրոսպառման ռեժիմում, ինչը թույլ է տալիս մեծացնել մարտկոցների ռեսուրսը։ Թրեքերը ակտիվացված է որոշակի ժամանակկամ կոնկրետ իրադարձություններ:

Երեք կոորդինատային համակարգ

Սարքն ունի մեքենայի գտնվելու վայրը հաշվարկելու երեք համակարգ.

1. ԳԼՈՆԱՍՍ. Սարքը սինխրոնացված է արբանյակային սարքավորումների հետ։ Տրանսպորտային միջոցների շարժման տվյալները ստացվում են հեռավոր սերվերի միջոցով:
2. GPS. A-GPS ռեժիմի օգնությամբ սառը գործարկման պրոցեդուրան արագացվում է մի քանի վայրկյանով, իսկ մեկնարկն ինքնին դառնում է ավելի զգայուն:
3. Multi LBS. Եթե ​​«սարքը» չի «տեսնում» նավիգացիոն սարքավորումը, ապա LBS տեխնոլոգիան օգտագործվում է գտնվելու վայրը հաշվարկելու համար՝ օգտագործելով. բազային կայաններբջջային GSM ցանցեր. Նման տեղադրության օգնությամբ օգտատերը կարող է որոշել կոորդինատները ցանկացած վայրում, որտեղ նա «բռնում է». բջջային. Նման ֆունկցիան օգտագործելու ճշգրտությունը շատ ավելի քիչ է, բայց բավական է հաշվարկել տեղանքի տարածքը և տեղում կատարել որոնողական աշխատանքներ։

«BEST-magazin» ալիքն իր տեսանյութում հանգամանորեն պատմել է այն հնարավորությունների և առանձնահատկությունների մասին, որոնք ունեն Avtofon ավտոմեքենայի GPS թրեքերը։

Թիմեր

Autophone beacon-ի գործառնական ռեժիմները կազմաձևվում են հետևյալ հրամանների միջոցով.

1. 1234, առցանց, որտեղ 1234-ը ընթացիկ գաղտնաբառը է: Հրամանը միացնում է անխափան աշխատանքի ռեժիմը: Tracker հրամանները կատարվում են իրական ժամանակում: Թրեքերի քարտի համարին որևէ հաղորդագրություն ուղարկելիս նախ պետք է նշեք գաղտնաբառը:
2. 1234, քուն. Քնի ռեժիմ, որի դեպքում փարոսը միանում է որոշակի ժամին կամ չնախատեսված, երբ ահազանգերը միանում են: Օրինակ, երբ սենսորը հայտնաբերում է տնակում շարժումը, սեղմվում է արտակարգ իրավիճակների ստեղնը կամ ակտիվանում է ահազանգի ելքը: Այլ իրադարձությունների համար թրքերն աշխատում է քնի ռեժիմում:
3. 1234, eng or 1234, rus. Հաղորդագրություններ ստանալու համար ընտրեք համապատասխանաբար անգլերեն կամ ռուսերեն լեզու:
4. 1234, GMT=xx, նպատակակետ ընթացիկ ամսաթիվըև ժամանակ. Xx - ժամային գոտի, որը կարող է լինել 0-ից մինչև 14: Ժամը և ամսաթիվը սահմանվում են ավտոմատ կերպով՝ համաձայն արբանյակային սարքավորումներից ստացվող ազդանշանների: Այս գործառույթը կարգավորելիս կարևոր է, որ որոնիչը դրսում լինի:
5. 1234, Գ. Պաշտպանված օբյեկտի գտնվելու վայրի վերաբերյալ տվյալների միանվագ ստացում. Տեղեկություններն ուղարկվում են մեքենայի սեփականատիրոջ հեռախոսին այն ձևաչափով, որը նախապես ծրագրավորվել է օգտագործողի կողմից: Բացի այդ, SMS հաղորդագրությունը կարող է ներառել լրացուցիչ տեխնիկական տվյալներ, օրինակ, օդի ջերմաստիճանի մասին տնակում:
6. 1234, S. Մեքենայի գտնվելու վայրի վերաբերյալ տվյալներ ստանալու մեկանգամյա հրաման: Այս և նախորդ ֆունկցիայի տարբերությունը միայն այն է, որ առաջին դեպքում օգտագործվում է GPS ալիքը, իսկ երկրորդում՝ GSM: Մեքենայի սեփականատիրոջ հեռախոսը տեղեկատվություն կստանա մոտակա բջջային աշտարակների նույնացուցիչներից:
7. 1234, ?. Հրաման, որը թույլ է տալիս իմանալ կարգավիճակի, կարգավորումների և գործողության ակտիվ ռեժիմների մասին: Հաղորդագրություն ուղարկելուց հետո օգտատիրոջ համարը տեղեկատվություն կստանա կազմաձևված թրեյքերի պարամետրերի մասին: Նույնը տրված հրամանըթույլ է տալիս պարզել փարոսի IMEI համարը:
8. 1234 անուն = xxx. Թույլ է տալիս փոխել որոնման սարքի անվանումը կամ անվանումը: Մեքենայի սեփականատերը կարող է օգտագործել ցանկացած նիշ, բայց դրանց թիվը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 23:
9. 1234, P=xxx. փոխելու հրաման ստանդարտ գաղտնաբառ, որը կօգտագործվի կարգավորումների համար: Խորհուրդ է տրվում կոդը գրել առանձին։
10. 1234, M=#100#։ Թույլ է տալիս տեղեկություններ իմանալ քարտի մնացորդի մասին փարոսում:

BEST-magazin ալիքը մանրամասն տեսանյութ է ներկայացրել Avtofon թրեքերի օգտագործման ժամանակ տեղադրելու մասին։

Առավելություններն ու տարբերությունները ահազանգերից

Avtofon թրեքերի առավելությունների ցանկը էլեկտրոնային հակագողության համակարգերի համեմատ.

1. Տեղադրության հնարավորություն. Օգտագործողը կարող է հաշվարկել մեքենայի կոորդինատները, երբ գտնվում է մեկ այլ քաղաքում կամ երկրում:
2. Տրանսպորտային միջոցի վիճակի մոնիտորինգ, ինչպես նաև մեքենայի սեփականատիրոջ նախազգուշացում, որ մեքենան հեռանում է որոշակի տարածքից.
3. Տեղադրման հեշտությունը. Էլեկտրոնային հակագողության համակարգ տեղադրելու համար օգտագործողը կարող է առնվազն մեկ օր անցկացնել խցիկի կեսը վերլուծելու անհրաժեշտությամբ: Փարոսը տեղադրելու համար պարզապես անհրաժեշտ է «սարքը» ամրացնել ամենաթաքնված տեղում: Միակ բացառությունն այն սարքերն են, որոնք տեղադրվելիս պահանջում են արտաքին էներգիա:
4. Մատչելի գին՝ սովորական մեքենաների ահազանգերի համեմատ։

Չնայած բոլոր առավելություններին, ինչպես ցույց են տալիս սպառողների ակնարկները, Avtofon tracker-ը երբեք չի կարող փոխարինել լիարժեք հակագողության համակարգը: Փարոսը կարող է գաղտնալսել սրահը, սակայն այն ի վիճակի չէ պաշտպանել մեքենան կոտրումից։ Թրեքերը չի մատակարարվում ազդանշանային ազդանշանով, ինչը նշանակում է, որ այն չի կարող տագնապի ազդանշաններ նվագարկել: Դրա պատճառով «սարքը» չի կարողանա վախեցնել պոտենցիալ հանցագործներին։

Հանրաճանաչ մոդելներ

Ավտոֆոնի հետքերների տարբերակները, որոնք կարելի է գտնել վաճառքում.

1. D-beacon MOTO. Սովորական որոնման սարք՝ հագեցած արագաչափով։ Սարքը շուկա է առաքվում կնքված պլաստիկ տուփով և հագեցած է ՌԴ պիտակով, որը թույլ է տալիս բացահայտել մեքենայի տիրոջը:
2. Երկխոսություն. Այս մոդելը MOTO-ից տարբերվում է ընդարձակման տախտակի օգտագործմամբ: Սարքը մատակարարվում է իմոբիլիզատորով, որը թույլ է տալիս արգելափակել շարժիչի աշխատանքը չարտոնված գործարկման դեպքում:
3. ՍԵ. Թրեքերը հագեցած է արագացուցիչով և գալիս է փակ պատյանով: Այս մոդելը չունի լրացուցիչ արտաքին էլեկտրամատակարարում իրականացնելու հնարավորություն։ Սարքը պատկանում է բյուջետային թրեքերի կատեգորիային, քանի որ օգտատերը չի կարող միացնել ազդանշանային ելքը և լրացուցիչ ալիքը։
4. SE+. Հիմնական տարբերությունը մոդուլի օգտագործումն է, որը թույլ է տալիս իրականացնել արտաքին հզորություն: Նաև սարքը համալրված է ընդլայնումներով, որոնցով դուք կարող եք անընդհատ հետևել և մոնիտորինգ իրականացնել:
5. Autophone Alpha. Կոմպակտ արտադրանք սև պլաստիկ պատյանով: Այն կարող է աշխատել GLONASS, GPRS, GPS, GSM և LBS համակարգերի հետ:
6. D-փարոս. Ինքնուրույն որոնիչ՝ հագեցած ներկառուցված սենսորներով: Սարքը հագեցած է լրացուցիչ մոդուլների միացման համար ընդարձակման տախտակով, ինչպես նաև ՌԴ պիտակով։
7. Ալֆա XL. Այս մոդելի հիմնական առանձնահատկությունն այն է, որ կոնդենսիվ էներգիայի մատակարարման օգտագործումը: Անցանց աշխատանք, մարտկոցի կյանքը կարող է լինել մինչև հինգ տարի: Ներքին սալիկը պաշտպանելու համար օգտագործվում է կնքված IP 67 պատյան։Փաթեթը ներառում է դրական մնացորդով SIM քարտ, ուստի թրեկերը կարող է օգտագործվել անմիջապես գնելուց հետո։

Թրեքերի հիմնական տեխնիկական պարամետրերի ակնարկը տրված է աղյուսակում.

Ինչպե՞ս տեղադրել և կարգավորել:

Որպեսզի մեքենան գողանալու ժամանակ փարոսը չհայտնաբերվի հանցագործի կողմից, դրա տեղադրումը պետք է կատարվի սեփականատիրոջ կողմից զուսպ.

• գործիքների կլաստերի հետևում գտնվող ազատ խցիկում;
• ձեռնոցների խցիկի կամ աուդիո համակարգի հետևում;
• վահանակի տակ;
• ուղեբեռի խցիկում;
• վարորդի կամ առջևի ուղևորի նստատեղի տակ;
• դռներից մեկի դեկորատիվ բացիկի տակ։

Չնայած Avtofon փարոսը մատակարարվում է կնքված պատյանով, դրա տեղադրումը շարժիչի խցիկում չի թույլատրվում: Նաև տեղադրման ժամանակ պետք է հաշվի առնել, որ սարքի մոտ չպետք է լինեն բարձր ջերմաստիճանի և խոնավության աղբյուրներ:

Տեղադրման գործընթացը հետևյալն է.

1. Tracker Autophone-ի հետևի կափարիչը բացվում է: Ծածկույթի հետևում կարող եք տեսնել կուպեը, որում տեղադրված են սնուցման աղբյուրները: Մարտկոցները միացնելիս պետք է պահպանել բևեռականությունը:
2. SIM քարտը տեղադրվում է հատուկ բնիկի մեջ բջջային օպերատոր. Այնուհետև հետևի կափարիչը փակ է:
3. Տրեկերը տեղադրվում է տեղանքի նախնական նախապատրաստմամբ։ Անհրաժեշտության դեպքում ներքին հարդարանքը կարող է հեռացվել:
4. Սարքը տեղադրված է: Փարոսը շտկելու համար ձեզ հարկավոր է փաթեթում ներառված կպչուն կամ պլաստիկ կապեր: Անհրաժեշտ է հնարավորինս ամուր ամրացնել որոնիչը, քանի որ կանոնավոր թրթռումները ի վերջո կանջատեն այն:
5. Սարքը կազմաձևված է հետագա աշխատանքի համար: Եթե ​​օգտատերը հեռախոս է օգտագործում կարգավորումները փոխելու համար, ապա դրա վրա պետք է տեղադրվի համապատասխան ծրագիրը։

Միացման դիագրամ

Փարոսի կոնտակտային տարրերի միացման քարտեզ.

Միացման սխեման GPS-ի հետքեր Avtofon-ի միացման համար

Ներբեռնեք հրահանգներ տարբեր մոդելների Autophone Lighthouse-ի համար PDF ձևաչափով

Ինչ է գինը:

Թրեքերի գնման մոտավոր գները.

Տեսանյութ

«Autofongps» ալիքն իր տեսանյութում ներկայացրել է թեստավորման արդյունքները տարբեր մոդելներ Beacons Autophone.

Դասական մեքենաների անվտանգության համակարգերին հիանալի լրացում են փարոսները՝ հատուկ սարքեր, որոնք գտնում են մեքենայի դիրքը: Նման գաջեթներն իրենց լավ են դրսևորել որպես անկախ անվտանգության համակարգեր։ Ամենահայտնի և պահանջվածներից մեկը «AutoFon SE-Mayak» GPS փարոսն է:

Փարոսի առանձնահատկությունները

Ավտոմեքենաների սեփականատերերը կարող են ճշգրիտ տեղորոշել անձնական տրանսպորտային միջոցները AutoFon SE-Mayak օֆլայն որոնման համակարգի շնորհիվ, անկախ նրանից, թե որտեղ են նրանք գտնվում աշխարհում: Փարոսների միջոցով տրանսպորտային միջոցների GPS մոնիտորինգը թույլ է տալիս արագ և հեշտությամբ պարզել անհրաժեշտ տեղեկատվությունը: Համակարգը կառավարվում է բջջային հեռախոսով, որն ապահովում է անհրաժեշտ տեխնոլոգիաները։ «AutoFon SE-Mayak» մեքենաների սեփականատերերը նշում են, որ սարքի միջոցով կարող եք հեռակառավարել մեքենայի որոշ գործառույթներ և լրացուցիչ սարքավորումներ. Այս տեսակի համակարգերը գործում են արդեն երեք տարի, ինչը վարորդին թույլ է տալիս փարոսներ տեղադրել դժվարամատչելի վայրերում։

Մոդել «AutoFon SE»

Փարոսների շարքի ամենաերիտասարդ մոդելը. Այն ունի շահագործման օրիգինալ սկզբունք՝ օրը մեկ անգամ մեքենայի կոորդինատներով SMS է ուղարկվում մեքենայի տիրոջ համարին։ «AutoFon SE-Mayak»-ի ֆունկցիոնալությունը ներառում է GSM, GPS/GLONASS, խոսափող՝ սրահում խոսակցությունները լսելու համար և արագացուցիչ: Արտաքին խոսափողՑավոք, հնարավոր չէ միանալ փարոսին: Սարքն աշխատում է ակտիվ արագացուցիչ ռեժիմում, շարժման սկզբում կարող է կոորդինատներով հաղորդագրություններ ուղարկել։ Իդեալական է ձմռան համար ավտոտնակում մնացած մեքենաների համար։ Փարոսը գալիս է երկու պատյանով, որոնցից մեկը ամբողջությամբ կնքված է:

Beacon GPS ֆունկցիոնալությունը

«AutoFon SE-Mayak»-ի հիմնական նպատակը տրանսպորտային միջոցների գտնվելու վայրին և տեղաշարժին հետևելն է: Այս մոդելըհամարվում է արտադրողի ողջ արտադրանքի շարքում ամենատարածվածներից մեկը և ունի հետևյալ GPS ֆունկցիոնալությունը.

• Քնելու ռեժիմ. Ակտիվացված է, եթե համակարգը տվյալներ չի ուղարկում օգտվողին կամ չի օգտագործվում:
• Տվյալների ընդունումը և փոխանցումն իրականացվում է GLONAS, GPS, GPRS և GSM համակարգերի միջոցով:
• Ճիշտ կարգավորումով «AutoFon SE-Mayak»-ը կարողանում է որոշել մեքենայի գտնվելու վայրը մի քանի մետր սխալով:
• Համակարգն ունի լայն ֆունկցիոնալություն, որը թույլ է տալիս ճկուն կոնֆիգուրացիա:
• Սարքը կարող է աշխատել հավելյալ սենսորների հետ՝ թեքության, ցնցումների, ընկնելու, շրջվելու և այլնի համար:
• Համակարգի կարգավորումներում կարող եք կարգավորել սենսորների զգայունությունը և սահմանել արձագանքման միջակայքերը:

Լրացուցիչ փարոսային առանձնահատկություններ

AvtoFon SE-Mayak GPS փարոսի ակնարկներում մեքենաների սեփականատերերը նշում են հետևման համակարգի լայն ֆունկցիոնալությունը, ինչը այն դարձնում է ավելի հզոր, քան նմանատիպ սարքերը.

• Օգտագործված ապարատային հարթակ v.6.x.
• GPRS սև արկղը պարունակում է 98000 տվյալների փաթեթ:
• Ներկառուցված SOS բանալի:
• Լիովին կնքված բնակարան:
• Համակարգի հեռակա ծրագրաշարի թարմացման գործառույթ:
• «AutoFon SE» փարոսը միացնելու պարզ սխեման թույլ է տալիս տեղադրել և կարգավորել սարքը մի քանի րոպեի ընթացքում:
• Դիմադրություն միջամտություններին և արգելափակող սարքերի ազդեցությանը:

Մեքենայի փարոսի լայն ֆունկցիոնալությունը և մատչելի արժեքը գաջեթը դարձնում են մեքենայի անփոխարինելի լրացուցիչ պաշտպանություն: Վարորդը ցանկացած պահի կարող է որոշել մեքենայի գտնվելու վայրը մի քանի մետր ճշգրտությամբ:

Մոնիտորինգ

Բոլոր «AutoFon SE-Mayak» սարքերը կարող են աշխատել մոնիտորինգի ռեժիմում՝ օգտագործելով տարբեր ծառայություններ տեղեկատվություն հավաքելու համար։

Խոշոր նավատորմի համար AvtoFon արտադրողը խորհուրդ է տալիս օգտագործել Wialon Gurtam ծառայությունը, քանի որ այն ունի լայն հնարավորություններև ավելի ճկուն կարգավորումներ: Դրա միակ թերությունը վճարովի հիմքն է, սակայն մեքենաների սեփականատերերին առաջարկվում է անվճար փորձաշրջան:

«AutoFon-պատասխանող»

Անվճար ծառայություն, որը թույլ է տալիս արագ գտնել գողացված մեքենան, որը հագեցած է AutoFon փարոսով: Մեքենա գողանալու դեպքում սեփականատերը պետք է զանգահարի «Autophone SE-Mayak»-ի ցուցումներում նշված հատուկ համարին. թեժ գիծանհրաժեշտ տվյալները, դիմում գրեք ոստիկանության բաժին և դրա համարը փոխանցեք AvtoFon-Responsive ծառայությանը: Համակարգի բոլոր տվյալները պաշտոնական հիմունքներով կփոխանցվեն ոստիկանության բաժին։ Արձագանքման այս ծառայությունը մշակվել է հատուկ ներքին գործերի նախարարության հետ համատեղ գողացված մեքենաների որոնումն արագացնելու համար։

«AutoFon-Commander»

Բջջային հավելված Android-ի և iPhone-ի համար, որի ֆունկցիոնալությունը թույլ է տալիս կարգավորել և կառավարել փարոսը։ Ծրագրում բավական է ընտրել անհրաժեշտ կարգավորումները, որից հետո դրանք SMS հաղորդագրությամբ ուղարկվում են գաջեթին։ Բջջային հավելվածը զգալիորեն հեշտացնում է AutoFon-ի ստեղծման գործընթացը:

Փարոսը մատակարարվում է ՄՏՍ-ի ջերմային SIM քարտով՝ ակտիվացված «Կորպորատիվ առցանց-ԱվտոՖոն» սակագնով: SIM քարտի աշխատանքը պահպանվում է -40-ից +105 աստիճան ջերմաստիճանի միջակայքում:

«AutoFon»-ի առավելությունները մեքենաների ահազանգերի համեմատ

Ցանկացած մեքենայի ահազանգի հիմնական թերությունը, ի տարբերություն փարոսի, մեքենայի որոշակի կետերին միացված լարերի առկայությունն է: Առևանգողները կարող են արագ և ճշգրիտ կտրել լարերը՝ դրանով իսկ վերացնելով արգելքը անվտանգության համակարգի տեսքով: AutoFon փարոսը, ընդհակառակը, լրակազմում չունի լարեր և առանձնանում է իր կոմպակտ չափսերով, որոնք թույլ են տալիս այն տեղադրել ցանկացած վայրում։

«AutoFon SE-Mayak»-ն ունի հետևյալ առավելությունները.

• Համակարգի ընդունելի արժեք և բարձր արդյունավետություն: միջին գինըփարոսը 5 հազար ռուբլի է:
• Համակարգի երկարաժամկետ շահագործում անցանց ռեժիմում:
• Մեքենայի լրացուցիչ գործառույթների վերահսկում բջջային հավելվածի միջոցով։
• Աջակցություն բջջային օպերատորների մեծ մասի համար:
• Պահպանեք արդյունավետությունը ջերմաստիճանի լայն տիրույթում:
• Փարոսի մանրանկարչական չափերը թույլ են տալիս թաքցնել այն դժվարամատչելի վայրում։
• Աջակցություն որոնման համակարգերի մեծամասնությանը և հետևելու մեքենայի գտնվելու վայրը GLONASS-ի և GPS-ի միջոցով:

«Ավտոֆոնի» տեղադրում

«AutoFon» մեքենայի գտնվելու վայրը հետևելու համար նախատեսված սարքը լիովին ինքնավար է և չի պահանջում կանոնավոր լիցքավորում կամ միացում մեքենաների տարբեր համակարգերին: Համակարգի բոլոր կարգավորումներն իրականացվում են բջջային հավելվածի և բջջային հեռախոսի միջոցով: Աշխատանքն ակտիվացնելու համար դուք պետք է կատարեք հետևյալ քայլերը.

• Տեղադրեք մարտկոցները փարոսի մեջ - նրանց համար նախատեսված է հատուկ խցիկ:
• Տեղադրեք SIM քարտը և փակեք համակարգի միավորկնքված պատյան:
• Ընտրեք մեքենայի մեջ դժվարամատչելի տեղ և այնտեղ թաքցրեք փարոսը:
• Ներբեռնումը միացված է բջջային հեռախոսհատուկ բջջային հավելվածև կարգավորեք համակարգը SMS-ի միջոցով:
• Անհրաժեշտության դեպքում կարգավորեք լրացուցիչ հնարավորություններև ստացեք ահազանգ մեքենայի փարոսից:

Ստանդարտ ազդանշանային ազդանշանի տեղադրումը պահանջում է շատ ժամանակ և հաճախ պահանջում է հատուկ հմտություններ կամ կապ հաստատել ավտոտեխսպասարկման հետ՝ մասնագետների օգնության համար: «AutoFon» փարոսի տեղադրումը կարող է իրականացվել մեքենայի սեփականատիրոջ կողմից ինքնուրույն և հաշված րոպեների ընթացքում, ինչը հատկապես հարմարավետ և հարմար է նրանց համար, ովքեր չունեն անհրաժեշտ հմտություններ և չեն հասկանում մեքենայի բորտային ցանցը: . «AutoFon»-ի լրացուցիչ առավելությունը կարելի է անվանել խնայողություններ պրոֆեսիոնալ մեքենայի ազդանշանային տեղադրման ծառայությունների վրա:

GPS փարոսներն աշխատում են ցանկացած պայմաններում, այդ թվում՝ չափազանց ցածր և բարձր ջերմաստիճանների դեպքում միջավայրը. Մեքենայում գրեթե անհնար է գտնել մանրանկարչական սարք, որը զրոյի է հասցնում դրա վնասազերծման հնարավորությունները։

Իհարկե, դուք չպետք է ամբողջությամբ հրաժարվեք ստանդարտ մեքենաների ազդանշանային համակարգերի տեղադրումից. ոչ մի անվտանգության համալիր չի կարող տալ 100% երաշխիք և պաշտպանություն գողությունից: Չնայած դրան, AvtoFon-ի փարոսներն ունեն իրենց առավելությունները, օրինակ՝ մեքենայի սեփականատիրոջից գանձում չի կատարվում բաժանորդային վճար, քանի որ գանձվում է միայն տեքստային հաղորդագրությունները։ GPS համակարգը մեքենայի տիրոջը տեղեկացնում է մեքենայի բաց պատուհանների կամ դռների մասին՝ ուղարկված հաղորդագրության մեջ նշելով ահազանգի պատճառը։

Beacon «AutoFon SE-Mayak»-ը GPS/GLONASS-ի վրա հիմնված եզակի մանրանկարչական սարք է, որը վերահսկում է տրանսպորտային միջոցները: Համակարգը լիովին ինքնավար է և մեքենայի սեփականատիրոջից չի պահանջում ներդրումներ և ծախսեր, երաշխավորում է մեքենայի բարձր արդյունավետությունը և հուսալի պաշտպանությունը։ Ավտոմեքենայի ստանդարտ ազդանշանի հետ միասին AvtoFon փարոսը կօգնի մեքենան պաշտպանել չարտոնված մուտքից և գողությունից:

Beacon Avtofon-ը ինքնավար տիպի սարք է, որը նախատեսված է օբյեկտի գտնվելու վայրը որոշելու համար: Անվտանգության համակարգը հայտնաբերում է մեքենայի կոորդինատները GPS և GSM կապի ուղիների առկայության շնորհիվ։

[Թաքցնել]

Տեխնիկական պայմաններ

Նկարագրություն տեխնիկական հատկանիշներորոնման փարոս AutoFon GPS:

1. Սարքը հագեցած է GPS և GSM բլոկներով, որոնք նախատեսված են 900/1800 ՄԳ հաճախականության պայմաններում աշխատելու համար։ Այս դեպքում այն ​​հագեցած է ալեհավաքի ադապտերով:
2. Իրականացված է Autophone beacon-ում նավիգացիոն համակարգհիմնված u-Blox մոդուլի վրա, որի միջոցով տեղեկատվություն է փոխանցվում արբանյակներից։ Սարքը հագեցած է հզոր ընդունիչով, որի շնորհիվ տվյալների մշակումն իրականացվում է եղանակային վատ պայմաններում և բարձր շենքերով տարածքներում։ Autofon beacon-ն իրականացնում է Online Assisted տեխնոլոգիա, որը թույլ է տալիս հասնել սարքի առավելագույն զգայունության: Այս ֆունկցիան ակտիվացնելու համար օգտատերը պետք է միանա հեռավոր սերվեր GPRS ալիքի միջոցով:
3. Կախված տեղանքից, մեքենայի կոորդինատները որոշելու սխալը կարող է լինել 5-ից 20 մետր: Երբ նույնպես թույլ ազդանշանսարքը որոշում է մեքենայի գտնվելու վայրը 300 մ ճշգրտությամբ:
4. Գործարկման համար այն օգտագործում է Multi LBS GSM ալիքը: Այս դեպքում կոորդինատները որոշվում են քաղաքի պայմաններում հարյուրից հինգ հարյուր մետրից։ Դրանից դուրս այս ցուցանիշը կարող է տատանվել 0,5-ից 30 կմ:
5. Այն գալիս է 1500 mAh հզորությամբ սնուցման աղբյուրներով, որոնք աշխատում են 3 վոլտ լարման վրա: Մարտկոցների ջերմաստիճանի միջակայքը -40-ից +70 աստիճան է:
6. Անհրաժեշտության դեպքում սպառողը կարող է սարքը միացնել արտաքին էներգիայի աղբյուրին: Ապահովելու համար, որ ցանցի շահագործումը չի ազդում մարտկոցի ֆունկցիոնալության վրա, դրա մեջ լարումը պետք է լինի 8-ից 30 վոլտ:
7. Սարքը հագեցած է մեկ հարկադիր ակտիվացման կոճակով, որը տեղադրված է փարոսի մարմնի վրա։ Այն օգտագործվում է SOS ռեժիմը միացնելու համար:
8. Եթե ​​ցանցի լարումը խափանվի, Autophone-ը համապատասխան հաղորդագրություն կուղարկի մեքենայի սեփականատիրոջ հեռախոսին: Տվյալները փոխանցվում են նույնիսկ եթե սարքը քնի ռեժիմում է:
9. «Սարքի» տեղադրման և կառավարման գործընթացը կատարվում է SMS-ի տեսքով ուղարկված հրամաններով։ Օգտատերը գրում է կոնկրետ տեքստով հաղորդագրություն և այն ուղարկում փարոսում տեղադրված SIM քարտի համարին։
10. Ավտոմեքենայի սեփականատիրոջ շարժական սարքին փոխանցված տեղեկատվությունը կարող է ցուցադրվել անգլերեն կամ ռուսերեն:
11. Կառավարումն իրականացվում է դաշնային թվային համարով հեռախոսի միջոցով։
12. Լռելյայնորեն սարքին տրվում է գաղտնաբառ՝ 1234: Այս կոդը փոխվում է սկզբնական տեղադրման ժամանակ:
13. Եթե ​​փարոսը գործում է քնի ռեժիմում, ապա ընթացիկ սպառումը կլինի ոչ ավելի, քան 15 μA:
14. Օգտագործում է երկու անկախ մարտկոց:
15. Էլեկտրամատակարարման ծառայության ժամկետը մոտավորապես 3 տարի է:
16. Սարքն ունի ժամացույցի տարբերակ՝ օրացույցով։
17. Մեկ էներգիայի աղբյուրից կոորդինատների նույնականացման աշխատանքային ցիկլերի թիվը կկազմի առնվազն 500: Դա պայմանով, որ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը մոտ 20 աստիճան է:
18. Կառավարման և վերահսկման գործընթացն իրականացվում է բջջային հավելվածի միջոցով։

Փարոս Autofon-ի մոնիտորինգի ծրագիրը աշխատում է միայն օպերացիոն համակարգեր Android և iOS հարթակներ Windows Mobileչեն աջակցվում:

Սարքավորումներ

Գնելով Autofon փարոս՝ մեքենայի սեփականատերը ստանում է.

• մոնիտորինգի և կոորդինատների որոշման սարք;
• երկու էլեկտրամատակարարման դասի CR123A;
• սարքի տեղադրման և շահագործման համար ծառայության օգտագործողի ձեռնարկ.
• սպառողական հուշագիր հատուկ պլաստիկ քարտի վրա.
• փաթեթ;
• երկկողմանի ժապավեն;
• արտաքին հոսանքի և տարբեր ընդարձակման միացման տախտակ՝ հագեցած մետաղալարով.
• ջերմակայուն SIM քարտ հատուկ դրույքաչափմատակարարվում է որպես տարբերակ:

Սպառողը կարող է կնքել Power Support պայմանագիր, որի դեպքում փաթեթը կներառի այս ծառայության մատուցման պայմանագիր:

Լուսանկարների պատկերասրահ

Avtofon փարոսի լուսանկարը.

Սարքի կառավարման միավոր Ապամոնտաժված փարոսի պատյան Փաթեթավորում «սարքից»

ԿԱՐԵՎՈՐ մասեր

Autophone beacon-ի հնարավորությունները.

• անցնում է սպասման ռեժիմի, եթե մեքենայի սեփականատերը սարքի համարին տեղորոշման հրաման չի ուղարկում.
• մեքենայի կոորդինատների մասին տեղեկատվությունը փոխանցվում է մի քանի ալիքներով.
• ունի հարմարեցման համար շատ ֆունկցիոնալություն;
• հնարավոր է տեղադրել լրացուցիչ սենսորներշարժում, բախում, ազդեցություն, հեղաշրջում;
• ճշգրտվում է զգայունության շեմը, ինչպես նաև ռեակցիայի միջակայքը.
• աշխատում է համակարգի հիման վրա v.6. x, սպառողն ունի թարմացման տարբերակ ծրագրային ապահովումվերջին տարբերակին;
• հագեցած է տարողունակ սև GPRS տուփով, որը պահում է մինչև 98,000 տեղեկատվության փաթեթ;
• ներկառուցված SOS արտակարգ ռեժիմ;
• Հեռակա ծրագրաշարի թարմացման գործառույթի առկայություն;
• դիմացկուն է տարբեր միջամտությունների և արգելափակման սարքավորումների:

«220 Վոլտ TV» ալիքը մանրամասն խոսեց գլխավորի մասին ֆունկցիոնալությունըԱվտոֆոն.

Գործողության սկզբունքը

Ներկառուցված մարտկոցներից ինքնուրույն աշխատելիս սարքը գործում է ընդմիջումային վիճակում: Փարոսը մի քանի րոպե ակտիվ է, այնուհետև անցնում է քնի ռեժիմ՝ օգտագործողի կողմից սահմանված ժամանակով, որպեսզի թույլ չտա էլեկտրամատակարարման արագ արտահոսքը: Սակայն այս դեպքում սպառողը կորցնում է ակնթարթորեն կատարվող փարոսին հրաման ուղարկելու հնարավորությունը։ Նախ, սարքը պետք է անցկացնի պլանավորված հաղորդակցման նիստ: Այս հատկությունը կարգավորելի է օգտագործողի կողմից:

Ակտիվ ռեժիմում աշխատելիս փարոսը կգործի մինչև տասը օր, սակայն դրա համար օգտագործողը պետք է միացնի արտաքին սնուցման աղբյուրը: Փարոսը որոշում է օբյեկտի կոորդինատները արբանյակներից նրան եկող ազդանշաններից: Հնարավոր է տվյալներ ուղարկել կոնկրետ մոնիտորինգի սերվեր: Այս դեպքում հաղորդագրությունը պետք է պարունակի տեղեկատվություն մոտակա բազային կայանների նույնացուցիչների մասին:

Դուք կարող եք կառավարել փարոսը բջջային հեռախոսից, որն աջակցում է SMS հաղորդագրությունների ուղարկմանը: Սմարթֆոնների և պլանշետների համար Avtofon արտադրողը հատուկ ծրագիր է մշակել։

Shurick-Auto ալիքը մանրամասն խոսել է Autofon փարոսի աշխատանքի սկզբունքի մասին։

Կոմունալ գործառույթներ

Օգտագործողը ստանում է հետևյալ ծառայության տվյալները փարոսից հաղորդագրության մեջ.

• ընթացիկ ժամանակ;
• ամսաթիվը;
• էլեկտրամատակարարման ռեսուրս;
• ջերմաստիճանը փարոսում;
• սահմանել աշխատանքային ռեժիմը;
• հայտնաբերված նավիգացիոն արբանյակների քանակը.
• դիրքավորման ճշգրտության մակարդակ;
• GSM ազդանշանների ուժը;
• այն ժամանակը, որ պահանջվեց սարքից կոորդինատները որոշելու համար.
• ուղարկված հաղորդագրությունների քանակը.

Փարոսից ստացված SMS-ը ցույց է տալիս ընտրված օբյեկտի արագությունը և շարժման ուղղությունը, ինչը կբարելավի գողացված մեքենայի որոնումը:

Սպառողը հնարավորություն ունի հրամանով լսել խցիկն՝ փարոսում ներկառուցված խոսափողի առկայության պատճառով։ Սարքը պատկանում է բարձր զգայունության դասին և թույլ է տալիս լսել իրավիճակը հինգ մետր շառավղով։ Ընտրովի, հնարավոր է միացնել փարոսը անվտանգության կարգավորիչներին կամ հակագողության համակարգի ազդանշանային ազդանշանին: Եթե ​​սենսորներից մեկը գործարկվի, սարքն ինքնաբերաբար հաղորդագրություն կուղարկի գործարկման փաստի մասին: Դա տեղի կունենա նույնիսկ եթե փարոսը անցանց է:

Արդյունավետ հակագողության համալիր կառուցելու վերաբերյալ առաջարկություններ

Ապահովել առավելագույն պաշտպանությունպաշտպանված օբյեկտ, դուք պետք է հաշվի առնեք հետևյալ նրբերանգները.

1. Մի քանի ինքնուրույն գործող սարքերի առկայությունը: Պետք է հիշել ավելորդության սկզբունքը. եթե մի համակարգը չեզոքացվում է, մյուսն ակտիվանում է։
2. Մեքենայի վրա պետք է տեղադրվեն միայն երկկողմանի ինտերակտիվ կոդավորմամբ ահազանգեր: Նման անվտանգության համակարգերը գրեթե անհնար է անջատել սկաների միջոցով:
3. Եթե ​​մեքենան հագեցած է, ապա խորհուրդ է տրվում տեղադրել լրացուցիչ շարժիչի արգելափակում:
4. Դուք միշտ պետք է պաշտպանեք մեքենայի շարժիչի հատվածը, որպես հիմնական բաղադրիչների կենտրոնացման վայր: Դրանց հուսալի պաշտպանության համար կափարիչի վրա խորհուրդ է տրվում տեղադրել լրացուցիչ էլեկտրամեխանիկական կողպեքներ, որոնք կառավարվում են շարժիչի արգելափակիչից կամ մեքենայի ահազանգից։

Ինչպես տեղադրել փարոս

Դուք կարող եք ինքնուրույն տեղադրել և կարգավորել Autophone-ը՝ օգտագործելով փաթեթում ներառված SIM քարտը:

Փարոս մոդուլը տեղադրված է թաքնված տեղում, որպեսզի հարձակվողը չկարողանա հայտնաբերել այն և անջատել կոորդինատային համակարգը:

Ավտոֆոնի տեղադրման հնարավոր վայրերը.

• վահանակի հետևում գտնվող ազատ տարածքում;
• լարերի միջև;
• մեքենայի ռադիոյի հետևի խցիկում;
• ձեռնոցների տուփի հետևում;
• վարորդի կամ ուղևորի նստատեղի տակ;
• ուղեբեռի խցիկում;
• դռների դեկորատիվ ծածկույթի տակ:

Չնայած սարքը մատակարարվում է փակ պատյանով, այն չպետք է տեղադրվի խոնավության կամ բարձր ջերմաստիճանի աղբյուրների մոտ: Նրանց կանոնավոր բացահայտումը կհանգեցնի փարոսի ձախողմանը:

Սխեման և տեղադրման գործընթացը

Հիմնական քայլերը.

1. Ներքևի խցիկում հետևի կափարիչըփարոս, դուք պետք է տեղադրեք մարտկոցները՝ հաշվի առնելով բևեռականությունը։
2. Տեղադրեք SIM քարտ բնիկի մեջ:
3. Պատրաստեք տեղ տեղադրման համար: Անհրաժեշտության դեպքում հեռացրեք ուղևորների խցիկի կամ վահանակի դեկորատիվ երեսպատումը:
4. Սարքը ամրացրեք վայրէջքի վայրում, դրա համար օգտագործվում են երկկողմանի ժապավեն կամ պլաստիկ սեղմակներ: Շարժման ընթացքում թրթռումների մշտական ​​ազդեցությունը կարող է անջատել փարոսը:
5. Կարգավորեք Autophone-ը, եթե սպառողը ունի սմարթֆոն, ապա դուք պետք է ներբեռնեք դրա մեջ ծրագրակազմ:

Սարքը արտաքին սնուցման աղբյուրին միացնելու միացման դիագրամ

Օգտագործողի ձեռնարկ

Յուրաքանչյուր հրաման փարոս ուղարկելուց առաջ հաղորդագրության մեջ պետք է նշել չորս նիշանոց գաղտնաբառ: Կոդն ուղարկելիս լրացուցիչ նիշերի և «բացատների» օգտագործումն անթույլատրելի է։

Գործառնական ռեժիմների կառավարում

Հիմնական գործառույթները.

1. G - կոորդինատների որոշում և օգտատիրոջ տեղեկացում SMS հաղորդագրությունների միջոցով: Տվյալները ստացվում են այնպիսի ձևաչափով, որը նախապես կազմաձևված է «SETUP=xxx… xxx» հրամանով: Կոորդինատների մասին տեղեկատվությունը գալիս է թվային արժեքների կամ քարտեզի սերվերի հիպերհղման տեսքով: SMS-ը կարող է դիտվել միայն շարժական սարքըօպերացիոն համակարգով։
2. S — GSM կոորդինատների որոշման ռեժիմ: Մեքենայի գտնվելու վայրի մասին տեղեկատվությունը գալիս է մոտակա չորս GSM կայանների նույնացուցիչների տեսքով: Միևնույն ժամանակ ուղարկվում են տվյալներ ազդանշանի մակարդակի, էներգիայի աղբյուրի լիցքավորման և փարոսի ջերմաստիճանի վերաբերյալ: Այս ռեժիմը խնայում է մարտկոցի էներգիան՝ չօգտագործելով նավիգացիոն մոդուլը:
3. F - այս ռեժիմի ակտիվացումն իրականացվում է զարթուցիչի ընտրացանկում: Սարքը միանում է որոշակի ժամանակահատվածից հետո և սպասում հրամանով հաղորդագրության։ Երբ ստացվում են հրահանգներ, սկսվում է կատարման գործընթացը: Մի քանի րոպե անց փարոսը ավտոմատ կերպով անցնում է քնի ռեժիմի:
4. A - աուդիո հսկողություն: Երբ ակտիվացված է, Autophone-ն ավտոմատ կերպով կմիանա սահմանել ժամանակև զանգահարեք մեքենայի սեփականատիրոջ համարին։ Սա հնարավորություն կտա լսելու մեքենայի սրահը։ Ձայնային կառավարման ժամկետը որոշվում է սպառողի կողմից և կարգավորումներում սահմանվում է «SETUP=» հրամանով: Հավաքելու փորձերի առավելագույն քանակը 3 է, դրանց միջև ընդմիջումը 1 րոպե է:

Autopulse ալիքը խոսել է Autophone-ի տեղադրման, ինչպես նաև տարբեր փարոս ռեժիմների կառավարման հավելվածի մասին։

Կառավարման հրամաններ

Autophone փարոսը կազմաձևված է ազդանշանների միջոցով.

• Առցանց - շարունակական գործողության ակտիվացում, երբ այն աշխատում է, բոլոր հրամանները կատարվում են իրական ժամանակում.
• Sleep - անցնել քնի ռեժիմին: Փարոսը կակտիվացվի պլանավորված հիմունքներով որոշակի ժամանակ, ինչպես նաև չնախատեսված, երբ ահազանգը գործարկվի: Օրինակ, երբ սկսում եք շարժվել կամ սեղմել արտակարգ իրավիճակների կոճակը: Մնացած ժամանակ փարոսը աշխատում է քնի ռեժիմում;
• Eng կամ Rus - լեզվի ընտրություն SMS հաղորդագրություններ ստանալու ժամանակ;
• GMT=xx - սահմանում է ընթացիկ ժամը և ամսաթիվը: Այս դեպքում «xx»-ը 0-ից 14 ժամային գոտին է: Կարգավորումն իրականացվում է GPS արբանյակներին համապատասխան, ուստի փարոսը պետք է գտնվի բաց տարածքում;
• G - անհրաժեշտ է մեքենայի GPS կոորդինատների մասին մեկանգամյա տեղեկատվություն ստանալու համար: Տվյալները նախապես որոշված ​​ձևաչափով կուղարկվեն սպառողի հեռախոսին։ Բացի այդ, հաղորդագրությունը կպարունակի այլ տեխնիկական տեղեկություններ.
• S- նմանատիպ հրաման, միայն տեղեկատվություն է ստացվում GSM կոորդինատների տեսքով։ Սպառողի հեռախոսը նույնպես կստանա տվյալներ մոտակա կայաններից նույնացուցիչների ձևաչափով.
• ? - ծառայում է կարգավիճակի, կարգավորումների և գործողության ռեժիմների ախտորոշմանը: Երբ այն ուղարկվի սպառողի համարին, հաշվետվություն կուղարկվի սահմանված բոլոր պարամետրերի վերաբերյալ: Այսպիսով, մեքենայի սեփականատերը կարող է պարզել սարքի IMEI-ը.
• Անուն = xxx. Օգնում է փոխել Autophone-ի անունը: Նոր անունը պետք է պարունակի ոչ ավելի, քան 23 նիշ.
• Р=ххх - փոխել գաղտնաբառը՝ կարգավորումներ և հրամաններ օգտագործելու համար: Նոր փին կոդը պետք է հիշել կամ գրել.
• M=#100# - փարոսում հեռախոսահամարի մնացորդի հարցում:

Wialon Sushka ալիքը խոսեց ֆունկցիոնալության և Autophone-ին կազմաձևման համար հրամաններ ուղարկելու մասին:

Օգտագործելով ներկառուցված արագացուցիչը

Սենսորի աշխատանքը կարգավորելու համար ուղարկվում է «Mems=" հրամանը: Դրանից հետո նշվում է 0-ից 6 թվերից մեկը։

Նրանց իմաստը.

• 0 - անջատել արագացուցիչը;
• 1 - մեքենայի շարժման հայտնաբերում, մեքենան ամրացնելու համար պետք է շարժվի չորս վայրկյան.
• 2 - ավտոկայանատեղիում կոորդինատների տարածման ճնշում մոնիտորինգի սերվերին տեղեկատվություն ուղարկելիս.
• 3 - 1 և 2 ռեժիմների ընդհանուր հավաքածու;
• 4 - օբյեկտի շրջադարձի որոշում, դրա համար փարոսը պետք է տեղադրվի հորիզոնական դիրքում.
• 5 - մեքենայի մարմնի վրա ազդեցությունների հայտնաբերում;
• 6 - դժբախտ պատահարի սահմանում.

Հնարավոր անսարքությունները և դրանց վերացումը

Ավտոֆոնի անսարքությունները և դրանց վրիպազերծման եղանակները.

Ներբեռնեք PDF հրահանգներ տեղադրման և օգտագործման համար

Դուք կարող եք ներբեռնել beacon ծառայության ձեռնարկները՝ օգտագործելով այս աղյուսակում տրված հղումները:

Համակարգի առավելություններն ու թերությունները

Օգտագործողների կողմից ներկայացված հիմնական առավելությունները.

1. Կոորդինատները որոշելու տարբերակ: Եթե ​​հարձակվողին հաջողվի կոտրել սովորական ազդանշանային համակարգը, մեքենայի սեփականատերը դեռ կկարողանա գտնել գողացված մեքենան:
2. Մեքենայի վիճակը արագ վերահսկելու ունակություն: Ի տարբերություն ավանդական հակագողության համակարգի, փարոսի տերը կկարողանա վերահսկել մեքենայի պաշտպանությունը՝ գտնվելով քաղաքի մյուս կողմում կամ հարևան շրջանում: Ամեն ինչ կախված է բջջային ցանցի որակից: Տագնապի դեպքում երկկողմանի կապ կարող է հաստատվել, եթե օգտատերը գտնվում է Autophone-ի ծածկույթի տարածքում:
3. Տեղադրման հեշտությունը. Փարոսը մատակարարվում է մեկ միավորով և միացման համար լրացուցիչ լարեր չի պահանջում, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ միացված է արտաքին էներգիայի աղբյուրին:
4. Կարծիքների մեկ այլ առավելություն սարքի ավելի ցածր արժեքն է հակագողության համակարգերի համեմատ:

Փարոսի հիմնական թերությունն այն է, որ այն չի փոխարինում լիարժեք ահազանգին: Սարքը միայն որոշում է մեքենայի կոորդինատները և թույլ է տալիս լսել ինտերիերը, սակայն դրա առկայությունը չի ազդում մեքենայի անվտանգության վրա։ Փարոսը հագեցած չէ ազդանշանային ազդանշանով, ուստի այն չի վախեցնում պոտենցիալ ներխուժողներին:

Ինչ է գինը:

Ավտոֆոնի մոտավոր գինը.

Տեսանյութ

«Autofongps» ալիքը ցույց է տվել մեքենաների համար մի քանի փարոսների, այդ թվում՝ Autofon-ի աշխատանքի որակը ստուգելու կարգը։